Compatibilité T de fourche

[Emeric06]

Bonsoir à tous,

Avis aux connaisseurs, savez-vous ( Entre les différents modèles ) quel sont les T de fourches compatibles d'une machine à l'autre ?

Exemple : peut-on monter des T de 1199, 959, 1200 HM, 1200 Multi ou 1200 Monster, sur un Diavel ? ( Oublions le côté aspect, voyons le côté technique )

Je sais que certaine références sont identiques sur ces modèles ou peut-être d'autres alors...votre avis svp

Merci pour vos retours

[Emeric06]

Personne d'assez pointu pour une info...

[Pierre Kirool]

Bah c'est assez simple en fait.

Tu vas sur https://www.bike-parts-ducati.com.

Je cliques sur "Superbike" puis "2017" puis je prends la 1199 R. Je sélectionnes la bonne rubrique, j'arrive ici: https://www.bike-parts-ducati.com/ducat ... 0/26/0/270

Je cliques sur la pièce n°23, le T de fourche haut. Je prends le numéro: 34111121AA.
Ensuite je vais ici: https://www.bike-parts-ducati.com/ducat ... pare_parts, je tape le numéro.

Je vois que c'est le même numéro donc la même pièce, entre la Panigale 1199 R et la Panigale 959 ABS.

[Emeric06]

Bonjour Pierre,

Super merci je ne connaissais pas ce site, je vais regarder ça ce soir,

Encore merci d'avoir pris du temps pour me répondre.

[bugsy]

Après les pièces sont peut-être différente et ce monter sur une autre fourche

[Pierre Kirool]

Oui on est d’accord aussi. Mais déjà partir sur les mêmes pièces pour la compatibilité c’est le début, ça ne veut pas dire que d’autres pièces différentes ne peuvent pas convenir.

[Emeric06]

Hello, j'ai bien regardé et c'est ce que je pensais, la forme des T du Diavel étant spécifique, les numéros de série de la pièce sont propre à celui-ci... Difficile de trouver avec les références... Il n'y a que l'expérience qui peut m'aider sur ce coup là...

[bugsy]

Et oui, faut essayer, mais ça va te coûter chère

[Emeric06]

Ca dépend de ce qui peut être compatible...

[bugsy]

Oui, mais si pour savoir faut essayer, faut acheter

Mais en fait, tu veux adapter quoi ?

[Emeric06]

Bah j'aimerai changer les T d'origine car je les kifs pas trop, donc si je pouvais mettre des T de panigale, HM ou autre ça m'irait... sinon il existe des T usinés mais par encore prêt à sortir plus de 1000 € poue ça lol

[bugsy]

Le problème ça va être l'angle de chasse aussi ou l'ouverture, bref je m'explique.

Sur ma 996,j'ai acheté un T inférieur en magnésium pour une fourche gros diamètre, bref une pièce magnifique.
Je fais faire des cales pour les tubes, mais une fois monté sur la moto, et bien c'était pas un T de 996 mais un T de S4R, donc la roue avant beaucoup plus rapprochés du moteur, heureusement la roue ne frotté pas le radiateur, mais elle passait très près.
Bon j'ai gagné en maniabilité, donc ça va, mais si ça passé pas, j'étais marron

[Emeric06]

Ha oui c'est clair... Je pensais que la chasse était donnée par l'angle de la colonne et non de l'axe avec le T

Raison de plus pour avoir l'info d'un connaisseur

[bugsy]

Non en fait tu racoursi ou tu rallonge l'appartement de la moto, l'angle ne bougera pas

[Emeric06]

L’empattement tu veux dire ? lol

[bugsy]

Oui correction automatique

[Emeric06]