Un bruit de vibration anormale à 1000km c'est une Ducat mais la c'est pas une bonne vibe
... Petite sortie après la révisions des 1000km ce jeudi soir et un bruit me titille l'oreille à bas régime en 2 et 3 entre 2500 et 3000 tour (rond point, reprise après dos d'ânes par exemple)Je préviens mon concessionnaire et repasse voir le mécano pour diagnostic
Il la passe sur le banc d'essai, entend bien le bruit et se penche sur l'origine, une comparaison avec la SFv2 d'essai lui permet de cibler une casse du tampon supérieur du bras oscillant (protection de chaine en teflon à priori), il n'a jamais vu une telle casse.. La piece est commandée en urgence et une déclaration pour contrôle qualité sera lancée chez Ducat, à suivre en espérant que le bras n'est pas été marqué par la chaine...
