
Michelin Power One
- ricobab
- Apprenti Ducati-Maniaque
- Âge : 45
- Localisation : 92 Hauts-de-Seine
-
Sexe :
- Votre Ducati : 1299 Panigale S
- Localisation : Boulogne-Billancourt
Sujet : Re: Michelin Power One
J'peux pas trop répondre pour la route car j'en ai sur mon R6, mais version piste. (A à l'avant et B à l'arriere donc soft/medium)
Ils engagent vachement en virage, ce qui est parfait pour la piste et contrepartie d'une stabilité moindre en ligne droite et au frainage.
RAS question grip, c'est quasi du slick.
Sur route, c'est clairement ce que je ne prendrais pas : trop réactif à mon gout.
Par contre je ne connais pas las version "V" qui sont plus adaptées à la route.
Ils engagent vachement en virage, ce qui est parfait pour la piste et contrepartie d'une stabilité moindre en ligne droite et au frainage.
RAS question grip, c'est quasi du slick.
Sur route, c'est clairement ce que je ne prendrais pas : trop réactif à mon gout.
Par contre je ne connais pas las version "V" qui sont plus adaptées à la route.
- valerome
- Apprenti Ducati-Maniaque
- Âge : 53
-
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Sujet : Re: Michelin Power One
Slt.
J'avais des michelin sur mon ancienne brele ( R1 2009 ) en version route. super pneu , grip excellent meme sur le mouillé , bouloche un peu meme sur route,sur piste le panard, seul bémole la longevité( aprés une journée piste a carole mi octobre, le pneu a pris une grosse claque )J'ai des potes qui roulent sur piste avec la gomme medium , ca colle terrible mais au 3/4 de la journée plus de pneu et de grosses glisses sans prévenir.
J'avais des michelin sur mon ancienne brele ( R1 2009 ) en version route. super pneu , grip excellent meme sur le mouillé , bouloche un peu meme sur route,sur piste le panard, seul bémole la longevité( aprés une journée piste a carole mi octobre, le pneu a pris une grosse claque )J'ai des potes qui roulent sur piste avec la gomme medium , ca colle terrible mais au 3/4 de la journée plus de pneu et de grosses glisses sans prévenir.
- marco17
- Âge : 56
- Localisation : 17 Charente-Maritime
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- Votre Ducati : 1098 Streetfighter S
- Localisation : La Rochelle
Sujet : Re: Michelin Power One
ils faut juste que l'on garde à l'esprit qu'avec les memes pneus et les memes breles que nous, y'a des gars qui roulent beaucoup, beaucoup plus vite que nous et sans se plaindre et surtout sans se trouver d'éternelles excuses!!

- Ruddy
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Michelin Power One
vous savez qu'il y a une dizaine d'années, les pilotes de moto GP roulaient avec des pneus type Dunlop D207?????????????la gomme que l'on ne mettrait même plus sur nos SF...........et pourtant eux ils fesaient des temps qu'on aimerait même pas imaginer.......
- peter
- Ducati-Maniaque de bronze
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- Votre Ducati : 1098 Streetfighter
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Sujet : Re: Michelin Power One
tu as bien résumé le problème!!!marco17 a écrit :ils faut juste que l'on garde à l'esprit qu'avec les memes pneus et les memes breles que nous, y'a des gars qui roulent beaucoup, beaucoup plus vite que nous et sans se plaindre et surtout sans se trouver d'éternelles excuses!!
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- ricobab
- Apprenti Ducati-Maniaque
- Âge : 45
- Localisation : 92 Hauts-de-Seine
-
Sexe :
- Votre Ducati : 1299 Panigale S
- Localisation : Boulogne-Billancourt
Sujet : Re: Michelin Power One
C'est justement parce qu'on est des tanches qu'il faut avoir les meilleurs pneus !
On ne va pas non plus se mettre des batons dans les roues parce qu'on n'a pas le niveau pour exploiter le matos à son maximum...
Par contre, je n'ai jamais été fan de l'utilisation des pneus piste sur la route. Je trouve ca un peu ridicule. Les pneus pour hypersport type Power 2CT font très bien l'affaire et sont plus adaptés aux conditions "route" (pluie, froid, chaussée dégradée...)
On ne va pas non plus se mettre des batons dans les roues parce qu'on n'a pas le niveau pour exploiter le matos à son maximum...
Par contre, je n'ai jamais été fan de l'utilisation des pneus piste sur la route. Je trouve ca un peu ridicule. Les pneus pour hypersport type Power 2CT font très bien l'affaire et sont plus adaptés aux conditions "route" (pluie, froid, chaussée dégradée...)