Pour résumer mes impressions, la SF est une vraie bete de circuit, stable et hyper agile, suspenssions tres durcies. des watt des watt!!! Je sens que la belle demande a rentrer bien plus fort en courbe, le train avant va droit ou on regarde, les freins... ben c'est mes bras qui lachent avant... Juste un petit truck, la seconde a sauté plusieurs foi sur certaines entrées de courbes, quasi a chaque foi au meme virage, je ne sais pas si c'est moi...
Sinon deux aquisitions a envisager : amorto de direction, et quick shift (pas encore dispo apparemment)




























