Quick shift / Shifter pour SF848

[weatherking]

et y en a pas bcp d'occaz ou les mecs en veulent trop cher pour de l'occaz

[guechtou38]

Ils vendent par correspondance, pas besoin de les voire. Ils sont bien pourtant.

[Miniken]

Et c'est combien l'occasion par rapport au neuf ?

[weatherking]

Pour ceux que j'ai vu entre 150 et 190 €

[Beastest25]

Je pense que le mien sera bientôt à vendre si j'arrive à trouver une tringle d'origine.

[portos001]

C'est pratique le shifter par contre quand la vitesse passe mal sa fait vraiment chier

[paulandre]

+848 portos001 pareil pour moi


V

[portos001]

sa vas chui pas le seul

[Cyrus]

Avec le shifter il fait pas être souple , faut y allez franco .
Et au bon régime, et en régime montant


Depuis le passage en 300v ca le fait encore mieux

[paulandre]

comme toutes les "Ducat' " on m'a dis il faut agir sur le sélecteur de manière "Franco" rire..

V

[portos001]

j'ai lu ici qu'il faut etre mini a 4500 tour minute pour qu'il passe bien

mais perso en 2eme elle claque fort que je soit bas ou haut dans les tour

[Hjoke18]

entre la 1ere et la 2eme ça claque un peu violemment.. pour le reste ça passe bien passé les 4500tr/min sauf parfois quand la vitesse saute et tu fais un faux point mort ça c'est bien énervant.

[Miniken]

Yep pareil que vous.
Je ne l'utilise jamais entre la 1 et la 2, mais ce WE je me suis retrouvé 2 fois à la limite du rupteur à cause d'un faux point mort entre la 5 et la 6

[biomechanical]

Entre la 1 et la 2 sur route ça claque et donne un sale à coups.. par contre une fois sur circuit ça claque aussi mais au niveau de l'échappement

[Hjoke18]

entre la 5 et la 6 si t'es pas au dessus de 7000tr/min poignée dans l'angle et que tu claque pas vers le haut le sélecteur comme une brute.. une fois sur deux ça saute..

Je sais pas vous mais le truc que j'adore et c'est un peu débile, c'est les détonations quand on passe les vitesse vers 6500tr/min! un gros coup de fusil quand on a pas les chicanes c'est trop bon dans les tunnels

[Ludo86]

Entre la 1 et la 2 sur route ça claque et donne un sale à coups.. par contre une fois sur circuit ça claque aussi mais au niveau de l'échappement

Bah on est tous pareils

[portos001]

c claire

ducoup chez pas si je le vend et j'achete un recepteur d'embrayage pour l'assoupllire ?????

[Savda49]

Si tu le vend envoie moi un mp je te le prend ☺

[kevinou31]

Meme soucis , une fois sur 2 la 6 passe pas .. mais en meme temps je la passe rarement. .
Et pareil je passe pas la seconde au shifter , C'est trop violent !

[biomechanical]

moi je vais PEUT-ÊTRE vendre le mien, quand j'aurais récupéré ma pétrolette

[pohum]

Moi j'en cherche un

[Hjoke18]

il y en a un à vendre sur le bon coin j'ai vu ça hier soir

[Gregmurf]

Bonne année à tous !
Je me permet de déterrer un peu histoire de ne pas faire un post juste pour cette question...
La Ducati 848 Evo est-elle pré-équipée du faisceau QS ?
Thanks

[Cyrus]

J’ai un doute
Mais même si elle n’est pas près câble
Ça s’adapte sans soucis

[Leo77]

j'ai lu ici qu'il faut etre mini a 4500 tour minute pour qu'il passe bien

mais perso en 2eme elle claque fort que je soit bas ou haut dans les tour

effectivement si tu n'es pas au moins à 6000 tour minute pour que ça se passe bien (SF 848)

[Cyrus]

Perso ça passe bien même à 4000

[Taitair]

Je voulais savoir si il y avais une reprogrammation par Ducati après la pose.
Car sa a l’air facile à monter non?

[biomechanical]

Je voulais savoir si il y avais une reprogrammation par Ducati après la pose.
Car sa a l’air facile à monter non?

Hello,
non rien a faire, tu branches, tu actives "DQS ON" dans les menus et en avant

[Taitair]

Je voulais savoir si il y avais une reprogrammation par Ducati après la pose.
Car sa a l’air facile à monter non?

Hello,
non rien a faire, tu branches, tu actives "DQS ON" dans les menus et en avant

Ha ha, c’est cool sa!
Merci, plus qu’à en trouvé un

[Taitair]

J’ai rien trouvé à moins de 280€.
Et vous?
Car je l’avais sur ma précédente moto et j’avoue que sa me manque !