Vidange

[Desmo V4]

Qui sais si votre mécanos fait bien la vidange sur le SF v4.
Pour infos vidanger l’huile en dévissant la bise et le filtre, de plus faire 4/5 coup de démarrage sans vraiment démarrer pour vidanger les 4 pompes à huile. Es que quelqu’un sais cette fonction que personne fait ?!

Et pour faire le niveau d’huile, faut le faire à chaud ou à froid ?!

[PapiR1]

Heu .. "bien vidanger les pompes à huile" ... si pon mécano fait ça je l'étrangle avec mes peites mains de bûcheron. Ce n'est pas une fourche mais un moteur donc, quand tu redemarres, il y a intérêt à avoir l'huile sous pression de suite et ce n'est pas ce qui reste d'huile usagée qui va me traumatiser.

[ARNJI]

Salut , la vidange doit être faite moteur éteint au moins depuis 1 à 2 h après que le moteur à atteint sa température de service , termine la vidange et ne pas la démarrer de suite , faire 4 ou 5 coup de démarreur sans la laisser démarrer car il y a 4 pompes à huile et le V4 a besoin que la pression d huile au niveau des pompes soit ok .... Après ça tu peux la démarrer et la laisser atteindre sa température de service et de nouveau attendre 1 à 2h puis vérif le niveau d huile .

[Cyrus]

Faire 4/5 coup de démarreur dans la laisser démarrer ça veux tout et rien dire à la fois ça


Trop de masturbation tue la masturbation neuronnale
Ton mécano veux ce faire mousser à te faire croire que c’est une science son job



Moteur à chaud tu vidange ( huile plus fluide donc s’échappe mieux )

Tu envois un peu d’huile propre pour un peu tt rincer


Tu ferme tu remplis
Tu fait tourner

Tu laisse un peu redescendre tu fait le niveau si besoins


Et tu te bois une bière


Quoi qu’il arrive de l’huile « sale «  il y en aura tjs un peu par si par la dans le carter, c’est ça qui va tuer ton moteur


Perso je préfère 1000x rouler avec 0,01% d’huile issue de la précédente vidange

Que de prendre le risque de faire partir le moteur sans huile
( je suis pas mécano )
Mais à faire tourner comme ça sans démarrer , tu vide tes pompe à huiles ...
Ouai super tt est propre
Tu remplis ton huile , mais contact couper donc les 4 pompe ne ce remplissent pas , du coup au démarrage .... ben c’est les pompes que tu risques de Flinguer

Enfin comme dit je suis pas mécano , mais ça me parait logique comme déduction

D’autre confirmerons ou au contraire

[ARNJI]

J ai du mal m exprimer dans mon message... Je voulais dire après avoir mis la nouvelle huile et d avoir tout terminé !!! Avant de démarrer et de la laisser tourner il faut faire 4 ou 5 lancement sans démarrer pour refaire monter l huile dans les 4 pompes !!!

[Cyrus]

Ok mais comment faire 4:5 coup de démarreur sans qu’elle démarre

[ARNJI]

Tu appuies 1 coup sur le bouton de démarrage et tu lâches de suite et si elle prend tu utilises le coupe circuit

[Desmo V4]

Tu appuies 1 coup sur le bouton de démarrage et tu lâches de suite et si elle prend tu utilises le coupe circuit

Oui, je suis d’accord mais avant tout une fois toute l'huile vider faut aussi faire 3/4 coup de démarreur pour enlever anciens huile dans les 4 pompe a huile pour bien faire cette vidange.

[Cyrus]

Ben écoute si tu veux le faire va si

[Aesthetics]

Faire 4/5 coup de démarreur dans la laisser démarrer ça veux tout et rien dire à la fois ça


Trop de masturbation tue la masturbation neuronnale
Ton mécano veux ce faire mousser à te faire croire que c’est une science son job



Moteur à chaud tu vidange ( huile plus fluide donc s’échappe mieux )

Tu envois un peu d’huile propre pour un peu tt rincer


Tu ferme tu remplis
Tu fait tourner

Tu laisse un peu redescendre tu fait le niveau si besoins


Et tu te bois une bière


Quoi qu’il arrive de l’huile « sale «  il y en aura tjs un peu par si par la dans le carter, c’est ça qui va tuer ton moteur


Perso je préfère 1000x rouler avec 0,01% d’huile issue de la précédente vidange

Que de prendre le risque de faire partir le moteur sans huile
( je suis pas mécano )
Mais à faire tourner comme ça sans démarrer , tu vide tes pompe à huiles ...
Ouai super tt est propre
Tu remplis ton huile , mais contact couper donc les 4 pompe ne ce remplissent pas , du coup au démarrage .... ben c’est les pompes que tu risques de Flinguer

Enfin comme dit je suis pas mécano , mais ça me parait logique comme déduction

D’autre confirmerons ou au contraire

Perso mon DS me demande de déposer la moto la veille si possible car il faut plusieurs heures pour faire descendre l’huile (Panigale mais SF doit être pareil) et donc ils vidangent une fois le moteur froid.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[azrael83]

Huumm c'est pinailler pour pas grand chose tout ça.
Il va rester combien de % d'huile usagée dans le moteur? A mon avis pas de quoi faire des dégâts...On va pas faire 30 tours de motoGP derrière non plus hein...

