Bonjour à tous !

[oliv1904]

Bonjour à tous !!!

Ben voila, suite à l 'achat d'un streetfighter 1098 de 2010, je fouille un peu sur le net et je viens de trouver ce forum qui à l'air très sympa et qui je suis persuadé pour avoir eu déjà deux autres ducati, (monster s4 et 84 , me sera surement très utile pour glaner des infos.

Sinon je m appelle Olivier, j'ai 28 ans et j'habite dans le var 83.

Voila,

A bientot tout le monde.

[dumé2b]

Bienvenue Olivier et félicitations pour ta SF :pouce::pouce: :pouce::pouce:
Hé les gars prrrreeeeeemmmmssss

[ducable21]

hello olivier , parmi nous .

[alain13]

parmi nous Olivier, pour ta street.

[greg 57]

Salut Olivier et bienvenu Parmis nous...
Et tu a bien raison, que des mec cool qui roule en SF ou en diavel! Hesite pas pour les infos...

[pinaben13]

parmi nous !

[xtractor]

[Oliverhmo]

Olivier

[shun13]

Parmi nous

[cedric1972]

[Fred91]

[Grand Schtroumpf]

Welcome dans la famille Olivier

Bon, les questions habituelles : quelle couleur ton SF ? Des accessoires ? Des photos ?

[Guilou]

[oliv1904]

C'est vrai qu'il manque une petite photo



En accessoires pour le moment il y a le passage de roue, les selles confort DP ( l arrière est d'ailleurs pas confort du tout), les réservoirs de lockeed rouge (pas monté sur cette photo).

Sinon j'ai fait direct monter un pignon de 14, débrancher la valve et commander un jeu de disque d'embrayage... 16000kms...

[FoX]

Salut Olivier et bienvenu Parmis nous...
Et tu a bien raison, que des mec cool qui roule en SF ou en diavel! Hesite pas pour les infos...

c'est vrai ça et puis les panigalistes c'est que des **** !!!
sinon
et félicitations pour ton SF !!!

[ezio]

[nain jaune]

[hylidae]

Très bon choix !

[Testa64]

[oliv1904]

J'en profite pour apporter ma petite contribution au forum en détaillant ma liste de modifs :

Pignon de 14 : à mon avis indispensable sur cette machine
Déconnexion de la valve : meilleure souplesse à bas régime:
Montage silencieux de l'embrayage en commençant l'empilement par un garni:
Plus de bruit de marteau piqueur au point mort et bien meilleure souplesse à bas régime.
L'ensemble de ces modifs permettent maintenant de prendre un rond point en seconde à 2500trs sans que ça cogne le moins de monde.