, ou que c'etait un truc qui chauffait...Seulement le probleme c'est généralisé et maintenant c'est a chaque fois, puis au bout d'un moment c'est le klaxon qui lâche et enfin le bouton up. Rien de bien grave car de toute facon, en coupant le contact et en attendant un peu tout redevient normal (et donc forcement ca marche toujours quand tu es chez le DS).
En trainant sur un forum US (vu qu'ils roulent toute l'année dans certains états ils ont plus de km et donc de pannes) je decouvre que le problème est connu et la solution aussi.
Symptomes:
- demarrage: ok tout marche
- au bout de quelques centaines de metres plus de clignotants a droite AV/AR (au bout de quelques temps aggravation avec klaxon puis bouton up)
- on coupe le contact en arrivant chez le DS et le temps d'aller au comptoir et d'en attraper un pour lui montrer ca remarche...
Cause:
- laissez tomber les recherches de pannes dans tous les sens ca sert a rien, ils ont recu une note de service chez ducat qui les informent que c'est souvent du a un problème d'ECU du tableau de bord.
Remedes:
- changement du tableau de bord pris en garantie (donc moto a 0km
et obligation de passer a 1000km leur faire eteindre le témoin de premiere révision 
)
j'ai viré les rétros et avec les termis sans dk,pas de besoin de couincouin 
