Tension vraiment irrégulière ! (748)

[saucisse31]

Salut à tous !

Je viens à vous car peut être que quelqu’un a déjà eu à faire face au même problème.

Hier j’ai voulu contrôler et graisser ma chaîne, je me refaire à la valeur ducati, flèche de 25 mm au milieu de bras oscillant etc .. j’ajuste nickel ! Et je bouge la moto une fois tout resserré, et la je me rend compte que la chaîne est absolument béton, zero flèche !

Et donc en fonction de la position moto, je retombe sur ma flèche ou non !

A savoir :

- sur béquille de stand c’est pareil
- j’ai bougé maillon par maillon j’en ai pas un qui est vraiment grippé plus qu’un autre
-couronne et pignon sont ok
- j’ai mis ( a défaut d’un comparateur), une référence tout proche de la couronne puis du pignon, voir si ça tourne rond, et ça tourne nickel (pas d’axe voilé visiblement )
-les silencs bloc de couronne sont nickel


Pour ceux qui vont me dire que ça arrive d’avoir des tensions irrégulière, je veux bien le croire, mais comme ça c’est juste pas possible.

(Ps : je ne connais pas le kilométrage de la chaine, tout ce que je sais c’est qu’elle est en bon état, et franchement toute nettoyé nickel)

Voilà, peut être savez vous m’orienter

[bugsy]

Si en faisant tourner la roue tu passe de nickel a trop serré, pour moi ta chaîne est hs

[jean-philippe848]

Pour moi pareil, chaîne HS.
C’est du vécu.

[Math06]

Idem

[saucisse31]

Ok, ça s’explique que une succession de maillon se soit détendu (qui donne mon brin mou) et les maillons encore en bon etat donnent un brin tendu !

J’espere que j’ai pas fusillé mon roulement sortie de boîte

[Math06]

Le pb est que tu ne connais pas l âge de ton kc.
Pour ce qui est du roulement, j ai peu d angoisse, ta chaîne n était pas trop tendue tout le temps