Question sur l'embrayage : comment le rendre plus souple ?

[Neo14]

Je précise que je m'y connais autant en mécanique que mon Cocker, c'est pour dire.

J'ai lu sur le fofo que l'on pouvait rendre plus souple l'embrayage lorsque l'on actionne la poignée. L'effort de pression pouvait etre divisé par 2.
Alors une ame charitable pourrait-il m'indiquer ce qu'il faut monter, si c'est facile et le cout. Je précise que je vais faire la révision des 2ans/12.000 dans 8 jours.
Et argumenter avec des photos sur les pièces à acheter. (je sais je suis exigeant ).

J'ai vu un topic du mais cela ne répondait pas vraiment et précisement à ma question.

A votre bon coeur M'sieur-Dame.

[Grand Schtroumpf]

Il n'y a que 3 solutions (citées dans le sujet dont tu parles....).

1- changer ton récepteur d'embrayage d'origine pour un modèle DP ou autres avec un piston de plus gros diamètre.

2- supprimer des ressorts (mais je trouve cette solution très limite).

3- faire de la muscu.

http://ducati-streetfighter.forumactif. ... e-de-la-sf

[tontongiorgio87]

la 3ème

[Neo14]

La 3ème fait chier je suis fainéant.
Donc c est compliqué à changer le récepteur ? C'est quoi le coût ?

[tontongiorgio87]

de mémoire sa coûte un peu moins de 200e pour un DP mais, tu en a des très bien chez ducabike " je croit" pour le changé, il faut le dévissé du support moteur, défaire les durites, remettre les durites, purgé le système, remettre sur son support bref, trop compliqué pour toi, fais le faire par ton mécano.

[martial]

C'est très simple a faire !!

[tontongiorgio87]

oui mais, comme cités plus haut, " il est nul en mécanique "

[alain13]

Oui, très simple à faire, il suffit de bien purger après et c'est partie. comme le dit Tonton, si tu es nul en bricolage, direction ton DS ou un ami bricolo. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Neo14]

Merci des réponses.

[Fred59]

+1 pour le récepteur

[myre06]

achètes un diavel...

[Le baveux]

+ 1 pour le récepteur,mon DS me la monté gratos en 10 mn :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[martial]

oui mais, comme cités plus haut, " il est nul en mécanique "

Un écrou à desserrer ,Trois vis a enlever , tirer le recepteur , remettre le nouveau , enlever l'écrou de l'ancien en faisant attention aux deux rondelles , le resserer sur le nouveau , pomper deux trois fois l'embrayage , laisser le levier contre le guidon et desserrer le purger au dessus du recepteur pour la purge , resserrer le purgeur , lacher l'embrayage et roule ma poule , pas besoin d'être mécano moto GP .

[Grand Schtroumpf]

La 3ème fait chier je suis fainéant.
Donc c est compliqué à changer le récepteur ? C'est quoi le coût ?

http://ducati-streetfighter.forumactif. ... e-de-la-sf

[tontongiorgio87]

oui mais, comme cités plus haut, " il est nul en mécanique "

Un écrou à desserrer ,Trois vis a enlever , tirer le recepteur , remettre le nouveau , enlever l'écrou de l'ancien en faisant attention aux deux rondelles , le resserer sur le nouveau , pomper deux trois fois l'embrayage , laisser le levier contre le guidon et desserrer le purger au dessus du recepteur pour la purge , resserrer le purgeur , lacher l'embrayage et roule ma poule , pas besoin d'être mécano moto GP .

quand on ses, forcément ces plus facile...

[Sliko]

est ce que quelqu'un a déjà testé cette marque de récepteur ?

[Neo14]

Sur conseil de mon DS, j'ai commandé dans le catalogue Birh un recepteur embrayage STM Rouge. C'est le mécano qui m'a conseillé ce produit.

