Usure de la peinture

[jpdangelo71]

Salut,

Et bien voila, après un dimanche de balade sous la flotte (350km) et un DIAVEL couvert de boue, voici quelques photos du reservoir abimé avec l'amalgame eaux crasse et cuir qui frotte, et du bras oscillant ou ma botte frotte.

Je trouve un peut dommage qu'ils n'aient pas pensé a mettre une protection sur le BO.

Enfin je ne l'ai pas acheté pour la mettre dans mon salon. Après le flash n'améliore pas le rendu sur les photos

Photos

[djm]

arg!

[creek1098]

Ça craint du boudin JP !
Une moto à ce prix la !
T'as essayé d'en faire pieds nus ?
je sais c'est nul
Non sans rire c'est vraiment dommage ça, va falloir trouver une solution rapidement.
Le bras oscillant sur mon 1098 n'était pas peint donc alu brossé, et bien moins fragile contre les frottements .
Perso je mettrais une protection la ou ça frotte.réfléchissons..

[jpdangelo71]

Oui mais la peinture est granuleuse sur le BO, et là ou ça a frotter c'est devenu lisse et brillant , je vais voir avec mon DS à l'occase, il aura peut-être une solution. Ce dont j'ai peur, c'est de bouffer la peinture jusqu'au BO à nus

[creek1098]

Purée je vais faire gaffe à ça !
Et sinon, un truc moins visible à faire..mettre une protection sur ta botte, genre coller un bout de mousse assez dur, c'est une idée à creuser

[jpdangelo71]

Mais je pense que la flotte plus le sable et la boue y sont pour quelques chose, le problème c'est que je ne me rend pas compte quand la botte touche le BO (maléole + talon).

[TOD]

Colle ta protection de réservoir plus bas et achète en une transparente que tu peux adapter sur ton BO

[creek1098]

Je n'aime pas trop la protection ducati pour le réservoir ..faut que je regarde ça de plus pret.

[jpdangelo71]

Colle ta protection de réservoir plus bas et achète en une transparente que tu peux adapter sur ton BO

Pour le réservoir je pense que je vais le faire peindre avec quelques modifs mais à la fin de la saison.

Pour le BO je vais me renseigner.

Merci.

A+

[jpdangelo71]

J'ai trouvé ceci http://www.tools4film.com/protection-carrosserie.html

TOD, penses tu que cela convienne ?

Le problème du BO c'est que la surface n'est pas lisse mais granuleuse, est-ce que ça va coller ?

[Grand Schtroumpf]

La peinture Ducati est fragile. Rien de nouveau malheureusement.

Par contre je pense que ton tankpad est collé un peu trop haut. Non ?

[ToTo76]

Moi je nai pas encore le pad sur le réservoir , merci mon ds ^^ et je pense que le pad ducati ne va pas pouvoir assurer la protection que je désire ... mais déja je pense la semaine prochaine aller me plaindre car je veux bien que la peinture ne soit pas top niveau qualité mais de la a avoir mon blouson rouge/rose a chaque fois que je sors le diavel , il va falloir qu'ils assument un peu ...
C'est quand même 17000 €

[Grand Schtroumpf]

Bon courage... J'avais porté réclamation pour ma 1ère SF (blanche) dont l'usure au niveau du réservoir était navrante
Je n'ai jamais eu de réponse de leur part.

Sur la noire, je suis vigilant et je protège dès que possible.

[jpdangelo71]

Ouais , sur le S2R1000 je n'ai pas eu de problème de peinture, ils ont peut être changé de fournisseur depuis.

[jpdangelo71]

Moi je nai pas encore le pad sur le réservoir , merci mon ds ^^ et je pense que le pad ducati ne va pas pouvoir assurer la protection que je désire ... mais déja je pense la semaine prochaine aller me plaindre car je veux bien que la peinture ne soit pas top niveau qualité mais de la a avoir mon blouson rouge/rose a chaque fois que je sors le diavel , il va falloir qu'ils assument un peu ...
C'est quand même 17000 €

C'est à ce point la chez toi.

J'imagine lorsque je vais fixer le tank pad pour la saccoche, une petite pluie du sable, les frottements et op des belle traces sur la peinture.

Faut faire mettre du vernis céramique comme sur centaines BAR.

[FBO92]

Moi je vais commander un rouleau de film de protection chez Clear-Protect.
Ca protégera le réservoir, le bras oscillant et peut être d'autres pieces.

