Vitesse qui saute...

[xav997]

Bon voilà mon problème cela fait 3 fois qu'en roulant j'ai la boite de vitesse qui saute et je me retrouve au point mort , je précise que la vitesse est bien engagée et elle saute sans que je touche le sélecteur , hier lors d' un gros retrogradage de 3 en 2 le rapport s'enclenche donc frein moteur puis d'un coup point mort est ce déjà arrivé à quelqu'un ??? C'est grave ???
Autre cas j'accélère franchement dans les tours ,je coupe les gaz et je me retrouve au point mort....

[tontongiorgio87]

si ta moto est neuve, non sa me la fait aussi et encore parfois.

[Le baveux]

Cela m'est déjà arrivé,lors de grosse accélération en 2 en passant sur une bosse,plusieurs fois au même endroit,sortie de rond point avec un gros plie de macadam en travers de la route

[xav997]

Merci, y at il un moyen d'y remédier , un réglage chez le DS car ma moto à 2500 km , encore sous garantie et j'avoue que je ne me sens plus en confiance en mode arsouille en entrée de courbe sans frein moteur et au point mort !!!

[Le baveux]

Je ne sais pas,mais fais la vérifier sous garantie,cela ne m'est jamais arrivé au rétrogradage

[xav997]

Coup de Tél à mon DS, il ne voit pas d'où cela peut venir, il contacte ducati France pour voir si ils sont au courant du problème et me tient au courant vendredi aprèm ...

[xav997]

Cela me la encore fait cet aprèm lors d'une accélération en 2, demain direction le DS car il ne comprend pas ...

[Le baveux]

En passant sur une bosse?
Cela m'est encore arrivée aussi ce matin,toujours au même endroit,la vitesse saute et du coup,grosse rupture

[tontongiorgio87]

sa me la fait au moins 3 fois avec oliverhmo, en voulant passé de la 5 a la 6.

[Le baveux]

C'est pas un point mort au passage de la vitesse,la 2 est engagée,poignee dans l'angle,100m plus loin grosse bosse et là la vitesse se désengage!!

[xtractor]

Yannick! Ça le fais depuis le début ou depuis que tu as refait tes disques?

[Oliverhmo]

La boite est sensible sur la ducat

[Le baveux]

Depuis le début

[Le baveux]

Mais je me demande si ce n'est pas moi qui monte une "demi vitesse".Quand je pousse j'ai tendance a laisser mon pied sous le sélecteur,peut etre mon pied qui saute avec la bosse

[xtractor]

T'en a parler à berenger?

[xav997]

Mais je me demande si ce n'est pas moi qui monte une "demi vitesse".Quand je pousse j'ai tendance a laisser mon pied sous le sélecteur,peut etre mon pied qui saute avec la bosse

J'ai bien fait attention hier à la position de mon pied , la vitesse saute bien toute seule, il n'y avait pas de trou mais un dévers .je vais la faire essayer à mon DS ce matin en espérant que cela lui arrive !

[Le baveux]

Tiens nous au courant :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[xav997]

De retour , mon DS a essaye la moto et n'a rien constate d'anormal , il m'a fait un réglage du sélecteur en le baissant car il pense que les vitesses n'étaient pas bien verrouillées ( c'est ma 3ème ducat et je n'ai jamais rencontre ce problème avant) bref à voir lors de ma prochaine sortie

[Pulse360]

Vous avez du nouveau par rapport à ce problème ? Je viens d'acquérir la mienne la semaine dernière et cela fait déjà cinq fois sur 100km que la vitesse saute au point mort sans rien faire.
Exemple je suis en 3ème je rétrograde en 2ème gentillement parce que je vois le feu rouge au loin et la je débraye pour me mettre en roue libre histoire de passer la première en arrivant et d'"un coup elle passe au neutre !!!??? Cela arrive souvent j'ai pas retenu à chaque fois si j'étais en roue libre ou si j'étais en 3ème quand ça me le fait mais la ça me saoul.

Avant de demander à mon DS car elle est encore sous garantie je voulais savoir si vous ça c'était résolu. Pour info ça le fait à chaud et elle a 4 900km.


Merci

[Miniken]

J'ai une réponse à t'apporter : sur une Ducati on ne passe pas les vitesses "gentiment", on marque bien le mouvement, que ce soit en montant ou en descendant le rapport.

[Pulse360]

Oui effectivement j'ai déjà remarqué ça. Je me force à bien lever les vitesse d'un coup sec mais ça me la quand même fait. Je vais voir ce Week-end si ça le refait. De toutes les façon j'ai rdv chez mon DS le 10 Octobre.

Merci à toi.

[salim7]

elle a combien de kilometre t'a meule???prck si les vitesse sautent c'est pas par hasard

[Miniken]

C'est écrit Salim ...

[salim7]

j'ai raté cette section!il faut just verifier si le levier de vitesse est bien en place,esseye de passé les vitesse a l'arret,autre chose,quand tu marche passe les vitesse a la volé et donne nous des nouvelles!

[Pulse360]

J'ai fais une balade de 170Km hier et cela me la refait quatre ou cinq fois encore. Un moment cela me la même fait mais sans m'afficher le neutre en vert; j'étais en fait entre le neutre et la 2nd, cela me la fait en arrivant à un feu, j'étais en 3ème, je claque la 2nd et je débraye pour passe la une en ralentissant, puis le feu passe au vert alors je ré-embraye et ré-accélère pour repartir mais la vitesse était dans le vide.

J'ai du mal à l'arrêt à trouver le Neutre surtout quand je suis en première ça me fout tout le temps en 2nd j'arrive pas même tout doucement hop ça passe en 2nd, il faut souvent que je passe en deux pour descendre ensuite sur le neutre.

PS : Salim7 j'ai pas trop envie de flinguer mon embrayage en passant les vitesses à la volée, il y-a le shifter pour ça.

[salim7]

moi je passe les vitesse a la volé surtous au dessus de 6000tr/min ca passe tres tres bien!il faut juste coupé les gaz quand tu passe les vitesse,c'est ca la défirance avec le shifter

[Le baveux]

Pour ton souci de trouver le neutre,essaie de purger ton embrayage,ça ira beaucoup mieux aprés

[Pulse360]

Merci Le baveaux mais moi et la mécanique nous ne sommes pas copain. Je vais en parler à mon DS, je verrais bien. Merci quand même.

[Pulse360]

J'avais un sujet sur le shifter et ça parlait du DQS et je me suis dis qu'il me semblait que je l'avais vu sur "ON". Bref, en sortant du taf je prends ma bécane je regarde et là je vois DQS "ON" !!!! Est-ce que le problème pouvait venir de la à votre avis ?
Le pire c'est que je ne sais pas à quoi ressemble le shifter mais en regardant bien j'ai cette pièce en "Ducati Corse" au niveau du sélecteur (voir photos ci-dessous) que je ne vois pas sur les SF en photo ici et là.



Alors ?

[Le baveux]

Tu as un shifter!!!
Donc plus besoin d'embrayer pour monter tes rapports et rester accéléré en les passants
A mon avis,ce n'est pas ça pour ton neutre