tout le monde trouve pénible d'ouvrir le sabot pour mettre en charge la batterie,
ou pas facile de rajouter une prise dédié pour cette fonction,
voila donc plus simple,
Enlever le fusible de 7.5 A (du bloc de droite) et connecter une cosse sur la partie droite du porte fusible (sur la photo c'est un fusible sans son isolant)
c'est une liaison directe avec le + de la batterie,
on peut y connecter n'importe quel chargeur (y compris les chargeurs électronique d'entretien).
Attention de ne pas dépasser les 7.5 A , les câbles pourraient ne pas supporter.
