Ducati SF ou KTM SuperDuke ?

[tripleblack]

bonsoir a tous.les deux me plaise vos avis, le choix est difficile.

[Christo]

Ca dépend ce que tu compte faire avec et ce que tu recherches.
Déjà, si tu ne comptes pas débrider ta future moto, le Superduke suffira largement pour te faire plaisir au niveau moteur.
Le Streetfighter demande un peu plus d'habitude pour être bien emmenée que la Katoche qui est plus facile à apprivoiser.
Ca dépend de ta façon de rouler. Le Superduke sera peut-être mieux au quotidien et pour les balades, alors que le Streetfighter est plus taillé pour l'arsouille. Ceci-dit, il est tout à fait possible de rouler tranquille en Streetfighter et d'attaquer avec le Superduke.
Il faut voir aussi ta taille. Ce sont deux motos relativement hautes, mais je me sens plus à l'aise sur la Ducati du haut de mon mètre 73. Il me semble qu'elle est plus fine et ça doit venir de là.
Si tu as une passagère régulière, le Streetfighter est assez horrible. Le passager est en hauteur et éloigné du pilote. Par conséquent, c'est dur d'être à l'aise et de se sentir en sécurité. Et la position fait vite mal au dos. Ca permet de savoir ce que la passagère est prête à endurer pour toi... Mon ex avait du monter 4 ou 5 fois derrière moi sur le Street en 1 an et demi alors qu'elle aimait beaucoup la moto et montait régulièrement sur mes précédentes motos. Elle préférait monter derrière un ami en Monster 796 pour les balades.
Ensuite, il y a une différence de prix assez importante.
Le mieux, ça serait de toute façon que tu essayes les deux pour te faire une meilleure idée.

[Le baveux]

tu viens sur un forum de streetfighter,et tu nous demande ce que l'on préfére les réponses vont être unanime,prend la katoche

[creek1098]

Prends les 2 !!!

[martial]

tu viens sur un forum de streetfighter,et tu nous demande ce que l'on préfére les réponses vont être unanime,prend la katoche

Tu crois ? , je ne vois vraiment pas pourquoi

[cricky16]

tu viens sur un forum de streetfighter,et tu nous demande ce que l'on préfére les réponses vont être unanime,prend la katoche

+1

ayant eu les 2 , je connais un peu ... en mode attaque

SD chassis beaucoup plus facile , si tu veux rentrer en crabe dans les courbes , c'est l'outil si tu veux stunter SD obligatoire
La SF est beaucoup moins fun , c'est à toi de t'adapter elle pardonne pas l'aproximation
Mais à partir du moment que tu as compris tout ça , et que tu fais un minimun d'effort attention , la SF devient un outil redoutable attention , le moteur rien à voir , là , ça pousse velu et tout le temps
La dompter avec brio te procure un plaisir incroyable et la jalousie de tous les tarmos

Bref , une SF , une diva qui te rendra raide dingue d'elle ou pas ...

[Miniken]

Des essais que j'ai pu faire, je garde en tête que :

- le SD est traître car bien brutal, chassis hyper vif, il se conduit au regard et n'a pas besoin d'être emmenée pas le pilote dans les courbes ce qui fait qu'on entre hyper vite en virage, parfois trop

- la SF ne pardonne pas les erreurs ni les approximations, elle demande à être domptée et il faut y mettre du sien pour l'emmener dans les virages, au début il faut rester humble

Le point commun : en full, les deux arrachent les bras et on voit le ciel très facilement

Mais très objectivement ... prends la SF

[tontongiorgio87]

le budget aussi et pas le meme, moi j'hésité comme toi entre ces 2 modèle au début. je regrette pas mon choix mais, j'y est laissé beaucoup + de $$$$$

[tripleblack]

bonsoir a tous et merçi pour vos avis sur les deux mob.j'ai deja essayer les deux ,mon ressenti et le meme
que vous . debridage c'est sur sinon je garde le 675. la katoche et chiante a debrider alors que le sf tres facile.
je pense prendre une occase. niveau roulage je me traine pas la teube quand meme hein . pour le duo
ça sera a l'occasion sur de petit trajet. pour la hauteur de selle ,pas de probleme 1.76, je vous tiens au jus. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[ricobab]

bah la KTM sans hésiter !

les + de la KTM : la facilité de conduite et le confort relatif comparé à la SF
les - : tout le reste

[nicrun]

j'ai un pote qui a une Super Duke 990, et c'est redoutable d' efficassité !
Dans les virolos, c'est carrément impressionnant
c'est pas compliqué, c'est un vélo !!!

Je pense que la SF est moins facile, plus délicate, mais peut être aussi plus extrême coté sensation.

Coté look, les deux sont superbes !
j'adore le désign acéré de la Duke (surtout dans sa robe orange et noir),
et le coté sportif dépouillé de la SF.

Afin de de faire une idée perso, tu devrais les essayer.

