
Profil du pneu avant rond par rapport au Pirelli de base, donc direction moins vive mais plus sûr et bien moins de sous virage.
Ça accroche fort sur le sec et est très rassurant sur le mouillé (surtout avec le DTC à l'accèl

Niveau pression, 2,2 à l'avant 2,4 à l'arrière.
Reste à voir l'usure dans le temps, mais il est clair qu'il ne conviendra pas à une utilisation quotidienne faite d'autoroutes ou nationales rectilignes
