[RESOLU] Direction qui touche les entrée d'air

[Sliko]

voila j'ai constater qu'en braquage a fond a l’arrêt ma fourche venait en appui sur les entré d'air droit et gauche est ce normal ??

[Philou]

Tu peux mettre une photo , parce que je viens de tester et vois pas..

[Amour, Gloire et Beauté]

Tu as des entrées d'air large ou celles d'origine?
Après, d'origine, ce n'est pas sensé toucher...

[Philou]

c'est ton tube de fourche qui touche le plastique intérieur ?
Faut force comme un malade pour ça et c'est pas sur la route que cela t'arrivera , à part un virage à angle droit !!

[cedric1972]

avec des entrées gros débit ça touche aussi chez moi mais c'est normal je pense......surtout avec les carbonworlds qui sont tres large.....

[Miniken]

avec des entrées gros débit ça touche aussi chez moi mais c'est normal je pense......surtout avec les carbonworlds qui sont tres large.....

Ce qui veut dire que si le guidon arrive assez fort en butée, tu éclates ton entrée d'air

[Christo]

J'ai des entrée d'air majorées et il n'y a pas de souci.
Il ne te manquerait pas une vis de butée ? Ou alors elle est mal réglée et ta butée est trop loin.

[Oliverhmo]

J'ai des entrée d'air majorées et il n'y a pas de souci.
Il ne te manquerait pas une vis de butée ? Ou alors elle est mal réglée et ta butée est trop loin.

oui je suis d accord , regarde les vis de butées

[Sliko]

non j'ai les entrées d'air d'origine c sur que sur route je pense pas arriver en buter
je pense que sa doit être mal régler car quand j'ai acheter ma street il y avait une écaille sur le réservoir et mon DS ma dit que c'était du au rayon de braquage qui était mal régler et il y avait remédier mais a parement pas assez
comment avoir le rayon de braquage d'origine SVP ??

[Oliverhmo]

le mieux est que tu aille chez ton ds

[Christo]

Sur la gauche, tu dois te caler sur l'endroit où tu peux bloquer le neiman. Tu dévisses la vis de butée petit à petit, et quand tu ne peux plus bloquer le neiman, tu resserres un poil.
Et après, tu règles à peu près le même angle de braquage à droite.

[Sliko]

le mieux est que tu aille chez ton ds

non merci moins je le vois et mieux je me porte de plus pour lui le problème a était régler avant que je prenne la moto donc je me pose la question si il l'a essayer avant de me le donner

[Sliko]

Sur la gauche, tu dois te caler sur l'endroit où tu peux bloquer le neiman. Tu dévisses la vis de butée petit à petit, et quand tu ne peux plus bloquer le neiman, tu resserres un poil.
Et après, tu règles à peu près le même angle de braquage à droite.

merci je vais essayer sa :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Sliko]

problème résolu merci encor Christo :pouce::pouce: :pouce::pouce: par contre j'ai encor la durite de frein coté droit qui frotte avec le bout de l'entrée d'air juste devant la grille sa vous le fait aussi

[Christo]

Elle est peut-être mal placée. Il me semble que le durite de frein passe coté intérieur de la fourche.

Regarde :

[Sliko]

Elle est peut-être mal placée. Il me semble que le durite de frein passe coté intérieur de la fourche.

Regarde :

Tu pourrais me faire 1 photo du cable comment il est passé sur la tienne de plus près stp juste derrière l'optique ?

[Christo]

Je te ferai ça dès que je pourrai, mais je n'ai pas mon SF de route sous la main et la Race est chez un ami, je ne la récupère que dimanche...

[Christo]

J'ai trouvé une photo où on voit un peu mieux.
Je t'ai peut-être dit des bêtises finalement...

[Sliko]

voila ou le câble frotte désolé j'ai pas réussit a le mètre dans le bon sens

[Christo]

Il faudrait voir avec quelqu'un qui a son SF sous la main.

[Sliko]

Il faudrait voir avec quelqu'un qui a son SF sous la main.

est ce quelqu'un pourrais me faire une petite pour comparer SVP