Montes de pneus disponibles pour le Scrambler

[Hub Man]

'lut

Apres les MT60 je les trouve super tant au niveau look que au niveau du grip.

Seul bémol, ils n'aiment pas les bandes noires qu'on trouve sur des portions de goudron rafistolées.

Oui, j'ai expériencé ça, surtout quand il fait chaud !

[Hub Man]

Quelqu'un sait-il si on peut monter un 190/55/17 ou 190/50/17 à l’arrière ?

[Halo]

Bonjour,

persso je trouve que ca denature l'esprit de la moto, pourquois prendre un scrambler et apres en remplacant le guidon les pneus etc en faire un monster ?
un scrambler a un guidon haut et des pneus a crampon! c'est l'essence meme de la machine .
non j'en vois pas l'interet , surtout que ceux d'origine vont tres biens, super tenue de route sur sec ou moullier .

Tout simplement parce que, à mon avis, des pneus avec dessin type crampons s'usent plus vite que des routiers en courbe.
Je fais beaucoup de virolos et les miens sont rincés à à peine plus de 4000 kms... Rincés sur les cotés, les crampons arrondis au point que la tenue de route en courbe s'est bien dégradée ces derniers temps. Les bandes de roulements, surtout celle du pneu avant (suis pas un violent du freinage) sont encore correctes.

Pour autant, rouler en Monster... J'ai passé l'âge

[Hub Man]

Quelqu'un connait-il la date de disponibilité des Conti TKC70 en 110/80/18 pour l'avant ?
Voir ici !
https://www.continental-pneus.fr/motorc ... uro/tkc-70

[Desmotiti]

Quelqu'un connait-il la date de disponibilité des Conti TKC70 en 110/80/18 pour l'avant ?
Voir ici !
https://www.continental-pneus.fr/motorc ... uro/tkc-70

salut,
je ne sais pas, mais ce pneu semble interessant, dans l'esprit Scrambler, mais avec une longévité un peu plus importante que le Pirelli d'origine.
Faut tester pour savoir si le grip est équivalant.

[Hub Man]

Donc là, pas beaucoup de choix possibles pour garder un look scrambler, malgré que ma moto est bien 'descramblérisée' vu que je fais 98% de goudron et que les Pirelli gruyère mou sont rincés à 7800 km au centre à l'AR et sur les côtés à AV il faut changer:
il y a bien les TKC 70 de chez continental mais toujours pas dispo en 110/80/18 pour l'AV mais l'AR est dispo. si ils traînent encore je viens de trouver une alternative intéressante: les Brigestone adventure A41 qui viennent de sortir:

• AV : https://www.pneus-online.fr/pneu-moto/b ... -58-h.html
  AR : https://www.pneus-online.fr/pneu-moto/b ... -73-w.html (en 180)
  AR : https://www.pneus-online.fr/pneu-moto/b ... -75-v.html (en 190, à voir, mais là au niveau du look se sera du custom, reste plus qu'à monter un guidon texan les mains en l'air bill !)

A suivre.

[Hub Man]

... Les Conti Tkc 70 seraient dispo pour octobre !

[Desmotiti]

salut
intéressant ça, tu as l'info ou pour les TKC70 ?

[Hub Man]

HAHAHA, Le Mystère continental !

Tu appelles le service client continental, il te disent que se sera peut-être dispo pour octobre et la succursale locale te dit carrément qu'ils n'existent pas (Les tkc70 en 110/80/18) pourtant Pneus Online, 1001 pneus et allo pneus sont formels, ils les ont en stock !
Donc là j'ai passé commande chez allo Pneus, mais allo quoi ! en faisant jouer l'alignement de prix sur pneus online.

Resultat, le train:
- 110/80/18 AV
-180/55/17 AR
pour 232 TTC - sans montage - Nissarte !

Il est temps car à 9100 Km les Pirelli sont sérieusement rincés à l'AR et commencent à faire des micro-déchirures sur les flancs à l'AV.

Photos à venir !

[Hub Man]

Le mystère Continental ! Le Tkc 70 en 110/80/18 !
Monsieur, mais puisqu'on vous dit que cette dimension n'existe pas...

Fait juste 40 km pour rentrer de Nice... Pneus neufs : prudence...

- Silencieux
- Bon look qui cadre bien avec le scrambler
- Prend volontier de l'angle avec une sen sation de sécurité

Plus à venir

[Desmotiti]

@ Hu Man : un feed back avec les Conti depuis octobre ... ?

Actuellement le train de pirelli est à 200€

[Desmotiti]

Nouveauté concernant les montes pneus pour Scrambler chez Bridgestone :

Le Adventurecross-scrambler-ax41s

https://reseau.maxxess.fr/le-battlax-ad ... ler-ax41s/

[kiki69]

Je n’avais pas pris le temps de lire le sujet mais avec la monte d’origine le nombre de km réalisé me parait assez faible: de 4500 à 9000km grand maximum

Je viens aussi de comprendre que le bruite que j’entends est celui des pneus sur le bitume... c’est vrai que sur mon ancien cb500 les Michelin PR3 étaient plus silencieux

[akascalp]

Je n’avais pas pris le temps de lire le sujet mais avec la monte d’origine le nombre de km réalisé me parait assez faible: de 4500 à 9000km grand maximum

Je viens aussi de comprendre que le bruite que j’entends est celui des pneus sur le bitume... c’est vrai que sur mon ancien cb500 les Michelin PR3 étaient plus silencieux

