Cloche embrayage transparente Ducabike

[Grand Schtroumpf]

VIDEO: http://youtu.be/jcwPfvvBMfc

Clutch cover is cnc machined from anodized billet aluminum, the Plexiglas cover in specially treated to withstand heat and pressure. The spring retainer is also cnc machined from anodized billet aluminum.

OEM replacement. No modifications needed.
In case of a fall, the leading edge of the aluminum cover will protect the Plexiglas cover from braking.

Prix : 219,00 € HT

[nicrun]

ça sert strictement à rien, mais comme tout ce qui est inutile, c'est indispensable !!!
ça a de la gueule, j'adore, et de surcroît, pas très cher

[Hermod]

sur la pani c'est un embrayage a bain d'huile, et là j'en vois pas :/
c'est quoi le truc ?

[Cédric]

C'est surement que la photo à été prise juste après le montage, et donc avant remplissage d'huile.

EDIT : Je viens de voir la vidéo...
Bah j'espère pour eux qu'il vont pas la faire tourner plus longtemps que ça à sec !

[valen46]

je pense qu il n y a pas d huile a cette endroit vu que l on peut le monter sans vidanger

[Hermod]

Oki, je pensai bêtement qu'un embrayage a bain d'huile baignait complètement dans l'huile. ^^

[fighter13]

Effectivement, un embrayage a bain d huile baigne dans l huile lol...
On peut le monter sans vidanger en penchant la moto de l autre cote, sur la bequille. J ai changer l embrayage de mon vieux suzuki dr sans vidanger... vu que l huile n avait pas fait 200 bornes.

là c est joli, mais j aimerai bien voir une fois le plein d huile effectué et apres avoir roulé quelques centaines de bornes et une huile bien noire...

[la fouine machine]

Perso moi j' adore , mais à voir dans la longévité avec une huile usagée. N' oubliez pas de poster des photos si vous le montez sur vos jouets. Bonne route à tous

[Cédric]

Pour avoir démonté plus d'un embrayage, moto bien penchée, en effet, mais alors on est vraiment à la limite (et encore, ça dépends les machines, sur beaucoup la vidange est absolument indispensable).

Comme mes voisins du dessus, je suis curieux de voir le rendu après quelques centaines de kilomètres ...
Pas vraiment convaincu.

[lagalibe66]

Pour répondre à vos interrogations concernant cette cloche transparente Ducabike, après 6 mois d"utilisation RAS. Aucun soucis ni de vieillissement, ni d'utilisation.

On peut l'installer sans vidanger. L'inclinaison de la béquille suffit. Pour garder l'étanchéité il faut veiller à ne pas utiliser les entretoises si vous aviez une protection du carter auparavant.
Il se peut lors de certains démarrages que le hublot se voile pour cause de condensation mais pas d’inquiétude tout rentre dans l'ordre rapidement.

C'est totalement inutile comme dit plus haut mais assez sympa à mon goût







Voilà ! Si ça peut aider à la décision

[Cyrus]

En gros des que tu met la moto droite l'huile arrive???


Tu peux faire une photo/ vidéo moto droite stp ?

[lagalibe66]

Je peux faire une photo moto droite et en mettrai une pour l'exemple mais non l'huile n'arrive pas car les carters sont plus profond que ça et l'embrayage ne baigne pas dans l'huile comme on peu croire. Il faut démarrer le moteur pour que l'huile soit sous pression !

[Cyrus]

A oui je parlé moteur en marche évidement

[viny42]

J'adore !

[Houzard]

Trop classe. J'ai regardé pour le scrambler et là, c'est plus la même douloureuse...

[lagalibe66]

Exact car malheureusement l'installation sur certains modèles nécessite aussi l'achat d'un carter (ex: la 899 qui demande l'acquisition du carter magnésium).

[lagalibe66]

Comme promis une photo de la cloche moteur démarré !
L'huile n'afflue que quand la pression augmente sur une montée en régime ou quand on penche vers la droite sinon RAS. (photo faite niveau d'huile vérifié).