[INFO] SF 2012 - la S continue, la standard disparait - SF EVO SP 170 CV ?

[streetfess64]

suite a une visite chez mon ds j'ai récuperer quelque info sur le nouveau modèle 2012 ( document officiel ducati )

modification :

- plus de modèle standard

-2 couleurs :
------------------ rouge cadre rouge
------------------ titane mat cadre rouge

- guidon réhaussé de 20 mm

- référence pneu de serie modifier

- jantes noire

[tontongiorgio87]

les notres seront plus sportives en position, les pneus seront les mêmes que les SBK de la marque et enfin les black vont être collector.
ps: sa dit quoi l'achat de ton sfs?

[streetfess64]

les black vont être collector.

ca me fait hesiter pour la couleur ducoup

ps: sa dit quoi l'achat de ton sfs?

sa se rapproche a grand pas j'en reve la nuit de mon sfs si la proposition que j'ai faites est accepter ca sera pour tres tres vite

[4T4]

font chier Ducati, les standards vont être plus difficiles à vendre ...
a moins que la 2012 soit au prix de la S 2011... ce qui m'étonnerait

[streetfess64]

font chier Ducati, les standards vont être plus difficiles à vendre ...
a moins que la 2012 soit au prix de la S 2011... ce qui m'étonnerait

apparement le prix de vente reste a 18 990 €

[Miniken]

Il me semble que les S de 2011 ont déjà les jantes noires.

"Titane mat" c'est quoi comme couleur ?
Mais du mat en série sur les SF ça risque me plaire

[crashed]

Il me semble que les S de 2011 ont déjà les jantes noires.

Farpaitement !

"Titane mat" c'est quoi comme couleur ?
Mais du mat en série sur les SF ça risque me plaire

Sans doute un gris un peu soutenu.
Ça peut être pas mal du tout.

[um@x59]

je suis tres heureux avec mon nouveau joujou noir model collector

[um@x59]

Sinon je certifie comme SF64 mon DS ma comfirmé pareil et plus possibilité d avoir de standart dans mon concesse m enfou j ai ma noir a bon prix ouf!

[!Ben!]

font chier Ducati, les standards vont être plus difficiles à vendre ...
a moins que la 2012 soit au prix de la S 2011... ce qui m'étonnerait

Pas vraiment les modèles S sont bien plus chers à la revente!!!
Les prolos ne vont pas courrir les rues bien longtemps

[tontongiorgio87]

black power!!!

[streetfess64]

Il me semble que les S de 2011 ont déjà les jantes noires.

Farpaitement !

"Titane mat" c'est quoi comme couleur ?
Mais du mat en série sur les SF ça risque me plaire

Sans doute un gris un peu soutenu.
Ça peut être pas mal du tout.

voila a quoi risque de resembler le sfs 2012 en titane mat

http://bike-avenue.pagesperso-orange.fr/s4rtit.html#3

[Miniken]

Mouais ... pas convaincu en fin de compte

w8 n C

[streetfess64]

Mouais ... pas convaincu en fin de compte

w8 n C

sur un sfs pas convaincu non plus

[crashed]

A voir, mais sur le S4R, j'aime pas non plus des masses.

[4T4]

bizarre comme positionnement !!!
ils sont pas au courant que la crise est passée un peu partout... presque 20.000€ pour une bécane sans alternative, comprend pas !
pourquoi ne pas faire une R à 25.000 € ou une desmo fighter à 55.000 € pfff

[Asgarh]

bizarre comme positionnement !!!
ils sont pas au courant que la crise est passée un peu partout... presque 20.000€ pour une bécane sans alternative, comprend pas !
pourquoi ne pas faire une R à 25.000 € ou une desmo fighter à 55.000 € pfff

Le luxe ne connait pas la crise... en plus il me semble que la S s'est vendu plus que la normale, surtout pendant les périodes ou l'activité était en baisse? Desmoguigui en parlait une fois sur le forum.
Les prolos supprimées ça veux dire une moins grande décote puisque pour acheter une neuve ou une occaz récente ça sera forcement une S donc plus cher.
Ca va pas nous changer la vie mais c'est toujours ça de pris

[4T4]

un jour je serai riche

[streetfess64]

un jour je serai riche

... ou pas

55000 euros une sfs

[TOD]

Si les standards disparaissent, leur cote risque de se maintenir car elles seront recherchées sur le marché de l'occasion

[Miniken]

Si les standards disparaissent, leur cote risque de se maintenir car elles seront recherchées sur le marché de l'occasion

Mouais je suis pas vraiment convaincu par ce que tu dis.
Les S vont être plus présentes sur le marché donc le prix de l'occasion sera plus bas, et "à prix équivalent" les gens préfèreront acheter une S qu'une normale.

[4T4]

si le prix reste de 19.000€ c'est bon, mais je pensais qu'ils pourraient vendre la 2012 (S) à un prix entre le normale et la S actuelle genre 16500 et la ca pue...
on verra toutes façons je la vends pas

[minosman]

La loose ...... plus de normale en 2012 .......

Les 2011 sont elles encore commandables ou dispo ? ? ?

[Sharky]

Bon bin vive le rouge !!! Le noir était une alternative tout juste envisageable mais le titane mat ne va sans doute pas aller à la SF

J'imagine que virer la modèle prolo c'est une décision marketing bien réfléchie, ils ne jamais rien au hasard en la matière chez Ducati (ils feraient bien d'attacher autant d'importante à leur SAV !!!). Cela ne serait pas pour laisser de l'air à la Monster par hasard ? parce que la différence de prix entre une Monster et une SF prolo n'est vraiment pas suffisante pour acheter une Monster (même si c'est une bonne machine) !


Pour ce qui concerne la côte des SF prolo nous verrons bien de toutes les façons je ne compte pas revendre la mienne avant un sacré moment !

[bowiekiddo]

like me Sharky!

et quand je la revend..... superbike 2012!!!!

[fanfoi50]

like me Sharky!

et quand je la revend..... superbike 2012!!!!

Tu as demandé a Maman Ben

[Le baveux]

la sbk 2012 est beaucoup plus confortable pour maman hein Ben que c'est vrai

[Grand Schtroumpf]

like me Sharky!

et quand je la revend..... superbike 2012!!!!

[fanfoi50]

like me Sharky!

et quand je la revend..... superbike 2012!!!!

like me Sharky!

et quand je la revend..... superbike 2012!!!!

y a de l’Écho Écho Écho Écho Écho

[cricky16]

ça résonne fort les termis