un nouveau sur le forum

je me présente, nicolas, je suis de la Drôme, je roule en 848 SF depuis 2 semaines...

j'ai roulé sur du mono en enduro et supermot' (250 CR homologuée, 250 KX homologué, 660 SMC) et en roadster (650 SV carbu, 650 SV injection et TL 1000 S)
pour revenir à ma petite rouge, elle est de 2012, 17 000Km , quand je l'ai achetée il y avait quelques pièces carbone (mais j'y reviendrai)
les silencieux termi et encore bridée...
depuis je l'ai débridée, je suis en train de refaire les pièce carbone et je me suis aperçu qu'elle a un ECU DP ... mais un filtre à air d’origine ...
du coup je comprend pas l’intérêt d'un kit perf sans filtre à air sur un brêle bridée ....enfin bon...
place aux photos



