"Nouveaux modèles" présentés à l'intermot 2019

[Fredfab]

Versions Café Racer, Desert Sled et Full Throttle 2019.

[FabioCinaglia]

Elle a vraiment de la gueule la Full Throttle je trouve !

[Sam748]

Même la désert sled avec son cadre rouge elle en jette alors que je suis pas forcément fan du concept
En revacncje j’acroche Vraiment pas sur la couleur bleu du café racer ...

[kiki69]

Hello

J’avais pas remarqué le double échappement. C’est du Termi ou le modèle de base qui est un Termi sans le logo?

[Sam748]

c'est du termi qui ne dit pas son nom ...

[Poussy33]

Termi ou pas termi c est à mon avis à changer de suite. Quelle horreur avec cette grosse boite catalysée.

[P-happy]

Je n'aimais pas du tout le café racer avant, je trouve le nouveau assez sympa. la FT est bien réussi aussi, malgré ces supports de plaque toujours aussi laids. Par contre le cadre rouge sur le DS, Bof...

[kiki69]

c'est du termi qui ne dit pas son nom ...

Sur une version de base je trouve cela plutôt bien.

Avec les nouvelles normes, les pots sont de plus en plus moches

[Guiiom]

Moi ce que je vois c'est maitre cylindre hydraulique pour l'embrayage sur la café racer et "deux bocaux" déporté ca c'est top. Malheureusement pas adaptable sur les ancienne scrambler

par contre les plaque laterrale + selle je serais curieux savoir si c'est adaptable

[Beny60210]

Je trouve que la CR et la FT ne sont pas vraiment réussies. Je préfère les anciens modèles.
Par contre la Desert avec le cadre rouge, ca a de la gueule.

[Sam748]

Je n'aimais pas du tout le café racer avant, je trouve le nouveau assez sympa. la FT est bien réussi aussi, malgré ces supports de plaque toujours aussi laids. Par contre le cadre rouge sur le DS, Bof...

C'est marrant, nous avons des avis diamétralement différents sauf pour la FT que je trouve également très réussie.

SI je devais choisir en 2019, je prendrais une FT et je lui mettrai des bracelets ... et une jante de 17 à l'avant ... et un pot HP CORSE GP07 !!

Mais je préfère ma CR 2017 !

[P-happy]

Les goûts ....
Mais je n’échangerais pas mon baril de Classic 2016 contre des scramblers 2019! Pourvu qu’il ne sorte pas une nouvelle Classic...

[Wookie]

Comme quoi tous les égouts vont dans la nature !
Le FT jaune me plait bien j’ai un FT ancienne version. Et je me laisserai bien tenter parce qu’on peut « baisser » la selle sur le nouveau, il y a une jauge.
Bref quand on est petite c’est sympa d’etre Bien à l’aise.

[Bu Prod]

Le Café Racer est désormais dans mon garage !
quelle classe quand même ! Une vrai gueule. Petit défaut ? Manque de bruit, le pot est sympa mais pas assez expressif a mon avis. Bon le budget pour le moment est limité, je verai ultérieurement pour un achat de ce côté

[Wookie]

Oui les coups et les douleurs ça ne se dispute pas !
J’ai échangé mon FT contre celui de 2019, je ne le regrette pas. La jauge ! Ouf plus besoin de calculer. La conduite, plus souple, ABS , plein de petites choses qui me vont bien pour ma petite taille et mes petites mains !

[P-happy]

T rès belle moto , la FT 2019 est une belle réussite

[kiki69]

Oui les coups et les douleurs ça ne se dispute pas !
J’ai échangé mon FT contre celui de 2019, je ne le regrette pas. La jauge ! Ouf plus besoin de calculer. La conduite, plus souple, ABS , plein de petites choses qui me vont bien pour ma petite taille et mes petites mains !

Salut en quoi la version 2019 est plus souple? C’est le même moteur et démultiplication ou bien avec une nouvelle norme Euro cela a changé quelque chose?

La jauge je suis d’accord avec toi, mais avec les trips 1 et 2 c’est facile.

[browning]

la première en bleu/gris est somptueuse!
j'adore.

[Wookie]

Bonjour,

Moi la mécanique....la conduite est plus souple....les vitesses passent mieux je trouve.
Pour la jauge, bien sur trip 1 et 2, c'est ce que j'ai utilisé mais j'apprécie de voir du premier coup d'oeil, surtout pour les longues balades. De plus la remise à zéro du Trip 1 s'effectue automatiquement chaque fois que le plein est fait. Poignées réglables. Je vais regarder de plus près.
Bon week end !

[kiki69]

@wookie : merci pour ton avis. Intéressant cette notion de vitesse et l’aspect moteur

[Wookie]

oui je sais mais je n’ai pas fini de l’étudier mon FT...Là chose la plus simple est compliquée sur les machines d’aujourd’hui...mon XLS de 1978 je la connaissais jusqu’au moindre boulon...mon 1er FT pour changer la batterie j’ai bataillé. Je préfère aller voir mon concessionnaire préféré à Bayonne. Et quand on vit loin des grandes villes il n’y a pas une station-service tous les 1OO bornes donc c’est mieux d’avoir le visu.

[Wookie]

Par contre ça chauffe toujours autant !