Echappement Vandemon Stealth

[instinctkiller]

Hello guys,

je viens de finir de monter mon échappement Vandemon Stealth:
https://vandemonperformance.com.au/prod ... d70f&_ss=c

J'ai commandé l'échappement directement depuis l'Australie, mais pour les frileux il est possible de le commander chez Thorn Bike.
L'échappement vient avec un faisceau et un moteur de valve installé directement sur le silencieux. Le faisceau pour commander la valve se prend directement au niveau des clignotants arrière, et le petit bouton de contrôle s'installer au guidon.

Comme carto, j'ai opté pour OpenFlash Tablet:
https://openflashtablet.com/shop/openfl ... ro-5-plus/

Le mode "Silencieux" fait approximativement le bruit de l'origine, peut être quelques db de plus, mais traverser un village ou passer devant les forces de l'ordre se fait sans aucun problème

Et en mode "bruyant", on est quasiment sur le bruit des silencieux Akra (j'avais le modèle 2020 avec la demi ligne akra avant d'avoir la 2025). Peut être plus rauque et dans les graves que l'Akra, mais le niveau de bruit est quasiment égal.

Niveau performance... C'est assez impressionnant. Avec la carto et le silencieux libéré ça monte vraiment plus vite. Taper un wheeling à la puissance à fond de 4 c'est quand même quelque chose... Sur circuit, of course.

Quelques photos et une vidéo pour que vous vous fassiez une idée

Vidéo en mode silencieux, puis ouvert:
https://youtube.com/shorts/JD6QI8HydVM





V à tous

[GAGAPANIV4S]

Bravo, solution très interessante quand on veut pas avoir des db trop fort sans arret, le truc a l'air propre et a un tarif abordable. Flash d'ecu indispensable, j'avais passé ma ligne termi a l'alientech comme toi, çà change tout en agrement

[jimv4]

bonjour, bonne idée, ton ressenti sur route serait intéressant, avant et après, vu les tarifs de folie des akra chez ducati, cela reste une option bien moins bruyante

[instinctkiller]

J'ai roulé 150km en montagne ce weekend: rien à dire c'est nickel. Dès que tu rentres dans un village tu fermes la valve, tu fais ch*er personne. Et quand tu sors HOP, un peu de bruit

[jimv4]

bonjour, et merci pour ton retour, un petit mot sur ton ressenti moteur , ce qui a changé rapport a l origine les plus et les moins , chauffe t elle toujours ?

[instinctkiller]

Niveau moteur, carto + échappement ça chauffe beaucoup moins valve ouverte. Valve fermée ça chauffe un peu plus mais moins que l'origine, ça c'est sûr.

La moto est plus souple à bas régimes, le filet de gaz est vraiment plus fin. Et après les performances sont vraiment meilleures quand on dépasse 8000tr, c'est le jour et la nuit...

Valve fermée par contre, les performances sont en retrait au dessus de 7000tr. Ce qui me semble normal vu que les gaz sont vraiment freinés.

[Arnaudu64]

Sympa cet échappement avec valve !
La bonne solution pour se faire plaisir niveau mélodie !!
À+

[jimv4]

bonjour, d abord merci pour ce retour, très intéressant , je vais avoir un retour de l échappement BHPUK, qu' un ami va monter sur sa streetfighter , ce dernier semble être très bien , avec une carto spécifique, j ai juste un gros doute concernant le bruit , on verra bien en vérifiant, tout ça .

[jimv4]

bonjour, je vous re transcrits les impressions et essais de la ligne BHPUK sur une streetfighter v4 s de 2023, la ligne est de très bonne facture, se monte aisément , après avoir retiré l ancienne avec un peu de difficulté , après avoir mis la carto fournie avec ( je crois que c est une option au choix) , ainsi que la pose d un filtre a air sprint filter, la moto est transfigurée , bien plus souple a bas et moyen régime , prends ses tours avec rage et onctuosité , la moto chauffe beaucoup moins, le ressenti de chaleur au niveau des cuisses est vraiment diminué , les hauts régimes sont époustouflants , la moto est bien plus légère au freinage , la connexion avec la poignée de gaz est parfaite , le gain général est bien supérieur a l origine , il semble que le bruit soit moins important que l akrapovic , et du arrow , le son est plus dans les basses , et moins aigu , en comparaison avec la même moto équipée d une demie ligne akra , sur tous les test accélérations et reprises de 2 éme , 3 eme 4éme etc la street avec la demie ligne bhpuk était devant , la conso aussi y a gagné avec une conso d environ un demi litre de gagné en usage habituel . voila( désolé de ne pouvoir être plus précis je traduit )
bonne route à tous

[GAGAPANIV4S]

[instinctkiller]

Salut Jimv4, tu as pu prendre des photos ou des vidéos? intéressant comme retour

[jimv4]

bonjour, c est un ami qui est en italie je vais lui demander il me dit qu il a vu une vidéo du pot sur you tube, il a echangé sur le net avec certains proprios , et vu les retours des sites anglais et us , il a tel au constructeur , qui lui a confirmé le bien fondé de sa fabrication maison et ses résultats au banc etc ce qui l a décidé a prix équivalent à certains pot, de franchir le pas