Adaptation d'un amorto de direction de SF1098 ?

[joe_coco83]

Le bruit je l'avais depuis le depart. C'est le fluide a l'interieur qui se deplace.

[Cyrus]

Oui je me doute aussi

[bruno848]

bonjour , moi aussi j ai installe un amortisseur de direction de 1098 sur mon 848 ,mais j ai ete surpris de constater qu il a tres peu de resistance contrairement au hyperpro que j avais sur mon r6, d accord c est pas le meme matos, celui la est d origine mais il est neuf, quand je l ai recu et fait marcher a la main je me suis meme demandé s il avait de l huile a l interieur, quelqu un a deja fait marcher un amortisseur origine a la main?
merci

[Cyrus]

Oui ,il y a de la résistance à la main


À basse vitesse je la sent bien la résistance


À vitesse plus soutenu j'ai pas bcp teste mais ça a l'air de gomme les Légères vibration du guidon

[Cyrus]

Tu entend le fluide ce déplacer dedans ( à la main) une fois montée tu peux plus l'entendre

[bruno848]

pour le bruit le mien le fait aussi c est du a l air qui se melange a l huile, sur un bon amorto ça le fait pas!

[bruno848]

par contre pour ceux qui ont tout acheté au detail comme moi n oubliez pas de mater la piece 42 pour eviter que la rotule 47 se barre, j en ai fait l experience l amorto s est demonte pendant que je roulais...

[bruno848]

sinon est ce quelqu un pourrait me donner les hauteur des tubes de fourche ( de combien doivent ils depasser des tés) j ai l impression que les miens sont légèrement remontés par rapport aux photos que je trouve, je voudrais les remettre a la position d origine, merci

[Cyrus]

Comment ça mater la 42 ....la 42 c'est la grosse bague qui tiens le corps de lamorto

[bruno848]

oui mais bague uniball (47) n est pas assemblée a la piece 42 quand on les recoit neuves, pour qu elles tiennent ensemble il fait mater la 42 apres avoir inseré la 47, pour ne pas qu elles se detachent

[Cyrus]

Si tu le dis je l'ai pas eu neuve ,

Mais avec là vis 44 serre je vois pas comment ca peu ce barrer

[bruno848]

la tete de vis est plus petite que te trou de la piece 42, je suppose que tu as rentré la rotule dans 42 a la main elle ne force pas, donc ca ne peut pas tenir,moi j ai meme pas fait 4 km la rotule est sortie toute seule de son logement, si tu regardes l autre rotule a l extremité du verin, ele est matée, donc il faut que tu fasses pareil avec la piece 42 sinon tu risque d avoir une mauvaise surprise un de ces jours...
tu roules comme ca depuis combien de temps?

[bruno848]

par contre si tes pieces sont d occasion et qu elles etaient montées sur une autre moto tu n as pas a t inquiter, mon message s adresse seulement a ceux qui ont du acheter toutes les pieces au detail comme moi

[Grand Schtroumpf]

[Cyrus]

Oui pièces,d'occasions


Mais,franchement mate ou pas impossible à ce que la tête de vis passe à travers quoi,que ce soit



Je dit ça je dit rien . Tu es sûr d'avoir reçu les bonnes rondelles ou autre ,
J'ai déjà fait les frais de mauvais numéro sur planche à l'ordinateur du ds et le retrouver avec des vis non en rapport avec celle attendu ....

Dès erreurs d'emballage peu être possible

Rien qu'à voir la planche à la page précédent ....
L'olive 47 qui ce loge dans le 42
Nest pas représenté dans la tête du bras de lamorto

De plus la 43 et la 41 son strictement identique ..... Pourquoi des ref différente

Et pour finir sous la pièce 41 faut absolument monte une entretoise sinon ça touche le triangle du sou pontet

A l'occasion poste nous une photo de près l ensemble des pièces montées et où compare avec mes photos précédentes

[bruno848]

desole mais j arrive pas a mettre des photos ,on a exactement les memes pieces et memes vis, et le diametre du trou de la piece noir est plus gros que la tete de vis donc oui ca peut passer a travers au cas ou le roulement sortirait de sa cage, je me repete mais la piece 42 est vendu avec son toulement a part,mais comme tu as recu le tout deja assemblé tu peux pas comprendre, tout roulement serti dans une cage doit etre tenu par un circlips, ici il n ya pas de clip donc faut mater si vous commandez les pieces neuves au detail

par contre je suis d accord avec toi pour les pieces referencées differement et qui sont pareilles ,faut pas trop se fier a l eclaté

[Cyrus]

Ouep

[Seb.m57]

Bonsoir,

Je suis entrain de faire le listing pour installer l'amortisseur de direction sur ma SF848.

Pouvez vous m'indiquer les éléments nécessaire sur le schéma ci-dessous ?



Merci d'avance

[Cyrus]

31 33 38x2 32x2
Puis tt l'ensemble de l'amorto 4,28,29 ,40 ,41 ,42 ,43 ,44x2

[Seb.m57]

A confirmer ?

[Seb.m57]

? =)

[Seb.m57]

Attente de réception, en espérant avoir toutes les pièces !

[Seb.m57]

J'ai reçu ma commande ( sauf 2x vis en attente de réception )

Par contre j'ai commandé ( vu que j'avais eu "confirmation des pièces nécessaire... ) la pièce N°= 4 qui correspond à la pièce visible ci dessous....
Puis que mon amortisseur à déjà la rotule à l'extrémité la pièce N°=4 ne me sert à rien au final ????

[Cyrus]

Effectivement , bizarre que cette pièce soit "détachable "
En re regardant la planche le 4 est compris dans l'accolade du 29.... Du coup doublons
Je pensée que c'était en fait l'olive à l'intérieur de la pièce 4 permettant la mobilité 360d


Tu as ton prix chez ton ds

Tu me donner la somme globale de la modifs?

[Seb.m57]

Ok, pas de soucis je fais un retour cette après midi de la pièce env 50€ d'économiser.

Total 430€ avec FDP

[Cyrus]

Tu t'en sort pas trop mal surtout pour du neuf

[Seb.m57]

oui =)

[Seb.m57]

Il parle du meme soucis que je rencontre ....
La rotule (47) ne tient pas dans son logement puisqu'il n'y a rien pour l'a bloqué ... D'ou le fait qu'il parle de "mater" la bordure pour réaliser des encoches afin de bloquer la rotule voir photos ci dessous...

Quelqu'un pourrait regarder sur sa meule afin de confirmer le système de maintient de la rotule ?

[Miniken]

Je ne vois pas la pièce 47 sur l'image

Edit : Ah en fait si, mais les N° des pièces changent en fonction de l'image qu'on regarde

La 1ère image :


La 2ème image :

[Seb.m57]

Oui.

Quelqu'un pourrait-il me prendre une photo de son amortisseur ?
Afin de voir le matage à réaliser ??

Merci