Ma mienne, Streetfighter S reeeeeeed

[Foes man]

il est peut-être réveillé mais les yeux encore collé....

[martial]

Voilà petite photo pour vous montrer la différence de longueur avec le levier d'origine



Ainsi que la protection de Talon Rizoma pour l'échappement



Vous remarquerez la pièce supplémentaire au dessus qui vient se fixer une fois sur l'échappement et l'autre fois sur la pate de maintient de l'échappement sur le cadre.


Sur cette photo j'ai le bout du pied sur le cale pied



C'est presque tout les jours Noël dites donc.... .....

Voila ce que je vois , tu parles d'un charabia

[Le baveux]

[Foes man]

Martial, tu ne vois toujours pas les autre photos? le selle, les protecs, etc...??

C'est louche...

[martial]

Le charabia oui

[Foes man]

[tontongiorgio87]

je viens de regardé une de tes nombreuses vidéo sur youtube, pas mal! tu n'as pas de pots sur ta mob?

[Foes man]

Merci Tonton, oui la semaine dernière je suis parti 3 jours faire des cols. J'en ai fais 21 au total et ma belle à 1215 km de plus c'était que du bonheure, et j'ai fais de nombreuses vidéos et photos!

Non, je n'ai pas encore mis de pots. Je mettrai cet hiver les Akrapovic

[Mostro84]

Salut,

J'ai souvent entendu dire que ce type de protection pouvait avoir un effet plus "dévastateur" en cas de chute, que sans protection de cadre...

Il m'a été expliqué que lorsque la moto glisse, la protection jouait le rôle de "pivot" qui souvent se bloque au passage des vibreurs et peut entraîner un effet de levier et faire partir la moto en tonneau...

Mais bon, je ne veut pas être négatif sur ce type de produit, mais m'interroge sur leur réel efficacité...

[Grand Schtroumpf]

[color=cyan lokv9ne]Lis ça : http://ducati-streetfighter.forumactif. ... =roulettes
Et surtout ça : http://ducati-streetfighter.forumactif. ... ht=tampons
[/color lokv9ne]

[Foes man]

Les liens à GS, en disent long....

Mais c'est vrai, que tu as aussi raison Mostro84, cependant en cas de chute de guidon peut aussi jouer un role de levier.... Ce gendre de protection sont super utile si il y a qu'une glissade, autrement dès que la moto par en vrille, c'est un peut trop tard....

[tontongiorgio87]

carrément sa ma sauvait la mienne d'ailleur mais, sa coûte chère quand même en portection, roues + pompe a eau + cadre, guidon....

[Mostro84]

OKiiiii Merci Foes Man

Je pense que je vais investir, mais ça me paraît assez fastidieux à installer

Ouais et je pense finalement que ce type de protection aurait limiter le choc entre le commodo et le réservoir...et donc n'aurait pas percé le réservoir...

Ciao, @+

[Foes man]

Fastidieux à installer, non!!!!



Tu as juste à soutenir le moteur, avec un crique et dévisser le boulon transversal. Ainsi soutenu il y aura plus d’effort sur le boulon, et à ce moment là tu as juste à remettre les protections (tampon) et l’axe fourni avec et serrer au couple de 60 Nm.

Montage 30 min max

[Grand Schtroumpf]

[color=cyan 1zw0ddt]+1[/color 1zw0ddt]

[Mostro84]

OK, bien noté.

Merci.