Fond de cuve ? Comment s'en sortir ?

[babasss]

Bonjour,
J'ai un problème depuis plusieurs centaines de km avec ma moto. A chaque plein, j'ai environ 20-30km assez compliqué avec la moto qui cale à bas régime ou en rétrogradage (assez dangereux). Après cela, les 150km suivants se déroule sans aucun problème.
J'attribue cela à un fond de cuve que je me suis chopé (pratiquement sûr à 100%)
J'en suis à mon 4° plein depuis cela et j'ai encore le problème. Avez-vous une idée, moyen pour régler cela ? Comment se fait-il que ca se produise à chaque plein et pas réservoir vide ?
Merci pour vos retours/conseils

[orsu2b]

Sortir la pompe à essence et changer le filtre

[bugsy]

A part vidanger entièrement ton réservoir et le sécher (tu as peut-être de l'eau dedans) je vois pas quoi faire

[babasss]

Y aurait-il une raison pour que cela le fasse juste après chaque plein ?

[nico18330]

Il y a pas assé d'air qui arrive au réservoir quand le plein est fait donc elle calle.

[S7ummy]

Je pense que Nico a raison. Lorsque cela t’arrive, ouvre le vouchon de reservoir pour voir ce que cela fait .

[Emeric06]

Salut, certainement La mise à l'air bouchée

[babasss]

Salut,
Merci pour vos retours. Vous avez une idée où se trouve la mise à l'air sur une supersport de 2017 ?

[Emeric06]

Suit les tuyaux qui partent du bouchon de réservoir