Et pour être efficace, une vidange se fait à chaud, avec les merdes en suspension, et pas à froid, avec les merdes bien reposées au fond...

Après il faudrait peut-être juste s'en tenir à ce que préconisent le constructeur et les ingénieurs qui ont réfléchi et construit ce moteur, après tout c'est eux les mieux placés,
plutôt que les mécanos qui font souvent à leur sauce, en respectant les traditions de leurs aïeux et les croyances motardes éternelles!!! (Là je plaisante!) (Mais pas que...)

[Cyrus]

Faire 4/5 coup de démarreur dans la laisser démarrer ça veux tout et rien dire à la fois ça


Trop de masturbation tue la masturbation neuronnale
Ton mécano veux ce faire mousser à te faire croire que c’est une science son job



Moteur à chaud tu vidange ( huile plus fluide donc s’échappe mieux )

Tu envois un peu d’huile propre pour un peu tt rincer


Tu ferme tu remplis
Tu fait tourner

Tu laisse un peu redescendre tu fait le niveau si besoins


Et tu te bois une bière


Quoi qu’il arrive de l’huile « sale «  il y en aura tjs un peu par si par la dans le carter, c’est ça qui va tuer ton moteur


Perso je préfère 1000x rouler avec 0,01% d’huile issue de la précédente vidange

Que de prendre le risque de faire partir le moteur sans huile
( je suis pas mécano )
Mais à faire tourner comme ça sans démarrer , tu vide tes pompe à huiles ...
Ouai super tt est propre
Tu remplis ton huile , mais contact couper donc les 4 pompe ne ce remplissent pas , du coup au démarrage .... ben c’est les pompes que tu risques de Flinguer

Enfin comme dit je suis pas mécano , mais ça me parait logique comme déduction

D’autre confirmerons ou au contraire

Perso mon DS me demande de déposer la moto la veille si possible car il faut plusieurs heures pour faire descendre l’huile (Panigale mais SF doit être pareil) et donc ils vidangent une fois le moteur froid.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ça c’est juste pour
- pas qu’il va brule les mains
- et justifier le temps de Mo. Tjs facturé mais jamais effectué


La vidange a froid


A. Soit oui la vidange a froid ça marche ... mais ça ce fait en 3x plus de temps

[Aesthetics]

Faire 4/5 coup de démarreur dans la laisser démarrer ça veux tout et rien dire à la fois ça


Trop de masturbation tue la masturbation neuronnale
Ton mécano veux ce faire mousser à te faire croire que c’est une science son job



Moteur à chaud tu vidange ( huile plus fluide donc s’échappe mieux )

Tu envois un peu d’huile propre pour un peu tt rincer


Tu ferme tu remplis
Tu fait tourner

Tu laisse un peu redescendre tu fait le niveau si besoins


Et tu te bois une bière


Quoi qu’il arrive de l’huile « sale «  il y en aura tjs un peu par si par la dans le carter, c’est ça qui va tuer ton moteur


Perso je préfère 1000x rouler avec 0,01% d’huile issue de la précédente vidange

Que de prendre le risque de faire partir le moteur sans huile
( je suis pas mécano )
Mais à faire tourner comme ça sans démarrer , tu vide tes pompe à huiles ...
Ouai super tt est propre
Tu remplis ton huile , mais contact couper donc les 4 pompe ne ce remplissent pas , du coup au démarrage .... ben c’est les pompes que tu risques de Flinguer

Enfin comme dit je suis pas mécano , mais ça me parait logique comme déduction

D’autre confirmerons ou au contraire

Perso mon DS me demande de déposer la moto la veille si possible car il faut plusieurs heures pour faire descendre l’huile (Panigale mais SF doit être pareil) et donc ils vidangent une fois le moteur froid.


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Ça c’est juste pour
- pas qu’il va brule les mains
- et justifier le temps de Mo. Tjs facturé mais jamais effectué


La vidange a froid


A. Soit oui la vidange a froid ça marche ... mais ça ce fait en 3x plus de temps

Ah bah c’est sûr que ça doit lui permettre de faire autre chose en même temps lol.

Mais finalement la raison de la brûlure est sûrement la meilleure car avec l’ancienne qui chauffait pas autant que le v4 j’avais pas à déposer la veille :d


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[TICA71]

bonjour
pour moi une vidange se fait moteur chaud
et jamais on fait tourner un moteur sans huile
ce ci est valable pour tous les moteurs
ancien connaisseur de v4 genre vfr et rc30
et de l huile sale il en reste toujours un peu partout sur toutes les pieces
c est juste mon avis

[azrael83]

Et c'est juste un très bon avis.

[Pierre83]

idem pour la révision des 1000km j'ai du laisser la moto deux heures avant

[sanou]

les,ds sont doués pour faire croire au quidam que si il fait sa vidange lui même, il va tout péter parce ya il faut faire ceci et cela hyper compliqué.
Mais finalement, il vide la vieille huile et met de la nouvelle comme on l'a toujours fait.