Réservoir Essence et chaleur de la moto

[Vargas]

Bonjour je viens enfin de récupérer ma v4S et je suis allé la chercher à Clermont Ferrand et sur le chemin du retour j’ai eu l’intérieur des jambes presque brûlé tellement la moto était chaude ! Je sais cette semaine c’est là canicule !!! Ducati m a dit que ça allait diminuer après la révision des 1000km. Sinon je suis aller mettre de l essence des que le voyant c’est affiché et je n’ai pu mettre que 10/11 litres Max d’essence alors est ce que c’est normale genre réserve + plein = 16 litres ou y a une manip que j’ai pas pigé ? Ducati m’envoie la notice pas la poste avec les accessoires du coup j’ai pas d’info !!

[bugsy]

Ça chauffe, c'est normal, tu sert la culasse entre tes genoux.
Mais je vois pas pourquoi ça changera après la première révision, tu va t'y habituer ou, mais y aura pas de changement

[Vargas]

A ok pas de souci, et pour l’essence ?

[Caluc]

Le V4 a un petit réservoir, tu fais en moyenne 150 kms avant que le voyant ne s'allume et 40 kms de plus en priant qu'il y ait une station sur ta route. Grosso modo 200 kms d'autonomie. C'est la moyenne des motos sur route.
L'autre jour en revenant des Wheels and Waves, j'ai réussi a faire 180 kms avant réserve, par les cols des Pyrénées. Ce ne sont pas de grosses accélérations.

[bugsy]

S'il fait 16l, il te reste 5 ou 4 litre de réserve, c'est cohérent

[Vargas]

Oui c’est juste que je suis pas habitué à mettre souvent de l’essence ! Là à Paris le voyant s’est allumé quand j’étais à 131km ! Faut que je m’habitue mais du coup je pense pas que sur paris la réserve fasse 40km ! Vu que j’ai pas envie de tenter le diable je vais devoir y aller tout les 10litres