Quelle pression pour vos pneus ?

[xav997]

Salut , je ne sais pas qu'elle pression mettre sachant que sur le livret il parle de 2.5 avant et arrière , que mon DS m'a dit que c' était trop , et que sur le site pirelli il préconise 2,2 avant et 2,4 arrière ????????
Merci de vos retour.

[nouveauducatiste]

slt we meme moi j ai trouve ca bizar ci quel qu un a une reponse je suis preneur merci

[emmademars]

Perso, j'ai enlevé 200gr, je suis à 2.3...

[emmademars]

Par contre, j'ai pas trouvé sur le site Pirelli les pressions. Tu as un lien stp ?

[xav997]

Tu es à 2,3 pour l' avant et l' arrière ?

[xav997]

Je suis une tanche en informatique mais tu vas sur le site pirelli , tu cliques sur plus de détail pour le diablo rosso corsa et dimension dispo pour votre moto.

[emmademars]

Tu es à 2,3 pour l' avant et l' arrière ?

Oui. A part avec les Super Corsa, j'ai toujours enlevé 200gr au pression préconisée par Ducati. En même temps je ne fais pas de circuit. Mais je n'ai pas aimé le ressenti avec 2.5, mais c'est un ressenti personnel, je ne me prétends pas pilote pour dire telle ou telle pression est mieux.

[emmademars]

Je suis une tanche en informatique mais tu vas sur le site pirelli , tu cliques sur plus de détail pour le diablo rosso corsa et dimension dispo pour votre moto.

Ben c'est ce que j'ai fait, mais y a rien de plus, à moins que ce soit mes yeux...

[xav997]

Je viens de le refaire et cela marche : plus de détail pour le rosso corsa , bannière du haut " équiper votre moto " et voila

[emmademars]

Ben je dois être un benêt, y a pas de pression pour moi, de plus notre 848 n'est pas dans "équiper votre moto"

[xav997]

http://www.pirelli.com/tyre/fr/fr/motor ... corsa.html

[emmademars]

Toujours pas... Désolé...

[fredouz]

120/70 ZR 17 M/C (58W) TL - 2.2 BAR
180/60 ZR 17 M/C (75W) TL - 2.4 BAR

Avec le lien donné par xav

[emmademars]

Non mais c'est moi, je suis juste trop bidon, je me focalisais sur le modèle et non la cylindrée...

[fredouz]

Non mais c'est moi, je suis juste trop bidon, je me focalisais sur le modèle et non la cylindrée...

[hylidae]

Ben moi je suis à 2,5 Av et Ar.

Je trouve çà très bien !

Par contre lors de la révision des 1000kms, ils m'ont mis 2,9 à l'arrière et je l'ai détecté au bout de 800 mètres,...

Donc je pense que sur route 2,5 c'est le maxi avec une marge vers le bas de 0,3 bar

[Grand Schtroumpf]

Etonnant. Même pression préconisée que sur la SF1098. 2,5 avant et arrière.

[Invité]

Qui préconise 2,5 av/ar? [EDIT] Ah oui, le livret [EDIT]

Pirelli préconise 2,2 av/2,4 ar pour les Diablo Rosso Corsa et pour la SF sur route. Je leur avais envoyé un mail sur le sujet il y a un peu plus d'un an. Voici la réponse du Customer Service :

La pression sur route conseillé est :
- pour la Streetfighter (Diablo Rosso Corsa): 2,2 bars à l’avant et 2,4 bars à l’arrière

Les pressions idéales sur circuit sont :
2,1 à l'avant et 1,7 à l'arrière (pression à chaud pour une utilisation intensive de 30 minutes environ)
La fourchette à l'avant est entre 2,1 et 2,3 (jamais en dessous) et à l'arrière 1,7 et 1,9.
Les pressions pour une utilisation piste sont toujours à faire à chaud et non à froid.

Avec des pressions plus élevées du type 2,5 av/ar sur route ça ne tient pas mieux le pavé, ça rend juste la bécane un peu plus vive.

[emmademars]

Alors quoi faire ????

[Le baveux]

Fait selon TON feeling,fais des essais et fais ton choix

[Invité]

Entre 2,1av/2,2ar et 2,3av/2,5ar à froid pour la route, c'est tout bon!

[alain13]

Tout à fait d'accord avec Motomax, après question de feeling.

[emmademars]

Pareil pour le feeling. Je vais quand même essayé les pressions Pirelli et on verra...

[Oliverhmo]

le feeling c est bien , mais les préconisations constructeurs sont a tenir en compte quand même . Âpres il y a des pneus qui supportent les pressions basses sans désagrément .

[manu64190]

les pression precauniser sont controler avec pneu chaud ou froid ??

[Grand Schtroumpf]

A froid. Toujours.

[manu64190]

A froid. Toujours.

merci

[Grand Schtroumpf]

Après certains le font à chaud... C'est comme tout, chacun sa sauce MAIS il est toujours préconisé de mesurer à froid.

A chaud, il faut compter une surpression et il ne faut JAMAIS dégonflé un pneu.

[Invité]

A chaud [...] il ne faut JAMAIS dégonflé un pneu.

Pour quelle raison?

En général, les pressions route conseillées sont des valeurs à froid, les pressions piste sont des valeurs à chaud. Toujours demander au manufacturier pour être sûr. Pirelli par exemple dit que ses pressions préconisées pour une utilisation piste sont toujours à faire à chaud et non à froid.

[Grand Schtroumpf]

Un peu de lecture par exemple : http://www.securite-routiere.gouv.fr/IM ... 0111c3.pdf
Même s'il n'est pas expliqué "pourquoi".