Réglage levier embrayage

[4T4]

Salut à tous, petite question...
Lors du débrayage je suis quasiment obligé de tirer sur le levier au max, c'est à dire quasiment en contact avec mon guidon.
Dans la mesure ou ledit embrayage est dur comme du bois, j'aurais voulu (si c'est possible) régler ce levier de sorte qu'il débraye plus tôt, moins d'effort, (je sais qu'il y a moyen de changer le récepteur pour le rendre plus mou), mais ici ce n'est pas le but
Comme le système est hydraulique je ne vois pas comment l'on pourrait le régler ?
(si quelqu'un connait l'avantage d'un tel système par rapport au vieux cable, je veux bien une explication)...

Avez vous également un fonctionnement de ce type sur votre moto ? faudrait il purger le système ?
je demanderai à la révision de 1000

Merki d'avance

[tontongiorgio87]

pour régler la course d'embrayage, il te faut des leviers réglable.
pour se qui est de la purge, oui il faut en faire mais ces par rapport au temps si tu roule peu comme moi ou au km si tu roule pas mal. pour se qui est de l'avantage du système hydraulique, je sait pas juste que l'embrayage a sec proviens des machine de courses. j'espère pas avoir dit de bêtises.

[4T4]

mes leviers sont réglables mais ce que l'on règle dans ce cas là, c'est l'écartement du levier en fonction de la taille des paluches... pas la garde de l'embrayage mon levier sera plus loin mais je devrais toujours tirer le levier quasi jusqu'au poignée du guidon

[Le baveux]

tu dois démonter ton leviers,sortir la "boule" du levier et de la membrane de protection,tu auras du coté de la membrane un pas de vis,du dévis la vis btr sur la "boule"pour libérer le pas de vis,et tu vis ou dévis selon ton réglage.
par contre,si ta moto n'à que 1000km,tu dois avoir un probleme d'air dans ton circuit ou probleme de récepteur,ce n'est pas normale,ce n'est que mon avis,je ne suis pas mécano ops:

[4T4]

merci je vais essayer de vérifier ça
par contre sur me leviers il me semble que ce petit "piston" n'est pas reglable

[baduroux]

c'est bizarre, le mien embraye/débraye super tôt et je n'ai donc quasi aucun effort a faire, ce qui est très agréable
Regarde pour une purge car j'ai eu le souci (mais moi j'avais une course "molle" d'environ 1/3)...

[4T4]

merci pour votre aide, jms d'bol moi

[baduroux]

merci pour votre aide, jms d'bol moi

1) Pas de panique c'est sûrement rien
2) On est plusieurs à avoir eu des soucis donc c'est pas "toi" qui a "jamais de bol"

[Sharky]

Ce que je peux dire c'est que mon concess en change assez souvent des récepteurs apparemment, ils ne sont sans doute pas exempts de défauts ...

De toutes les façons changer le récepteur par un DP par exemple c'est quand même vachement plus confortable.

[4T4]

d'autant qu'apparement les ressorts inox sont plus durs, comme le plateau rizo et le carter ouvert arrivent....
muscu main gauche en vue :pouce::pouce: :pouce::pouce: