[RESOLU] Nouvelle MAP mais qui engendre un problème de Hand Free

[bus003]

Hier j'ai laissé mon Diable pour faire modifier le patin de chaine qui claque beaucoup.

Par la même occasion mon DS a voulu mettre une toute nouvelle cartographie que lui a fourni Ducati.

Et là...c'est le drame.....

Coup de téléphone hier soir du DS : "heuuuuu on a voulu mettre la carto et ça a flingué ton hand free... On a tout essayé, téléphonez à Ducati France pour une assistance à distance mais rien nada que dalle....il est foutu, bloqué". La seule solution est de le changer."

Moi :

Bilan je roule avec la toute nouvelle ducati : un magnifique 600 fazer de 65000 kms rouge....

Bon je ne blame pas mon DS, bien au contraire, mais bien Ducati.....

Donc si on vous propose d'installer la nouvelle cartographie, soyez prudent, attendez !!!

Je vous tiens au jus

[Grand Schtroumpf]

Arf

Et le rodage de la Panigale alors ?

[Islamorada]

Ca rassurre ! merci de l'info...

[Amour, Gloire et Beauté]

Wow... Comment ça peut flinguer le Hand free d'ailleurs?

[bus003]

Et le rodage de la Panigale alors ?

Ben ça oblige....

[Grand Schtroumpf]

Gestion électronique du système. Logiciel / code embarqué. Donc le soft doit être en vrac et le Hand Free bloqué.

[Amour, Gloire et Beauté]

Quelle histoire, surtout s'il faut le changer intégralement

[bus003]

Tu peux le dire.....

Surtout que le changement de la carto n'était pas prévu, que c'était pour faire d'une pierre deux coups et me faire bénéficier en premier de la chose.....

Enfin.....

[Amour, Gloire et Beauté]

Toujours laisser d'autres essuyer les plâtres des premières MAJ

[Miniken]

Quelle histoire, surtout s'il faut le changer intégralement

Oui c'est ce qui me surprend le plus dans cette histoire. Car si l'update l'a coincé, je ne vois pas pourquoi un downgrade ou un reset ne fonctionnerait pas.

[bus003]

J'en saurai surement un peu plus quand je récupèrerai ma moto

[jazzamat]

Hé ben... On maîtrise l'électronique du côté transalpin.
De mon côté hier, maj de la programmation (je ne sais pas si la carto a été modifiée).

le seul truc que j'ai vu de changé c'est le système de blocage de la colonne de direction.
Avant il fallait attendre que le témoin bleu s'allume avant de bloquer la direction par un appui sur le commodo protégeant le démarreur.

Désormais,
tu coupes le moteur
tu appuies 3 ou 4 secondes en bas pour bloquer le neimann.

Bref, tu n'attends plus que la moto te le demande pour bloquer la direction...

[Cédric]

Surprenant en effet, le hand-free n'embarquant pas lui-même son logiciel, juste sa clé RFiD pour l'immobilisateur.
Je pense d'avantage à un soucis pendant la mise à jour, rom du hands-free (donc les données de l'immo) effacée > Remplacement du hands-free obligatoire.

Si c'était juste le programme en lui-même (stocké dans l'ecu lui), on peut tout à fait revenir en arrière.
En revanche, les données de l'immobilisateur, si elles ont été flashée par du "vide" ou avec des données corrompues (DDS qui se coupe pendant la mise à jour par exemple : Pas bien), bah là c'est perdu.

[manouche]

Pour ma part le and free c'est fait, la, c'était juste la petite révision des 12 000 et bien le moteur est sur les étagères du DS. En attente de remplacement de pignon de 2, arbre,barillet, etc.....ça craint et les délais de prise en charge plus délais delivraison (((

[Amika]

J'ai fait la mise à jour mercredi et tout est OK.
Effectivement, la seule chose qui change c'est le blocage de direction.

[Rod]

Le DS de Montpellier vient de m'installer la derniere maj.
Je confirme le blocage du neman, apparemment pas d'autres soucis.
Je croise les doigts car je n'aurais pas le temps de faire d'essais avant de partir pour une semaine de virolos ...........

[pinaben13]

Qu'est ce qu'il a le blocage ?

[Rod]

le seul truc que j'ai vu de changé c'est le système de blocage de la colonne de direction.
Avant il fallait attendre que le témoin bleu s'allume avant de bloquer la direction par un appui sur le commodo protégeant le démarreur.

Désormais,
tu coupes le moteur
tu appuies 3 ou 4 secondes en bas pour bloquer le neimann.

Bref, tu n'attends plus que la moto te le demande pour bloquer la direction...

[pinaben13]

J'avais pas vu...

[Avi]

j'avais aussi un probleme de neiman qui ne voulais plus s'activer,je viens tout juste de faire la MAJ aussi, la seule petite difference par rapport a avant c'est que pour enclencher le neiman faut rester appuyer 4 secondes.

[bus003]

Bon ben ça y est j'ai récupérer ma moto.

Ils ne comprennent pas exactement ce qu'il s'est passé et ce qui a bugé pour flinguer le hands free.....

Qui plus est, ils ont fait le lendemain un autre et ils n'ont aucun problème...

Peut être que mon hands free allait partir en vrille ??

Bon en tout cas j'en ai un tout neuf maintenant !!

[Cédric]

C'est bien pour ça que je pensais à un crash pendant le processus de mise à jour...

[Grand Schtroumpf]

+1

[Avi]

ceci dit, depuis cette MAJ, impossible de regler l'horloge

[Jepado]

ben....achète une montre Suisse...