Comment est ce que vous transportez la bête ?

[Glarg]

Salut,

Je suppose que le sujet a déjà été lancé plusieurs fois mais je n'ai pas trouvé de message récent concernant la question (si jamais ça fait doublon ou pas dans la bonne section désolé ... )

Je vais aller faire la faire rouler un peu sur circuit le 22/03 et c'est la première fois par contre que j'y vais en camionnette ... j'ai donc acheté des sangles à cliquet et une rampe de chargement (car on me proposait une planche! ??? )
Aujourd'hui j'ai commandé ça https://www.motea.com/fr/cale-de-roue-m ... r-204993-0

Est ce que ça suffit ? ça me fait un peu stresser l'histoire ...

Merci pour vos retours, conseils

[nico18330]

Slt glard
Sa suffit (sangle + sabot) mais le sabot que tu as acheté il faut que tu le fixe c'est préférable.
V

[Triplex_409]

Salut,

Perso rampe plus sangle ça suffit... Le sabot aucune utilité (pour moi, surtout au prix que ça vaut) j'ai toujours mis la roue avant en buté sur la tôle de séparation entre la cabine de conducteur et la caisse. Après si ton camion n'est pas configuré comme ça, genre les siège direct sans séparation, alors oui c'est utile.

Pense a bien comprimé la fourche quand tu sangle l'avant.

Tu vas te régaler !!!

[Glarg]

Cool merci pour vos retours c'est gentil !! J'ai pris les élingues pour guidon aussi ... c'est pas cher et si ça permet de pas tout abimer ..

Le sabot (maintenant qu'il est commandé il me servira au pire aussi dans mon parking) . Par contre je ne pourrais pas le fixer je pense étant donné que c'est une location la camionnette .. avec le poids / les caoutchoucs / la pression des sangles vers le bas ça ne devrait pas bouger non ?

Oui une fois sur place et si j'ai pas fait tomber la moto pendant le trajet ça va être le top !!
Merci plein !

V

[Triplex_409]

Oui tu cale le sabot contre le fond de la camionnette comme je fait (sans le sabot) et il ne bougera pas ...

Les élingues pour le guidon c'est bien ça!! Ça évite d'abîmer quelque chose

Pas de raison qu'elle tombe si tu sangle bien

Moi je mettais une sangle qui comprime bien la fourche sur l'avant, rien que ça elle ne bouge plus la moto, ensuite une sangle sur la roue arrière pour ne pas qu'elle bouge de droite à gauche en cas de virage optimiste

Amuse toi bien

[Glarg]

OK top merci bcp pour les infos !!

Y'a plus qu'à !!

j'ai trop hâte !!