[Grand Schtroumpf]

[color=cyan sqp3ri0]Oui on en a déjà parlé ici et certains l'ont
Moins cher qu'un DP[/color sqp3ri0]

[Le baveux]

Et plus fiable aussi que les DP
D'aprés mon DS,les problémes n'apparaissent qu'avec les DP

[alain13]

La meilleure solution, du bon matos. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Sliko]

est ce que quelqu'un a déjà testé cette marque de récepteur ?

MPL TUNING !

[Sliko]

[quote="Neo14":ro24j4a] Sur conseil de mon DS, j'ai commandé dans le catalogue Birh un recepteur embrayage STM Rouge. C'est le mécano qui m'a conseillé ce produit.

[img ro24j4a]http://www.3as-racing.com/I-Grande-2618 ... mm.net.jpg[/img ro24j4a][/quote:ro24j4a]

j'ai acheter ce récepteur et il est livré avec une petite buté il faut la mètre ou pas ?? sur la notice en anglais et en italien j'arrive pas a comprendre si la buté concerne les motos avant ou après 2000

[Neo14]

dsl c'est mon mécano qui l'a monté donc aucune idée

[Sliko]

c'est magique ce truc je ne comprend pas pourquoi sa n'est pas monter d'origine au moins un investissement qui en vos vraiment la peine

[fighter13]

Petite question a Silko,

as tu monté la petite entretoise ou pas??

Je vais faire le montage lundi et j'aimerai savoir avant

[Sliko]

Petite question a Silko,

as tu monté la petite entretoise ou pas??

Je vais faire le montage lundi et j'aimerai savoir avant

Non pas monter d'entretoise !

[fighter13]

Petite question a Silko,

as tu monté la petite entretoise ou pas??

Je vais faire le montage lundi et j'aimerai savoir avant

Non pas monter d'entretoise !

Autre petite question car j'ai désaccouplé ce soir le récepteur d’origine et j'ai l'impression que le mécanisme n'est pas le même...
Enfin, le principe de base oui bien sur, un piston qui pousse un axe, mais l'axe a une genre de clavette sur laquelle vient se loger une cale en plastique reprise dans le récepteur d'origine...
Alors que le récepteur que j'ai acheté est identique au STM et DP que l'on peut voir plus haut... C'est a dire juste un cylindre

Désolé là je n'ai pas de photo sous la main...

Silko, as tu connu cela?

[fighter13]

apres plusieurs recherche sans succes, il me semble que les recepteurs ne se font que pour les embrayage a sec...
Je me retrouve donc au point de depart avec un magnifique recepteur sur les bras

[fighter13]

Encore moi,

voici quelques photos pour étayer mon post.

Il y a bien un blocage en rotation de l'axe.... Contrairement au SF1098 apparemment.

La fameuse "clavette"



La bague en plastique qui s’emmanche dans le récepteur d'origine et qui bloque la clavette



Le récepteur sans la bague



La bague seule et mise en place sur l'axe





Le recepteur CNC simple, sans logement pour la bague....



A savoir par contre que ce recepteur est apparemment adaptable (sur le site CNC) sur l'hypersport 848 qui pourtant a un bain d'huile.
D'autre part, la profondeur du piston est la bonne....
Il n'y a vraiment que le problème de ce blocage en rotation de l'axe...

Quelqu'un a t il des infos svp????

Je peux monter mon recepteur avec la bague en plastique mais qui n'est pas bloquée en rotation par le corps du récepteur ??

Merci pour votre aide, je ne veux pas faire n'importe quoi non plus, mais ce recepteur est juste SUBLIME

[kokonuts34]

Le plastique sert à tenir la bague qui sert à tenir l'axe simplement lors du démontage de l'embrayage.
Du coup si tu le monte comme ça elle devrait fonctinnée,mais il y a des risques que la bague ce barre,peut-être
la faire tenir avec un risland (colier plastique ) et même la collé avant avec de la loctite rouge