Diavel black edition

[Baps]

Après la présentation du bonhomme vient logiquement la présentation de la belle ....

Voici donc Enola :





La liste des modifs :

- Passage en full (ou allumage du deuxième cylindre)
- Support de plaque latéral Ducati
- Garde boue arrière carbone
- Pot Arrow black
- Peinture noir sur le guidon et les rétro (qui a eu l'idée étrange de foutre un guidon gris sur une moto noire ???)
- Teinte des feu arr et cligno av
- pignon de 14
- poignée Rizoma

A suivre :

- Rétro Rizoma
- Levié de frein et d'embreillage réglable
- Selle touring (l'essayer c'est l'adopter)

[GERICAULT]

Bravo , très belle , j'adore

[pinaben13]

belle bécane !

[bus003]

Belle moto :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Elle est gay ??

[PATRICK 28]

Belle moto :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Elle est gay ??

[salim7]

tres belle,j'adore le pot arrow

[Luigino76]

belle moto, je suis pas trop fan du "mono" pot sur le diavel ...
je prends possession du même modèle demain matin 10H

[Baps]

Belle moto :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Elle est gay ??

Non par contre c'est une vrai tueuse de japonnaise ... et comme c'est de la bombe ... le patronyme était tout trouvé

[myre06]

belle moto mais il ya un mais......vires moi cet autocollant

[PATRICK 28]

+ 1 :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[pinaben13]

Quel œil Rémy !
Effectivement ...enlève cette faute qui ne sert à rien !

[Grand Schtroumpf]

Belle meule. Manque peut-être la peinture noire de la ligne

En tout cas, bravo. Un peu plus de photos sous différents angles ?

[Baps]

Alors pour l'autocollant ça a été fait depuis la photo (j'attendais juste de voir avec le DS si les infos dessu étaient utiles ou non ... )

@ GS, pour le traitement de la ligne je cherche justement des infos la dessu car l'idée m'à souvent traversé l'esprit (oui oui je sais il y a une fonction recherche sur le forum mais il y a tellement de bon poste a lire que le temps me manque.... qui à dit "ho le faillot ????)

Le reste des photos arrivent sous peu (mais la je suis au taf .. ça serai bien que je bosse un peu d'ailleurs)

[Grand Schtroumpf]

Ici == http://ducati-streetfighter.forumactif. ... ts-en-noir

[Baps]

Merci beaucoup

visiblement je ne suis pas le seul à patauger avec ça ... c'est rassurent ...

[Eze]

Superbe ta machine félicitation.
Je me pose la même question quant aux infos sur l'autocollant mais je commence à croire qu'il est inutil car les inscriptions finissent par s'effacer.

[myre06]

Merci beaucoup

visiblement je ne suis pas le seul à patauger avec ça ... c'est rassurent ...

on ne patauge pas
On y est beaucoups à avoir fait faire un traitement céramique noir sur nos collecteurs et cela depuis pas mal de temps.Si tu veux les coordonnées de la personne qui fait cela on te les donnent.Il n'ya qu'une seule personne (pour l'instant) qui fait cela en france

société CCC. gérad muth 06 68 80 79 97 email : gerard.muth@laposte.net

- collecteur origine : 250 euros
- pot fourni termi non démonté avec remontage : 200 euros+250 euros+30 euros =470 euros (sans coude arrière)
-pot fourni termi démonté sans remontage : 200+120+30=330euros (sans coude arrière)
-pot fourni termi démonté comprenant le remontage: 200+120+30+45=395euros (sans coude arrière)

si option colliers et rivets couleur téflon noir rajouter 20 euros à tout ce qui contient le remontage

[ducable21]

pronto BAPS , superbe meule , donc full et psb de 14 !!, full : ok , mais psb de 14 : vraiment necessaire ?? dit moi tout , et d'accord avec GS pour plus de fotos sous des angles differents , merci.[img 20oub4u]http://r16.imgfast.net/users/1611/85/41 ... 995245.gif[/img 20oub4u]

[myre06]

Je serais intéressé aussi par ton avis sur le pignon de 14 et si tu sent la différence.Par chez moi j'ai des petites routes et j'aimerais avoir plus de reprise à très bas régime et à la réaccélération.Après si je perds 20kmh en vitesse maxi je m'en fout complètement...