[ricobab]

A noter qu'en 106cv la SD s'en tire plutôt pas mal...beaucoup moins castrée que la SF

[mive]

Pas mieux que ce qui a été dit....
tout dépend des routes que tu pratique , pour les très grandes courbes la street car c'est peu être le petit point faible de la ktm, et pour les petits cols et le reste la katoche

[tripleblack]

merçi pour vos conseils. maintenant faut trouver la bete

[mive]

http://www.leboncoin.fr/motos/262956012.htm?ca=15_s

le mec vient de perdre sont boulot ça te fait une BA . c'est négociable et elle est déja pas cher !!!!!

[dumé2b]

C'est mon point de vu , mais si c'est pour nous faire l'éloge de la KTM il dois y avoir un forum pour ça non Je ne dis pas que la SF n'a que des qualités mais moi la question du choix de bécane je me la suis posée tout seul ( ça s'appelle le coup de foudre , c'est un choc émotionnel je roule à ça ) Après dans les petites routes de montagne , tout dépends de celui qui essore la poignée

[nicrun]

même si notre forum est spécialisé Ducat, on est pas sectaire !
c'est ce qui fait la force de ce fofo contrairement à d'autres qui méprisent tout ce qui ne vient pas de la firme de Bologne (et même là, c'est pas gagné !!!)

[bixente]

des noms de forum...???

pour en revenir au sujet , il est clair que la SF, faut la dompter....!!! pour rouler vite sur routes ouvertes,faut aimer déhancher....
moto que je trouve toujours aussi belle,mais inutilisable sur route(je trouve qu il fautr trop d'engagement,ce qui me semble un peu incompatible avec les exigences et dangers de la route...) et puis le dos mon pauvre....!!!! planche de pain et position très difficile à supporter (appuis poignets et pas de bulle...cervicales en béton obligatoires..)
après,c'est sur,dès que l'asphalte est bon,que tu roules sur petites routes viroleuses et qu'il y a de bonnes conditions de circulation,tu prends ton pied!!!!
et rendez vous chez ton kiné pour la semaine suivante...LOL

après,moi qd je l'ai vu cela à été le coup de foudre visuel,mais les aspects ci dessus m ont vite refroidi...

en venant de la streettriple et de sa facilité d’utilisation au quotidien,c'est sur qu il va te falloir un ( grand??) moment d'adaptation...

a toi de voir...
ps;voila grace a ton post,tous les potes du fofo vont tirer sur moi a boulets rouges....MERCI vient de me facher avec tous le monde avec tes conneries.....

[Tophe]

bonsoir a tous et merçi pour vos avis sur les deux mob.j'ai deja essayer les deux ,mon ressenti et le meme
que vous . debridage c'est sur sinon je garde le 675. la katoche et chiante a debrider alors que le sf tres facile.
je pense prendre une occase. niveau roulage je me traine pas la teube quand meme hein . pour le duo
ça sera a l'occasion sur de petit trajet. pour la hauteur de selle ,pas de probleme 1.76, je vous tiens au jus. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Si en ayant essayé les deux motos tu restes indécis nous pourrons difficilement aiguiller ton choix.

Chacune aura ses avantages et ses inconvénients que toi seul peut ressentir selon tes priorités.

Apparemment les deux te conviennent sinon l'essai t'aurait déjà permis de trancher, il ne te reste et quelque part fort heureusement que le choix coup de coeur.

[tripleblack]

bonsoir. je suis aller voir une sf ce soir blanche avec kit termi +cdi, je vais l'essayer samedi .
en plus la moto et en full :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Le baveux]

Ça sent bon tout ça

[dumé2b]

bonsoir. je suis aller voir une sf ce soir blanche avec kit termi +cdi, je vais l'essayer samedi .
en plus la moto et en full :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Pense a prendre un slip de rechange

[tripleblack]

je prend quelques couches dans mon sac a dos au cas ou

[tripleblack]

salut a tous. bon j'ai essaye la bete comportement pas tres sain en virages. alors deux solutions,
soit pneu av mort ou reglages suspat a chier, bref deçu de mon essai. sinon le moteur ça envoi fort
et les freins sont top. celle du consessionaire que j'ai essaye auparavant n'avais pas ce comportement.
alors pour l'instant je laisse tomber cette sf.

[myre06]

achète un diavel....

[creek1098]

Le monsieur veut une moto...pas un tracteur

[Le baveux]

Tu apprends vite creek, :pouce::pouce: :pouce::pouce:
Surement encore le pneu d'origine,umax a les mêmes sensations de " glisse" de l'avant

[myre06]

Tu apprends vite creek, :pouce::pouce: :pouce::pouce:
Surement encore le pneu d'origine,umax a les mêmes sensations de " glisse" de l'avant

Si ça glisse ça doit être me modèle street farteur

[Le baveux]

:pouce::pouce: :pouce::pouce:

[martial]

,umax a les mêmes sensations de " glisse" de l'avant

Surtout après deux Karmelite