Même codes esthétiques, même moteur de la 650GS, même détails (phare à leds, stop avec logo, bouton de démarrage, compteur un peu débile, etc.) mais plus haut et plus typé of-road.
Je préfère le moab mais ça reste chouette.
Ça reste du concept et il manque beaucoup d'éléments de production + certains éléments vont être difficiles à homologuer (compteur et phare, notamment) mais c'est de beaux bébés.
J'espère que ça sortira un jour, si le cas, perso je commande un moab immédiatement.
Source : HFL
