Premier circuit et première chute

[cyberkryminal]

Voilà c'était à Ledenon,
Une coupure à l'accélération (probl§me embrayage ou électronique) en sortie de virage, ensuite retour des gaz et tout droit dans le bac à gravier. Moto couchée et moi avec, rien de cassée sur la moto à par le bouton pour les pleins phares. Par contre de bonnes rayures et piqures sur le côté gauche, réservoir, coque, cache-radiateur, jante arrière, freins, et autres, moi rien du tout. La moto est chez le concessionnaire, j'attends des nouvelles. Je vais avoir pas mal de pièces à changer pour lui rendre toute sa beauté. On verra quand je pourrais le faire, vu le nombre. J'espère la récupérer avant Le Vigeant en état de marche, pour les pièces ce sera pour plus tard.
A+ les ducastreet
Michel

[cricky16]

MERDEEEEEEEEEEEEE

Je ne comprends pas trop la chronologie des faits ...

[bowiekiddo]

[!Ben!]

Pas cool mais pour un gadin sur piste tu t'en tire très bien!

[tontongiorgio87]

j'espère que ta une bonne assurance, bon courage.

[cyberkryminal]

historique des fait
Freinage, rétrogradage, gaz coupé jusqu'au point de corde,un petit filet de gaz, quart de gaz plus rien donc bêtement je tourne plus la poignée et ça revient fort alors tout droit dans le bac, moto sur le flanc droit et moi dans les graviers. je relève la moto et je repars au stand.

[cyberkryminal]

Pour l'assurance je verrais car la moto n'a que des rayures un peu partout mais pas de casse. J'attends surtout qu'il me corrige ce problème de gaz et d'en connaître la cause.

[cricky16]

Perso , j'ai eu le méme genre de soucis , contacteur de béquille défaillant ...
Par contre , dans pareille cas , je ne cherche pas à remettre du gaz ...

[cyberkryminal]

Et oui c'est ça les débutants

[martial]

Désolé pour toi , courage

[pinaben13]

Plus de peur que de mal...c'est l'essentiel !

[cyberkryminal]

Fallait bien se baptiser un jour, maintenant c'est fait. Déjà je n'ai rien et la moto ce ne sont que des éraflures, c'est moche mais pas trop grave. Alors dès que possible je remets ça, les circuits bien sûr !

[martial]

Pneus d'origine ?

[cyberkryminal]

Et non Pirelli diablo supercorsa SC1 et SC2, même avec ça les graviers, ha ces débutants

[alain13]

domage cette sortie de piste, le principal c'est que tu ne te sois pas fait mal, courage.

[jonibravo]

Et merdum ! Heureusement tu n'as rien...

[Foes man]

Fait chi.... mais heureusement que tu n'as rien

[Grand Schtroumpf]

[cyberkryminal]

Merci pour les messages de soutien et tous les autres.. Bon maintenant que le plus dur est passé, ma street me manque.

[brembo76]

courage cyberkryminal
tu n'as rien c'est le principal

[paul]

il faudrait voir la chose positivement :

maintenant tu peux faire une peinture perso (mais pas comment cricky)

[Bruno]

Tu n'as rien, cool. Par contre les coupures de gaz, c'est bizarre. Tiens nous au courant.

[Grand Schtroumpf]

il faudrait voir la chose positivement :

maintenant tu peux faire une peinture perso (mais pas comment cricky)

Il avait déjà une peinture perso noire mate

[paul]

alors là, il peut enfin la peindre avec la vraie couleur Ducati "rouge"

[Grand Schtroumpf]

[cyberkryminal]

Désolé les gars mais pour la peinture je vais garder la même, il y-a quand même quelques pièces rouges pour vous faire plaisir. Dès que j'ai plus d'infos sur le problème, je post. Je les appelle aujourd'hui pour savoir où ils en sont. Le plus emmerdant c'est que le Vigeant ce n'est pas si loin et que la moto est à Marseille, je dois remonter sur Paris et je ne sais pas quand ils auront résolu le problème.

[fanfoi50]

j'avais loupé ce post, désolé pour toi

Tu as d'autres news

[JEFF]

+1 désolé bien sur

[cyberkryminal]

Bon j'ai eu des nouvelles de ma belle. Le problème était le montage de l'anti-dribble. Apparemment les plateaux n'étaient pas montés correctement donc ils se sont bouffés d'où le problème, un coup tu es tout le temps embrayé cela patine et ensuite cela refonctionne. C'est quand même les boules car je ne l'ai pas monté moi même pour une fois. Je vais aller voir le garage qui l'a monté car l'affaire va me coûter cher. Ils m'ont garder les plateaux je ferais des photos dès que possible. Elle doit encore passer à la valisette qu'il n'avait pas car j'ai un voyant moteur orange sur le tableau de bord qui s'allume, ensuite tout se met à clignoter puis plus d'indication de température ni de vitesse etc.. Cela se produit quand je vais au rupteur. Si je coupe le moteur tout réapparaît. On verra. Tout cela pour dire que pour récupérer ma moto avant le Vigeant cela va être chaud car il faut que je remplace l'anti-dribble enfin je n'ai pas très bien compris ce que me disait le DS ou si c'était le plateau de pression de celui-ci. Dans tous les cas c'est pas gagné. En plus j'attends le résultat de la valisette.
À+

[Sharky]

Bon courage !!!