Salut,

Toujours pareil, ça dépend comment tu roules, pépère, sportif, …
À l'avant mon pirelli à 12 500 kms, encore 500 kms voir 1 000 kms et je change, je ne suis pas sur la corde, faut pas déconner non plus .
À l'arrière entre 9 000 & 9 500 kms, ça me choque pas, perso j'envoie … souvent, je suis plus en mode sportif que pépère, so …
En même temps comparer, un CB500 à un Scrambler Ducat', c'est pas tout à fait la même, non ?
Je fais pas mal de bornes (12 000 & 15 000 / an), j'ai beaucoup roulé en japonaises, montées en Metzeler, Michelin, … ce type de pneus est je trouve un bon compromis surtout quand tu roules sur différents revêtements (petites routes d'Auvergne, de Rhône-Alpes, du Sud, du Sud Est, nationales, autoroutes, chemins …).

Perso, très content, le bruit ? pas gênant, mon Termignoni couvre bien

[kiki69]

Merci pour ton retour et cela me rassure. Clairement difficile de comparer un cb et un Scrambler clairement.

Perso, très content, le bruit ? pas gênant, mon Termignoni couvre bien

Je me dis la même chose à chaque sortie

[kryz70fr]

pas d'autres retour sur les TKC70 ? ils sont tentant

[orvil]

pas d'autres retour sur les TKC70 ? ils sont tentant

Bon sur bitume sec/mouillé
Bon sur chemin sec
Mauvais sur chemin boueux/herbe
Meilleure durée de vie que la monte d'origine mais "performance" assez similaire

[kryz70fr]

merci,

et les TKC 80 c'est roulable sur le bitume ? car niveau look de la machine, je crois qu'il n'y a pas plus beau

[PRISOT]

Hello,
quels pneus conseillez-vous pour une utilisation 100% route (pas de off road) ? Merci

[tof24]

je suis en pirelli angel gt, que du bien, et ne s'usent pas vite à priori. j'étais très satisfait des pirelli d'origine, mais on les voyait se bouffer à vue d'oeil.

[PRISOT]

C'est ce qu' on me propose (angel GT) et également Michelin Pilot road 3 à l'avant et Pilot road 4 à l'arrière; avis ?

[kiki69]

@PRISOT : je ne ferais pas un mix perso en nouvelle monte d’un PR3 et PR4. Il vaut mieux avoir le même type de pneus avant et arrière.

J’ai eu des PR3 sur un CB500F et le feeling était excellent aussi en longévité

[PRISOT]

Merci kiki69, le problème avec Michelin c'est que c'est impossible de l'avoir en 180/55/17 d'où l'offre du PR4 à l'arrière et pas de PR4 en 110/80/18 !
Donc en suivant vos avis (+tof24) je vais m'orienter vers les Pirelli.

[Pejedee]

Bonjour, je crois qu' il y a aussi moyen de monter des Brigestone Battlax aventure cross scrambler qui existe dans nos dimentions . Quelqu'un à déjà testé ? Vivement que les TKC 70 sortent ... ils étaient pas mal en Gs1200.

[vincelp]

Bonjour, je crois qu' il y a aussi moyen de monter des Brigestone Battlax aventure cross scrambler qui existe dans nos dimentions . Quelqu'un à déjà testé ? Vivement que les TIC 70 sortent ... ils étaient pas mal en Gs1200.

Si tu parles des Bridgestone AX41S, j'ai sur mon Desert Sled... et j'en suis très content.
Bon grip, look acceptable pour un Scrambler, beaucoup moins bruyant que les Pirelli Rally STR du DesertSled.
J'espère qu'ils seront un peu plus endurant, mais ça ne devrait pas être très difficile.

[Pejedee]

Non je parle des TKC 70 disponibles sur pneus.be et que j'avais appréciés sur mon ancienne GS 1200 (pas la même moto biensur)...

[Le Reverand]

Bonjour !
Jai acheté mon scrambler FT en occasion avec les MT60 d'origine que j'ai remplacé à 10000 ( à la corde) par des Bridgestone BT23 ( les seul pneus dispo dans mon secteur le weekend du 15 aout)
Ne faisant pratiquement pas de tout terrain j'avais dans l'idée d'essayer des pneus typés route. Les Bridges BT 023 étant les seuls dispo à ce moment je les fait monter et suis parti dans la foulée sur les route d'Ardèche. bilan... de la balle...j'ai redécouvert ma moto! Incroyable la différence de ressenti, précision, tenue sur l'angle, vivacité...et en plus je préfere le look (pour un FT) Sur route humide ça prévient en douceur. Quand il pleut fort... je reste à la maison.
Bridgestone, c'est parfait pour ma brelle. (J'ai aucune action chez eux!)

[Grand Schtroumpf]

Le Reverand
Et ta présentation comme précisé dans les règles ?
Merci !

[Le Reverand]

Le Reverand
Et ta présentation comme précisé dans les règles ?
Merci !

Bonjour Grand Schtroumph !
Je me suis présenté lors de mon inscription sur la page d’accueil du site, vu que j'avais déjà vu votre remarque en parcourant le forum.
Peut-etre que cela n'a pas fonctionné...Si il faut que je refasse ma présentation je le ferais.
bonne journée.

[Grand Schtroumpf]

Yep, il faut la refaire dans la section QUI ETES VOUS