A noter qu'ils ont sorti une protection specifique large pour le réservoir de la diavel.

Ca coute 15€. avec le bon de reduction "CP30", ca fait 30% de moins.

A+

[ToTo76]

Moi c'est vraiment a ce point la , c'est la vrai merde , je n'ai pas commandé un diavel rouge mat donc ca va ch.er des cacaouettes

[jpdangelo71]

Ok, merci pour le tuyau.
J'ai vu qu'il ont fait aussi une protection pour les flancs c'est 30€.

Combien coûte le rouleau ? as tu la référence ?

As tu déjà de l'expérience avec ce produit ?

Est-ce qu'il doit être étiré et chauffé comme d'autres film de protection ?

Merci :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[jpdangelo71]

Moi c'est vraiment a ce point la , c'est la vrai merde , je n'ai pas commandé un diavel rouge mat donc ca va ch.er des cacaouettes

Et ta veste c'est du textile ou du cuir ?

[FBO92]

En fait quand je dis un rouleau, c'est plutot une ou des feuilles dont on peut choisir les dimensions : à partir de 10 cm de large et jusqu'à 1 metre de long.
Ca se découpe à priori facilement avec des ciseaux pour lui donner la forme voulue. Mon idée ést de créer un gabarit avec des feuilles blanches scotchées les unes aux autres pour reproduire exactement la forme du dessus du reservoir dans sa totalité. Ce gabarit me servira à décoouper la forme exacte dont on a besoin pour le Diavel.
(la personne de Clear Protect m'a dit que leur forme à eux est large et longue sans pour autant faire tout le dessus)

Malheureusement, je n'ai pas d'expérience avec leur produit.
D'après ce que j'ai vu sur internet, cela se "colle" comme un pad classique, avec du produit savonneux. Je ne pense pas qu'il s'étire.

Par contre, il semble moins cher que des produits type ventureshield. (à confirmer tout de même)

[jpdangelo71]

Oui j'ai un peu fouiller sur leur site, il y a 4 vidéos.
Je vais leur poser la question pour le BO, car la surface n'est pas lisse sauf ou je l'ai usé et je doute que ça colle bien.

L'un ou l'autre vont peut-être sortir un protection carbone pour le BO ?

Je suppose que je ne serai pas le seul à me plaindre de ça.

A+

[FBO92]

Je n'ai pas encore la moto , je ne savais pas pour le BO.
zut zut zut et rezut

[ToTo76]

Moi c'est vraiment a ce point la , c'est la vrai merde , je n'ai pas commandé un diavel rouge mat donc ca va ch.er des cacaouettes

Et ta veste c'est du textile ou du cuir ?[/quote:rr5mhsy]

C'est un cuir béring et forcément la partie qui frotte est blanche , enfin plus maintenant , elle est rose rouge ...

[FBO92]

Est ce que ceux qui ont la version Carbon ont le même problème ????

[jpdangelo71]

Bon , pour l'instant je ne commande rien, a terme je vais faire repeindre le réservoir avec une peinture custom et un vernis plus résistant, les flans seront en carbon.

[jpdangelo71]

Est ce que ceux qui ont la version Carbon ont le même problème ????

Ben si le vernis rouge est d'aussi bonne qualité que celle de base, il y a fort a craindre que oui.

Je suis curieux de lire le feedback de ceux qui ont pris une noir de base !!!

Enfin c'est un peu triste qu'a se prix la ce ne soit pas du top quality en peinture surtout que les surfaces ne sont pas énormes non plus.

[TOD]

Moi je nai pas encore le pad sur le réservoir , merci mon ds ^^ et je pense que le pad ducati ne va pas pouvoir assurer la protection que je désire ... mais déja je pense la semaine prochaine aller me plaindre car je veux bien que la peinture ne soit pas top niveau qualité mais de la a avoir mon blouson rouge/rose a chaque fois que je sors le diavel , il va falloir qu'ils assument un peu ...
C'est quand même 17000 €

Si ton blouson est rouge, c'est que tu n'a pas de verni sur ta peinture

[jpdangelo71]

Je confirme, quand tu passes du polish le chiffon est legèrement rouge. ce que je n'avais pas sur le s2r1000

[creek1098]

c'est quand meme 'dingue' ça ! au prix ou ils vendent leurs produits

[ToTo76]

je confirme pour le vernis la chiffon legerement avec du WD 40 aime le rouge , je vais finir avec un diavel translucide