Shifter qui maintient trop l'embrayage passage 5 à 6

[asxx]

Salut tous,
par 2 fois en utilisant le shifter, lors du passage à la 6, celui-ci m'a maintenu l'embrayage et fait monter dans les tours jusque environ 10000 trs/min
puis a passé mon rapport

Standard, encore en rodage (SP98 Termi et Map Racing

C'est déjà arrivé à quelqu'un d'autre?

[cricky16]

non ...

Le shifter fonctionne parfaitement qu'en charge ... et à priori , pendant le rodage , ce n'est pas le cas ...
En roulant cool , j'utilise l'embrayage ...

[Grand Schtroumpf]

Non.

Par contre toujours quelques ratés de la 4 à la 5.

[asxx]

non ...

Le shifter fonctionne parfaitement qu'en charge ... et à priori , pendant le rodage , ce n'est pas le cas ...

je l'utilise juste de temps à autre sinon comme toi en cool : embrayage
mon concess m'a dit pas de pb pendant le rodage donc j'essaye tout ^^

[cals42]

le shifter est fait pour être utilisé en pleine charge et à un régime assez élevé. Moi perso, je trouve qu'il marche vraiment très bien et dès 6000 tours.j'ai par contre eu quelques points morts au retrogradage.

[SNOOPIX]

Le shifter n'agit pas sur l'embrayage.
Par contre à mis régimes le temps de coupure n'est pas adapté ...
Un shifter c'est conçu pour passer les rapports à fond sur circuit !!
La 1199 est équipée d'un shifter ET NON D'UNE BOITE ROBOTISÉE !

[asxx]

ok, mon concess m'aura donc sorti une énième ânerie...

[cricky16]

c'est clair , j'avais pas fait gaffe

le shifter fait simplement une micro-coupure d'allumage

[Vince_007]

Bonjour à tous,

Je partage l'utilisation du shifter à 6000 et au-dessus. Par contre j'avais eu un soucis sur celui de mon S1000RR. Le micro-switch de l'embrayage était activé par la pression du vent sur le levier, tant et si bien que les vitesses ne pouvaient pas passer car il pensait que je voulais embrayer et coupait la "coupure d'allumage".

Dès 6000 c'est un plaisir contrairement au S1000RR qui merdait souvent passé 11000...

[martial]

:pouce::pouce: :pouce::pouce:

[aL]

le shifter est fait pour être utilisé en pleine charge et à un régime assez élevé. Moi perso, je trouve qu'il marche vraiment très bien et dès 6000 tours.j'ai par contre eu quelques points morts au retrogradage.

J'espère que tu ne crois pas que le shifter permet de rétrograder ? Parce que c'est ta boîte qui ne va pas aimer...

[kuzcaud]

Bonjour à tous,
Dans la série des pièces en garantie je viens aussi de passer le shifter il ne fonctionne plus. Pas moyen de passer les vitesses sans embrayer dommage.
Passage en garantie sans difficultées. Par contre oui il marche trés bien quand le moteur est vraiment en charge, de plus il est très rapide.

[4T4]

le mien est fichu aussi 1900 km....
et pour le coup je touve que même quand il marche, à moins qu'il soit mal reglé chez moi... et bien il est beaucoup moins bien que celui de la rsv4/tuno