[Baps]

pronto BAPS , superbe meule , donc full et psb de 14 !!, full : ok , mais psb de 14 : vraiment necessaire ?? dit moi tout , et d'accord avec GS pour plus de fotos sous des angles differents , merci.

Alors a mon avis pour le pignon c'est vraiment une histoire de gout ... pour ma part je prèfere de loin avoir une bonne accel plutôt qu'une vitesse de pointe élevée (enfin sur ce genre de machine du moins) J'ai vu une net différence, moto plus souple, reprise d'enfer ... seul hic tu dois te réhabituer (une courbe que tu avais l'habitude de prendre en fond de 3 ben la faut la passer en 4 ... un peu etrange au début)
De plus j'ai lu sur pas mal de papelar que le pignon de 15 chez ducat était uniquement une histoire d'homologation (norme sur la polution ext.... ) et que le pignon de 14 était préconiser pour bon nombres de models (si je me trompe je sent que je vais me faire lapider... donc n'hésitez pas à corriger)

@ Myre06 : merci beaucoup pour toutes ces infos (je n'ai pas du voir les autres pages du post qui traite ce sujet alors ) c'est vrai que c'est un budjet mais le résultat est vraiment a tomber

Ouai en faite je suis meme un gros boulet ... (lire une page alors que le sujet en compte 15 ... )

[Baps]

Je serais intéressé aussi par ton avis sur le pignon de 14 et si tu sent la différence.Par chez moi j'ai des petites routes et j'aimerais avoir plus de reprise à très bas régime et à la réaccélération.Après si je perds 20kmh en vitesse maxi je m'en fout complètement...

Ben voila je suis exactement dans le même cas que toi .. et pour ma part ce n'est que du bonheur .... si tu veux essayer je te laisse volontier ma brelle (si tu passe dans le coin) pour juger par toi même

[myre06]

Appelles gérard il est super sympa et bosse bien!!!!tu lui envoies ton collecteur dans un carton...et il te le renvoie traité avec la facture
Dans ton cas je pense que tu peux laisser ton silencieux tel qu'il est et ne faire que le collecteur en noir.

As tu monté toi même le pignon de 14 ? Cela modifie t'il la réaction du dtc (anti patinage)
Pour le pignon de 14 tu as surement raison car beaucoups de bécanes d'origine(même d'autres marques) sont bridées au niveau de la démultiplication finale en tirant trop long.

[Baps]

Alors non je ne l'ai pas monté moi même, j'ai profité d'un changement de pneu arrière pour le faire faire par la même occas', mais ca n'a pas l'air trop compliquer car le gars ne m'a pas compter de maindoeuvre en plus.
Pour le DTC je ne peu pas te répondre car je roule sans (vraiment pas fan de ce gadget) ... dsl

[Baps]

Tiens relire tout cela me rends presque nostalgique .... que le temps passe vite !!! Bref ... si je remonte le sujet c'est pour vous faire part des derniers "update" de la belle












Donc depuis la derbière fois :
- Les leviers reglables (frein + embreillage) ont été posés
- Les clignos avant sont repassés en blanc
- Le pot a été raccoursi
- Une bulle Ermax à été posée
- Les rétros Rizoma ont été posés
- Pose également de couvercles de bocaux Ducati Perf (merci Jepado)
- Et spéciale dédicasse a Myre ... l'autocolant à viré

[shoryuken]

EXTRA!!!!!!!!!!!!!

j'adore! manque plus que la NEIGE SE BAAARRRREEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ducable21]

joli diavel Baps , donc tu n'a pas fait l'echappement en noir , ? peut etre un peu plus tard ! ,

[Baps]

Ouai c'est un projet mais pas pour tout de suite .. tellement de chose à faire qu'il me faudrait 4 salaires au lieux d'un ...

[Krill Bill]

oulalalalala, dis donc ... yu vas bien gagner 1 ou 2 km/h avec çà ma poule !!!

En tout les cas, toujours aussi classe et rutilante !!! c'est la bonne neige fraiche qui la préserve ainsi !!?? ...

[Baps]

Non non c'est les 8 mois par année sous la bache ... y'a pas dans la région on les uses bien moins vite nos brèles ... ... pour les 1 ou 2 km/h je n'en ai pas besoin pour te pourrir ma poule ... mais juste pour le faire plus confortablement

[Krill Bill]

Certes, cher ami, Certes !!!