Prix de vente sf 848

[TiBen]

Bonsoir,

Question peut être conne mais qui me turlupine ( expression datant de 1930 je sais )

Je suis très étonné du prix de vente des Sf d'occasion.

Pour une moto ( je fais une moyenne ) de 2012-4000km avec termi et quelques autres pièces on est sur 10500€ environ.

Certaines sont plus cher comme d'autre en version stock dans les 9500-10000€.

Je suis plus que surpris de voir ces tarifs.

Les ducastistes bradent pour vite changer ?
C'est les prix ?

Une bécane affichée a 12790€ ( certe ya des remises mais quand même )

[exode7]

Oui j'ai remarqué ce phénomène sur le bon coin je ne comprends pas aussi.

[nain jaune]

il sont fou de mettre des prix au si bas
même certain concessionnaires se basse sur le bon coin ,
pour te faire une offre le plus bas possible

[TiBen]

Il y en a plus de 11000 mais pas sur que ça parte pour autant.

Je comprend pas cette cassure surtout qu'il n'y a pas de nouveaux modèles de prévus.

[Grand Schtroumpf]

Trop de modèles vendus. Donc chute des prix en occaz car beaucoup de modèles dispos.

Et particulièrement en ce moment, il est difficile de vendre une moto.

[TiBen]

Dur ? Du au mois d'août ?

[Miniken]

Beaucoup estiment que dès que tu sors du concessionnaire avec une moto neuve, tu perds quasiment le prix de la TVA. Donc on va dire que sur une négociation moyenne où tu sors ta moto à 12k€ clé en main de chez le concess, tu es entre 9,5k et 10k ...

En plus comme le dit GS, il est difficile en ce moment de vendre une moto :
- on arrive en fin de saison et les gens qui n'ont pas acheté vont attendre l'hiver et les prix bas avec les destockages
- il y a le budget vacances qui pèse pour tout le monde et la rentrée est toujours difficile niveau pécunier

Plus ta moto est chère à l'achat et plus tu vas perdre quand tu vas chercher à la revendre. Il n'y a qu'à voir le prix des SF1098(S), où les mecs la revendent 2 ou 3 ans plus tard en enlevant quasiment 5000€ par rapport au prix du neuf.

[Baps]

C'est normal .... On perd quasiment 25 % du prix par année .... Je vois avec le diavel, un garage me propose une reprise a 12 500 pour une moto de janvier 2012 avec 13 000 km .... Ça pique quand tu as claque presque 20 000 a l'achat (avec les accès) et que tu as remis +/- 2500 dessu

[Miniken]

Non mais le prix des reprises et le marché de l'occasion n'ont absolument rien à voir ...

[darckaxel]

Pour ma part j'ai acheté la mienne cette année en avril chez un concessionnaire triumph, la moto avait par encore 1 an et pas plus de 3000 km. j'ai l'ai eu pour 10 000e tout rond alors qu'elle était affichée a 10 400e.
Je pense que GS à raison c'est la loi de l'offre est de la demande. il y a beaucoup de modèle en vente.

[TiBen]

Donc autant garder la moto au minimum 2 ans histoire "d'amortir" la perte.

Surtout quand je vois les prix actuels du marché et encore la plus part on 3000-4000km en un an alors que la mienne affiche déjà 4000 en 3 mois :/

Au moins ça à le mérite d'être clair même si je trouve que les gars cassent bien les prix.

[exode7]

La ducati monster 796 a une bonne cote pourtant sur le marché de l'occasion il y en a beaucoups.

[Baps]

Non mais le prix des reprises et le marché de l'occasion n'ont absolument rien à voir ...

Et pourtant elle est basée sur la côte argus officielle ....

[Miniken]

Probablement mais tout le monde sait qu'à l'argus tu te fais entuber. Ils te la rachètent à l'argus officielle pour la revendre au prix du marché de l'occasion !

[TiBen]

La côte argus et la côte argus pro n'est pas la même Il y a un delta de 15-20% environ.

[Baps]

Probablement mais tout le monde sait qu'à l'argus tu te fais entuber. Ils te la rachètent à l'argus officielle pour la revendre au prix du marché de l'occasion !

Remarque si tu as une astuce pour gagner du blé avec la revente d'un véhicule je veux bien la recette

[Miniken]

Quel est le rapport ?

[exode7]

En attendant la mienne dans 2-3 ans je ne la reviendrai pas en dessous de 9000 euro !!!

[Baps]

Quel est le rapport ?

Le rapport il est que de toute façon quand tu vends un véhicule tout le monde ce basse +/- sur la cote officielle que tu sois professionnel ou particulier ... et que de toute façon quand tu revends un véhicule que tu as acheté neuf il faut s'attendre a perdre de l'argent ... n'oublions pas que ce ne sont "que des Ducati" rien a voir avec des séries limitées numérotées qui peuvent prendre de la valeur avec le temps ...

[TiBen]

Nous sommes d'accord mais quand je vois le prix de l'occasion ca fou une claque. J'avais une street triple R avant et je peux te dire que la cote tient mieux.

[Miniken]

En aucun cas il n'a été mentionné dans le sujet le fait de ne pas perdre d'argent, mais simplement de la limiter ; en ne passant pas par une reprise par exemple.

TiBen, au bout d'un moment, la cote se stabilise.

[xtractor]

Sinon on peut aussi créer un sujet dans la section "sf848" qui s'appellerais "la décote du SF 848" par exemple

[darckaxel]

Une raison qui pourrai faire baisser le coût de nos monture est tout simplement un renouvellement de la gamme streetfighter.
Comme pour la monster 1100s et evo 1100, bientôt la 1200 monster. Le prix des monster d'occasion actuellement est plutôt attractif.

[TiBen]

Je n'ai pas créé dans la section sf848 car je ne savais pas ou le mettre.

Pour la décote celle des 848 est assez significative mais dans 2 ans ou 1 année pour les modèles 2012 la plus grosse décote sera passée.