Débridage de la Panigale

[Cyrus]

Je pense pas non


Je me souviens plus le fonctionnement du truc sur 899
Mais j’ai souvenir que le collègue ( qui était déjà en full) avait menais ça clé à une sortie et avait débridé la moto d’un autre type )


La clé reste pas en place sur le moto


Par contre , effectivement j’avais cru comprendre que la clé injecté la map full dans la moto et récupéré la map d’origine sur la clé

De ce fait il était impossible de débrider plusieurs moto ( en même temps ) avec une seule clé

trouver des clé partout d’occasion ... rien de surprenant. ( mais attention à ce que contient la clé )



D’autre personne plus calé te répondrons

[Mendez]

Bonjour Cyrus,

Il semblerait que tu ais raison. Les cartos full et 106 CV font des vas et vient selon ce que tu charges sur l'ECU de la moto, donc il faut trouver une clef avec dessus la carto full (et ça ... va vérifier ...).

Florian.

[Cyrus]

vente en main propre avec essaye de la clé avant payement

[Cyrus]

Mais bon
Tu as un 1199 , tu es donc obligèrent’’ment éligible au rétrogit

Moyennant 1/200€ ton conss la mettra en full et te refera la carte grise .


Ça sera qu’un plus pour la revente car des Panigale non débridé ça doit pas courir les rue , et ça peu refusquer certain Acheteur de devoir faire la manip

[killer]

Non certaines 1199 n’ont pas l’abs donc pas de retro fit
Je viens d’en acheter une de 2012 et non débridée full d’origine

[Cyrus]

A ben tu vois je savais même pas que ça existait

[Mendez]

A l'époque c'était 1000€ l'option ABS.
Certains ne prenaient pas l'option car ils pistaient.

Rien n'empêche (à part la loi) de débrider un 1199 sans ABS.

[5m0k3]

Bon, après m'être fadé tout le sujet, j'en conclus que c'est un joli bordel, je vais galérer pour me trouver une trapanelle à peu près légale à prix décent