Durée de vie d'un TESTATRETA

[desmololo]

Tout est dans la question.

Quelle est la durée de vie moyenne d'un Testatreta pour un utilisateur lambda, utilisation routière et en respectant la mécanique , temps de chauffe, etc.

Dans les annonces, je vois beaucoup de Ducati, parfois assez âgées, mais jamais de gros kilométrages, a priori peu de gros rouleurs chez Ducati.

Avez vous des retours la dessus ?


Laurent

[Grand Schtroumpf]

Quel rapport avec le Diavel (uniquement) ? Quel rapport avec les problèmes avec le Diavel ? Quelle est ta question derrière cette demande parce que "la durée de vie moyenne d'un Testatretta" ne veut rien dire dans l'absolu.

[Cédric]

Bah, déjà le kilométrage moyen en france est assez faible (on parle de moins de 4000 km / an : http://www.ducati-mania.com/le-monde-mo ... ic288.html ), et forcément, les ducati sont moins achetée dans un but utilitaire que certaines machines qui serviront au trajet boulot / dodo, ce qui laisse supposer que la moyenne annuelle de ces machines doit être bien de deçà.
Tu l'as toi même constaté en parcourant les petites annonces.

Donc de là à pouvoir donner une espérance de vie moyenne...

Ceci-dit, tu peux trouver certains multistrada 1000 (voir même maintenant 1200, mais en gardant à l'esprit que le modèle date de 2010) et certains monster (surtout des D2 pour ce que j'ai pu en voir) qui ont dépassé les 100.000 km sans soucis particulier.

Comme vient de le dire GS, dans l'absolu ça ne veut pas dire grand chose ...

[myre06]

En fait la question serait : combien peux t'on garder un diavel et son moteur est il assez fiable pour atteindre des gros kilométrages.Certaines motos sont connues pour la longévité de leur moteur, en est il de même pour ce moteur?
La question ne me parait pas du tout saugrenue car vu le prix conséquent de la moto beaucoups (y compris moi) ne peuvent se permettre de renouveller la même dépense au bout de quelques années.
Les ducatis sont considérées comme les "ferraris" des deux roues; avec leur réputation et leurs fragilitées par rapport à certains modèles japonais.Pour ma part c'est ma première moto où j'ai tant de problèmes avec...en plus dans les très faibles kilomètrages.Donc étant dans le doute je poserais aussi la question ...

[desmololo]

C'est ça myre06, en plein dans le 1000.

Je sais que les D2 dépassent souvent les 100 000 kms.

Concernant les testatreta, je ne vois pas ce qui pourrait les empêcher de le faire, mais on trouve peu de gros rouleurs, donc c'est difficile de se faire une idée.

[Cédric]

Tout à fait, faudra voir ça d'ici quelques années je pense.

Aucune raison en effet que ces moteurs n'atteignent pas ces kilométrages, d'autant qu'il se sont fiabilisé en comparaison avec ce qui se faisait il y a quelques années, y compris avec les intervalles d'entretien qui n'ont eu de cesse de s'éloigner les un des autres sur les modèles récents.

[nain jaune]

pour ma part , j'ai pote qui as fait sa révision des 24000km = courroies, il me semble qu'il n a pas eu plus de pb pue cela...
je vous tiens au jus....

[Cédric]

C'est bien ça, la révision des 24000 km (ou 60 mois, au premier terme échu) comprends le changement des courroies.
(voir http://www.ducati-mania.com/post308439.html#p308439 ).

Ce qui est devenu également un délai raisonnable en comparaison avec ce qui se faisait avant.

[dricot]

Mon multistrada 1000DS de 2003 totalise 65.000kms sans trop de problèmes.Les pièces d'usure comme sur une autre machine (chaine-pignons pneu 1 roulement de roue avant un capteur pour le compteur kilométrique,un support de béquille latérale,1 radiateur d'huile)Pour le reste RAS.C'est une bonne moto.j'en suis content.

[Sonny06]

Pour un utilisateur propre qui se fait plaisir sans saccager a froid et respecte tout les entretiens, voir meme s implique direçtement sur les points de controle d usure, je pense qu il n y a pas de raison que ce ne soit pas fiable...

Je suis moins confiant sur l attirail electronique, ca c est une source de merde a n importe quel moment...!

[Abyss]

a mon avis la durée de vie ira jusqu'ou tu veut, seul le budget entretien refroidi quelque fois(j'ai arrete le 996 pour cela), seul l'usage fait la durée

[Haroutioun]

Salut à tous!
Avec 5ans de recul depuis ce post qui n'a eu guère de succés en matière de réponses,
Je relance la question que je reformule:
Sans heurter les susceptibilités des uns ou des autres,
J aimerais savoir si parmi les possesseurs de Diavel il a y de forts kilométrages, disons supérieurs à 80000 ou plus?
Merci.

[S7ummy]

Super ! Je trouve ce sujet tres interressant.

[bus003]

80000 kms ou plus ?

Houlà tu ne vas avoir beaucoup de réponses à mon avis concernant le Diavel et le testa...

Les rouleurs sont plus sur le SS et ST

[pollux06]

la mauvaise reputation vient souvent de la negligence des proprios qui ne font pas les entretiens , vidanges /courroies ...si tu respectes ta mecanique tu feras des bornes

[Haroutioun]

Merci à vous en attendant.
Mais je comprends.
On verra ça.

[Fredfab]

90 000 km sans soucis sur le forum US

[Haroutioun]

[Anesys]

pour ma part je viens d'acheter un modèle de 2011 avec 47000 kms (principalement de la route ) et aucun soucis particulier de la bête mais un entretien scrupuleux (j'ai toutes les factures d'entretien depuis l'achat ..)
Pour l'avoir testé, elle tourne comme une horloge et la révision prochaine des 48000 m'en dira plus .
A mon humble avis, si tu veux rouler encore et encore en avalant les bornes, prends un BM mais un diavel usera ton corps bien avant qu'il ne s'use lui même pour le même usage
D'après les test le testastratta 11 serait plus fiable que les anciens modèles et il n'est pas rare de trouver des 1200 multistrada avec plus de 80000 kms

Peut être cela te donnera une petite référence

[le mulk]

salut.... je sors la pelle ....
46000 kms pour un 2013 acheté a 20000, rien si ce n est les deux capteurs de pression d air .... et l amorto qui commence à fatiguer...

[Haroutioun]

Ben , il semblerait donc que la fiabilité soit bien là...
Par contre, en ce qui me concerne, je ne pouvais m’empêcher d être inquiet et je trouvais là une raison de plus anxiogène.
C est surement à tort , mais c est comme ça...
Du coup, je l’ai remplacée par une Goldwing F6C Valkyrie 1800 , moteur 6cylindres connu pour sa longévité et fiabilité. C est tres different, soit! mais je me régale dans un autre registre et surtout : tranquille ! Bonne continuation à vous tous. Salut!