Quick shift / Shifter pour SF848

[Bones]

DQS testé cet après midi et comment dire...., c'est magic, le passage de rapports en courbe est d'une fluidité déconcertante, j'imagine même pas en ouvrant à fond sur du sec ... ça va être redoutable !!!

[Magpul]

Même impression que Bones au sujet du Shifter après un peux plus de kilomètres d'essai sur route, la fluidité est excellente.
Je le conseille vivement même pour une utilisation en conduite cool les rapports passe très bien a partir de 6000trs/min

[Florian62]

Y a t'il un site en ligne qui vend le même sans passer par le DS ? Merci

[Grand Schtroumpf]

Non. C'est une pièce Ducati.

[Florian62]

Shifter monté sur ma SF848, pas de surprise montage très rapide et première impression très bonne. Si certaines personnes veulent un scan de la notice je peut m'en occuper même si le tuto sur le sujet est complet.

[MR38]

hello, moi je veux bien la notice par mail car j envisqge d acheter une sf...

mon mail: moimarc@free.fr

[Magpul]

Shifter monté sur ma SF848, pas de surprise montage très rapide et première impression très bonne. Si certaines personnes veulent un scan de la notice je peut m'en occuper même si le tuto sur le sujet est complet.

toujours en attente Florian

[Florian62]

Voila la notice de montage. Les feuilles sont numérotées.

[MR38]

au top la notice merci mais j ai une question!

Le DQS semble d'origine sur les 848 neuvent mais les premiers modeles ne l avaient pas?
Car j envisage d en acheter une pour le DQS et le DTC car je me separe de mon cb1000r et de mon r1 piste pour une moto

[Miniken]

Les SF848 et SF1098 >2012 sont précâblées pour accueillir un shifter, les SF1098 avant 2012 ne l'étaient pas.

[bishop]

Et pour de la route exclusivement, sans piste,...y a-t-il un gain réel? Confort?...(héhé je me renseigne pour mon 848 en commande)

[Miniken]

Oui, c'est vraiment fun même sur route !

[Grand Schtroumpf]

A 200€, ça vaut le coup ! C'est plus utile qu'un garde-boue en carbone
Et en plus, la SF848 est pré-câblée ! Facile à installer !

[bishop]

C'est plus utile qu'un garde-boue en carbone

on est assez d'accord là-dessus...

[bishop]

Mon concess me le fait à 215€ posé, vu que je le monte sur la moto à la livraison. C'est honnête?
Je crois que je vais me laisser tenter...

[Miniken]

Oui c'est honnête. On a bénéficié d'une CG organisée par GS sur le forum où on l'avait touché moins cher, et ça prend 5 min en buvant un café de le poser.

[Magpul]

Oui tarif honnête moins je l ai touché a 217 roro

[bishop]

ça roule...il ne reste plus qu'à convaincre madame...de l’utilité du truc...si vous avez des arguments n'hésitez pas hein

[Grand Schtroumpf]

C'est bon pour la santé et ce n'est pas remboursé par la sécu.
Mais si tu l'as, tu lui feras un cadeau en plus (un resto par ex). De rien.

[Le baveux]

C'est beaucoup plus simple pour passer les vitesses,tu ne dois plus gérer l'embrayage donc beaucoup plus en sécurité et de plus,tu utilises l'embrayage deux fois moins,donc tu double la durée de vie de l'embrayage,qui coûte à lui seul 1789€
De rien...

[Lolo30]

Et avec madame en passagère, elle appréciera la disparition des à-coups au changement de rapport vers le haut

[Miniken]

Ah ça moi par contre ils sont toujours présents relativement souvent

[Grand Schtroumpf]

Surtout quand tu es bas dans les tours. Plus tu es haut, moins tu le sens.

[Miniken]

Oui, et comme je ne roule pas à 8k rpm dans Paris ...

[bishop]

tu utilises l'embrayage deux fois moins,donc tu double la durée de vie de l'embrayage,qui coûte à lui seul 1789€

ça c'est de l'argument-pour-madame-qui-tient-le-portefeuille...
est-ce que ça peut marcher?...pas sûr lol

[MR38]

bonjour a vous,
j ai une question concernant les modeles ou plutot les annees des sf qui acceptent nativement sans reprog les DQS:
chez ducat il est possible de le monter sur les sf848 et sfs1098 a partir de 2012...je m interroge s il est possible de le monter sur des sfs1098 d avant 2012?

Des personnes l ont fait?

[Le baveux]

J'ai un shifter DP et je n'ai rien reprogrammé,juste les branchements au contacteur de béquille et de frein arrière et mon SF est de 2010
Il y a un sujet dans les posts de SF 1098

[MR38]

salut yannick,
tu me parles de shifter DP mais il y a plusieur modele chez ducat?
Tu me dis donc que tu as un Sfs1098 ou un 1098 only?
c super important pour moi car je veux le Dqs et je veux bien choisir la moto? vu qu il y a qd meme une différence de prix entre les modeles et par rappprt a l annee...
si tu retrouves l autre post je ne dis pas non...

merci

[Grand Schtroumpf]

====> http://www.ducati-mania.com/modificatio ... c1109.html

[MR38]

hello le modo je parle effectivement de la 1098 avec ou sans S mais c une question globale sur le DQS. idem, pour la 848 est ce possible d en monter un sur des sf avant 2012...

ca ne va pas faire de mal au post de repondre a cette question qui un sujet de plusieurs motos noms?
bonne route et a suivre