Aérodynamisme à haute vitesse

[bigmat75]

Salut à tous,

Je n'arrive pas à tenir ma V4S à vitesse élevée (> 230 km/h)
Même en position limande, je reçois beaucoup trop de turbulences d'air sur le casque.
J'ai pensé au départ que c'était la bulle trop basse, j'ai donc fait monter une bulle haute, mais ça n'a rien changé.
Alors, c'est peut-être les rétroviseurs ? Après tout c'est une pure machine de circuit, peut-être qu'à Bologne ils n'ont rajouté ces appendices disgracieux qu'après les essais soufflerie. Évidemment quand je ferai du circuit je les enlèverai, mais d'ici là...
Merci pour vos retours.

[sanou]

peut-être changer de casque

[POMPLARDPANAM]

Salut à tous,

Je n'arrive pas à tenir ma V4S à vitesse élevée (> 230 km/h)
Même en position limande, je reçois beaucoup trop de turbulences d'air sur le casque.
J'ai pensé au départ que c'était la bulle trop basse, j'ai donc fait monter une bulle haute, mais ça n'a rien changé.
Alors, c'est peut-être les rétroviseurs ? Après tout c'est une pure machine de circuit, peut-être qu'à Bologne ils n'ont rajouté ces appendices disgracieux qu'après les essais soufflerie. Évidemment quand je ferai du circuit je les enlèverai, mais d'ici là...
Merci pour vos retours.

Salut bro c'est étrange moi je trouve ça normal avec la bulle d'origine c'est quoi ton gabarit et fais comme ça bro ça passera crème

[muayspirit]

A mon avis aussi ça peut venir du casque. Tu as quoi ?

[bigmat75]

J'ai un modulable Schuberth, c'est vrai qu'il se fait un peu vieux (6 ans...) Peut-être qu'effectivement l'air rentre ...
Je vais essayer avec un autre casque, merci

[POMPLARDPANAM]

J'ai un modulable Schuberth, c'est vrai qu'il se fait un peu vieux (6 ans...) Peut-être qu'effectivement l'air rentre ...
Je vais essayer avec un autre casque, merci

Tout s'explique bro ça doit être ça de plus les modulables sont plus lourds et peuvent être dangereux si tu chutes et que c'est ouvert prends toi un intégrale bro et sinon tu veux pas essayer bro?

[muayspirit]

En effet tu as ta réponse
change de casque

[bigmat75]

Re-,

Bon ben ça ne marche pas mieux avec un nouveau casque, pourtant typé "Racing"... L'ajout d'une bulle haute n'a pas non plus amélioré les choses ...

Je suis un peu désespéré. La seule possibilité que je peux encore envisager, c'est démonter les rétroviseurs-clignotants avant, si c'est ça qui faut des turbulences.
Mais là, faut pas se faire choper par la maréchaussée ....

Je précise que je roule à haute vitesse sur l'Autobahn allemande, ayant la chance d'habiter près de la frontière. Je tiens à ma vie et à mon permis !

V à tous.

[muayspirit]

C'est juste impossible. A 230 km/h sur ce type de moto on est en mode croisière avec une main sur le réservoir, ça ne bouge pas d'un cheveu.
Tu devrais en parler à ton DS

[POMPLARDPANAM]

Re-,

Bon ben ça ne marche pas mieux avec un nouveau casque, pourtant typé "Racing"... L'ajout d'une bulle haute n'a pas non plus amélioré les choses ...

Je suis un peu désespéré. La seule possibilité que je peux encore envisager, c'est démonter les rétroviseurs-clignotants avant, si c'est ça qui faut des turbulences.
Mais là, faut pas se faire choper par la maréchaussée ....

Je précise que je roule à haute vitesse sur l'Autobahn allemande, ayant la chance d'habiter près de la frontière. Je tiens à ma vie et à mon permis !

V à tous.

Salut bro je comprends pas...tu fous bien ton casque sur le réservoir ?

[bigmat75]

Mais oui, je me mets en limande !

Je vois pas bien ce que le concess' pourrait faire ... Il va quand même pas la renvoyer à Bologne pour des essais soufflerie ?

[POMPLARDPANAM]

Mais oui, je me mets en limande !

Je vois pas bien ce que le concess' pourrait faire ... Il va quand même pas la renvoyer à Bologne pour des essais soufflerie ?

bro et ton gabarit dans tout ça...si tu es un sumo tout s'explique...LOL

[muayspirit]

ou si tu fais 1m95