Installation bulle plexi ducati performance

[Flitz]

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir une bulle plexi ducati perf et pensant qu'il suffisait de visser deux vis et "emballé c'est pesé", j'étais confiant de monter la bulle moi-même.

Sauf que voilà, le peu d'instruction sur le "manuel" d'installation m'indique qu'il faut démonter le tableau de bord, bref la moitié de la moto

Je viens de faire une petite recherche rapide dans les tutoriels et je ne vois rien concernant le montage d'une bulle. Est-ce que qqun a quelques tuyaux concernant le montage ? Est-ce si difficile que ça ?

Merci d'avance et toutes mes excuses si cette question a déjà été posée et que je suis passé outre ...

[Miniken]

Tu peux scanner la notice de montage ? Il y a un topic sur le démontage de la tête de fourche et du compteur, ça ne t'aide pas ?!

[Flitz]

Merci pour ta réponse.

Je vais aller examiner ces topics, c'est vrai que je pourrai me baser la dessus car la notice ne montre que la pose de la bulle une fois le tableau de bord démonté ... En effet, la notice ne fait qu'une seule page et l'étape démontage du tableau est expliquée de la manière suivante : "les étapes jusqu'à H.8. sont à réaliser pour un mécanicien agréé ducation blablabla". Bref c'est pas gagné

Je vais aller voir ces topics, c'est vrai que le démontage doit être très similaire. A l'occasion si je m'en sors (c'est la première fois que je bidouille dessus ) je ferai un petit tuto pour la bulle alors.

++

[Flitz]

Salut à tous,

pour ceux que ça intéresse j'ai trouvé ceci : http://www.ducati.ms/forums/attachments ... creen-.pdf

Bon je n'ai pas encore testé mais comme il faut un bac +12 pour installer cette bulle à la c... je ne me suis pas encore lancé dans le démontage.

++

[joe_coco83]

ça prend 1h monter et demonter.
Juste chiant la vis sous le petit bloc electrique.
Perso j'ai tordu la patte pour desserer cette vis et pour la remettre j'ai scié la patte au niveau du trou pour l' inserer sous la vis et n'avoir plus qu'a un poil serrer.

[Flitz]

1H ? pfff moi j'en ai mis rien qu'une pour cette ***** de vis du diable ! Punaise. Et ça m a couté les deux clignos avant vu que pour débrancher la fiche principale j'ai un peu arraché les fils du clignos droit et même après réparation les deux avant ne vont plus. Enfin j'ai pas tout pété puisque ceux d'origine fonctionnent

[joe_coco83]

au debut j'ai cru que j'allais m'arracher les cheveux alors je l'ai tordu et c'est la solution sinon ......

[Flitz]

aaaaaaaaaaahhhhhh j'ai monté le support à l'envers

bon beh on recommence

[joe_coco83]

[henky29]

Bonjour,

Quelqu' un aurait il des retours sur l' éfficacité des bulles plexi pour le sf.

puig, ducati perf ou autre , j' ai peur que cela "dénature "un peu l'esthétique..

Avez vous des photos ?
merci

[Flitz]

Salut,

pour l'esthétique, c'est une question de goût ...
par contre pour l'aérodynamisme disons que si comme moi tu es grand, beh au lieu de te prendre le flux d'air dans le torse tu te le prendra niveau du cou ... donc pas vraiment un super intérêt ...

[henky29]

En bzh,on a pas mal de vent.....donc je pensais mettre une petite protection ...

[Spektr777]

bonsoir possible d'avoir une notice officiel , moi c'est pour le démontage, merci

[Sinx]

Pour y aller de mon expérience, j'avais déjà démonté plusieurs fois le phare de ma monster, et quand j'ai vu que plusieurs d'entre vous avez mis 3h j'ai halluciné XD me suis dit qu'ils ne devaient pas être très doués du tournevis...et en fait bah j'ai mis 3h comme tout le monde XD et moi c'était juste pour la retier. En fait il y a une seule vis qui fait chier (elle est mentionnée dans le lien plus haut) pour la remettre je conseil de tordre la patte qui en est solidiare, sinon c'est super compliqué à rétirer et à remettre. Donc soyez TRES patient