Difficulté à stabiliser le régime moteur

[Sally_Salo]

J'ai un problème avec mon diable lorsque je roule a vitesse constante il donne des coups accélère et décélère le rpm joue d'environ 200 tours c'est très frustrant et désagréable. imaginer en courbe quelqu'un a une idée

[l'oncle]

Ca me le fait aussi et ca me le faisait ussi avec d'autres marques. Pour moi la solution c'est de s'y habituer!

[Sally_Salo]

je ne crois pas que ce soit normal c'est vraiment mais vraiment désagréable je vais voir avec mon DS s'il peut faire quelque chose sinon j'aurai un beau diable a vendre !!!

[pinaben13]

Pas ce genre de problème !
Un réglage surement devrait suffire.

[jpdangelo71]

Ça arrive quand il fait très chaud, et à l'arrêt le régime du ralenti est un peu haut, ça me le fait de temps en temps, j’apparenterais cela plus au fameuses micros coupures comme sur la MTS 1200. (effet de saccades quand tu roules)

Je monte en régime et attends que ça passe. Bref je m'y suis habitué, il y aura bien une MAJ un de ces quatre qui réduira cette effet indésirable.

Ton DS n'y pourra probablement rien.

A+

[aurel069]

Ca m'est arrivé en rodage maintenant ca va mieux car je peux rouler a des regimes un peu plus haut.

[Sally_Salo]

de vos réponses, je dois avoué que j'étais découragé, j'ai une une Buell 1125R qui me faisais à peu près la même chose et rien a faire le DS n'a rien pu faire à 2 100 kl je m'en suis débarassé, je ne voudrais pas être obligé de faire de même

[aurel069]

Ayant actuellement les 2 mobs, le problème de la 1125 disparait totalement une fois débridée

[ben]

Mon cher Sally bienvenue au club ! Ma Diavel encore au rodage est de plus en plus désagréable ( voir topic "saccade" ) et je serai déçu qu'à la révision des 1000 et un reprogramation ne résout rien.
Aujourd'hui, 22-23°, à la réaccélération après un cédé le passage, coupure d'une demi seconde. Pas moyen de cruiser à 90 sans cette impression de micro coupures. Ca me gonfle...
Beug dans le calculateur et dans la gestion "by wire", valve à l'échappement capricieuse ? Un pote sur son GS 1200 à eu le même problème comme quoi même BM n'est pas épargné des caprices de l'electronique. Mais dans son cas BM a agit rapidement et il coule aujourd'hui des jours heureux.
J'espère que DUCATI en fera autant, il n'y pas de raison...

[pinaben13]

Bizarre...ici il fait régulièrement chaud et pas de problèmes.
Demandez une reprog de l'injection !

[la bavure]

J'ai eu le ême problème à la fin de mon rodage, à la révision, j'ai expliqué cela à mon DS, il était au courant du problème, nouvelle version du soft et maintenant tout est ok, que du bonheur.

[ben]

Je me demande si ce problème est lié aux modèles france 100CV ? si c'est le cas je pense faire un petit voyage dans votre beau pays. Juste pour voire le Le Manneken-pis bien sur

[snergke]

Je me demande si ce problème est lié aux modèles france 100CV ? si c'est le cas je pense faire un petit voyage dans votre beau pays. Juste pour voire le Le Manneken-pis bien sur

n oublie pas janneke pis non plus ( une fois !!)