QD Exhaust

[Grand Schtroumpf]

[Miniken]

Ca va avec le carénage de la moto. A savoir : c'est immonde.

[Amour, Gloire et Beauté]

Exactement.
C'est bon pour le marché japonais ça...

[asxx]

qu'est-ce que c'est laid

[Funky]

C'est surprenant... En revanche, plus de problème des fesses qui chauffent avec cette ligne

[foggy83]

je ne vois pas l'intêret...si peut être le pb de cuisson des fesses...on perd l’intérêt d’uniformiser le ligne...

[cricky16]

... sauf que le probléme de chauffe des fesses/cuisses vient de la culasse du cylindre ar ...

... je craignais ce type de montage ... de la part de QD ( finalement aprés avoir virer les 2 pots latérales de la SF ... ils les ont mis sur la Panigale ) , ce n'est pas étonnant ...

de toute façon , vue la configuration de la moto , il est compliqué de se démarquer de Termignoni ...

ça a le mérite d'exister ... ou pas ... mais moi , je trouve ça

[foggy83]

je suis d'accord avec toi mais les autres marques pourraient faire des pots avec du carbone sur la cartouche .....

[cricky16]

HS on : vue que la tubulure passe 2 fois dans les silencieux , seul le titane arrive à absorber les calories ...

HS off

[foggy83]

OK

[Vince_007]

Bonjour à tous,

Dans la série je casse la ligne et je n'apporte rien de bon je voudrais... Cette grosse misère

[bigone46]

Il faut les féliciter pour cette machine. Il en faut un paquet de boulot pour ruiner la Panigale !

[alain13]

Du travail qui ne donnera pas beaucoup de vente, c'est moche.

[xtractor]

Et bien ça promets de bonne vente pour termignoni si ils nous sortent des m***e comme ça.

[foggy83]

Du travail qui ne donnera pas beaucoup de vente, c'est moche.

+1100

[martial]

Il faut aller plus loin dans la démarche , fermer le carenage en bas , belle couleur , perso je ne trouve pas ça moche , ça allonge la moto , et ça peut éviter de mettre le feu au carénage

[Funky]

+1199

[Sereme]

Le seul inconvénient du montage shotgun reste le démontage de la roue arrière : c'est dommage de devoir démonter les silencieux pour tomber la roue arrière

HS ON : c'est quoi les protecs de carters utilisées sur leur panini de présentation ?!

[Grand Schtroumpf]

Photo de la moto d'un membre (Jérémy - LR team 42) - European Bikes en 2013 en Panigale.

[Amour, Gloire et Beauté]

Hum... La pertinence esthétique de ces pots me laisse sans voix...

[jabba29]

J'aime pas du tout..
Parcontre en arriere plan les Zard sur une 1199 non ?

[Miniken]

C'est ... moche.

jabba, effectivement, les Zard en arrière plan avec la coque arrière démontée pour laisser place à celle qui-va-bien développée par Zard.

[Grand Schtroumpf]

Peut-être moche, mais dans le cas de Jérémy, le choix est plus lié à la performance et à la technique. Je pense qu'il se fiche de l'aspect esthétique

Attendons de voir plus de photos et ses retours après la piste.

[Braintrash]

Autant prendre une S1000RR si c'est pour avoir un pot moche déporté.

[Oliverhmo]

je n aime pas non plus . Le zard est pal mal du tout .
le dégagement de chaleur des QD doit être beaucoup moins présent que la ligne d origine .

[Rrrrrrh99]

Par contre, je suis surpris que ça passe en EuropeanBike. En général, les règlements FFM imposent une ligne "semblable à l'origine"

[Braintrash]

Allez, tous en cœur :

[rambo33]

les zard en arrière plan magnifique par contre

surement ceux que je choisirai une fois le graal en ma possession

[Miniken]

Renseigne toi peut être sur le prix avant.

[rambo33]

oui j'avais oublié le prix c'est vrai que ça calme
et puis j'ai parlé trop vite, puisque la ligne supprime les reposes pieds passagers... je vais me faire incendier déjà que je veux mettre des commandes reculés sur l er6