[SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel

[desmoguigui]

Salut grand shtroumph , en ce moment je suis a la formation ducati diavel a marbella en Espagne sur la Costa del sol , on essaie tous la bête demain . On va enfin pouvoir voir ce que ça donne ce joujou. Il fait super beau , ça change de Rouen !!!
Retour mercredi soir avec sûrement quelques photos .
Je vous ferais un petit cr .
Je vous laisse je vais me baigner , j ai 30 min avant la suite de la réunion.
A+

[booyaka87]

Ha ben çà c'est du boulot !!!! J'aime les formations comme çà !!! :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Vivement le CR !!!

[douds]

Salut grand shtroumph , en ce moment je suis a la formation ducati diavel a marbella en Espagne sur la Costa del sol , on essaie tous la bête demain . On va enfin pouvoir voir ce que ça donne ce joujou. Il fait super beau , ça change de Rouen !!!
Retour mercredi soir avec sûrement quelques photos .
Je vous ferais un petit cr .
Je vous laisse je vais me baigner , j ai 30 min avant la suite de la réunion.
A+

Je suis jaloux!!!

Tu mérite quand même le sur le forum

[desmoguigui]

Aujourd hui il fait environs 30 degrés , soleil de plomb et routes superbes , la diavel est d' une maniabilité insoupçonnable , elles sont en full , ça arrache .
Prise d' angle de folie .
Je raconterais ça a mon retour j ai des tonnes de photos .
@+

guillaume

[Le baveux]

on ne croirait pas qu'elle soit aussi maniable que tu le dis,bonne surprise,vivement le cr et les photos

[desmoguigui]

On a pris une route de 50 kms de montagne hyper viroleuse avec des Angles de porcs en 3 eme entre 100 et 130 km/h .
J ai graté un r1 2011 avec la diavel en lui faisant l exter .
Franchement cette moto c est trop de la balle et en plus ça envois du paté.
Vous serez surpris en l essayant ....
C est plus sportif en partie cycle qu un 1100 monster

[jonibravo]

Et la marmotte, elle met toujours le papier autour ?...

[desmoguigui]

Oui elle le met et elle en redemande , cette moto c est une grosse claque en terme de fausses idées.
Elle est hypermaniable , elle prend un
max d' angle , elle a une partie cycle d' enfer et elle accélère plus fort qu un 1198r !!!!
Sur route hyper viroleuse elle est plus efficace qu un sbk qui va demander a réclamer plus de déhanchement !!!!
Elle a une motricité sans défaut .
Les apriori vous pouvez vous les foutre au c.....
Elle est même plus facile qu un SF , c est dire !!!!

[martial]

Il faut l'essayer alors

[fanfoi50]

Il est bon vendeur le guigui

[martial]

"accélère plus fort qu'un 1198 r " je demande à voir quand même

[jonibravo]

Les apriori vous pouvez vous les foutre au c.....

Tu es le seul à l'avoir essayé, tu vas la vendre, ton avis est intéressant...
Autorise-moi juste un peu de septicisme vis à vis de ton jugement, nul n'est besoin de menacer de me fourrer le postérieur...

[AZRAËL]

Il parait même que Valentino , il veut un Diavel a la place de la Desmocedici .........si si .

[desmoguigui]

La 1198R met 2,8s au O à 100 km/h la Diavel 2,6s.......un Vmax 3,3s !!!!
C'est une machine qui faut absolument essayer pour se faire une idée .
Si malheureusement on s'arrete a son aspect , on a tout faux .
Le gros pneu arriére permet tout le contraire de ce qu'on pourrait penser.
Il a tellement d'appui , qu'on a des vitesses de passage en courbe hyper élevées avec une stabilité incroyable.
Je tartine suffisement bien sur piste avec la 1198S pour avoir été impressionné par la partie cycle de la Diavel.
Trés honnetement avant de l'essayer ( en plus en full en Espagne) j'étais aussi septyque que vous tous.
Un seul mot essayez la !!!
Des que j'ai le temps je ferais un CR avec photo.
En plus j'ai reçu ma demo mercredi !!!

[ToTo76]

Elle sera dans le magasin demain ? si oui je vais passer faire un tour alors

[desmoguigui]

Elle y est deja !!!!

[ToTo76]

mais ce soir ca va faire trop tard apres mon travail pour venir contempler la bete et faire 100 km

[AZRAËL]

J'ai peur d'essayer .............et d'aimer

[AZRAËL]

Mais je vais quand même y aller dès que ce sera possible chez zone rouge

[cedchou2801]

on l'essaye à 16h00 avec Cricky dit le trappeur on vous fait un CR ce soir

[jpdangelo71]

La 1198R met 2,8s au O à 100 km/h la Diavel 2,6s.......un Vmax 3,3s !!!!
C'est une machine qui faut absolument essayer pour se faire une idée .
Si malheureusement on s'arrete a son aspect , on a tout faux .
Le gros pneu arriére permet tout le contraire de ce qu'on pourrait penser.
Il a tellement d'appui , qu'on a des vitesses de passage en courbe hyper élevées avec une stabilité incroyable.
Je tartine suffisement bien sur piste avec la 1198S pour avoir été impressionné par la partie cycle de la Diavel.
Trés honnetement avant de l'essayer ( en plus en full en Espagne) j'étais aussi septyque que vous tous.
Un seul mot essayez la !!!
Des que j'ai le temps je ferais un CR avec photo.
En plus j'ai reçu ma demo mercredi !!!

Merci pour tes impressions.
Je ne regrette vraiment pas mon achat, même si ce n'est pas une Carbon.
J'espère que je ne vais pas me faire peur à son guidon.
J'irai la voir dans quelques heures chez mon DS (soirée VIP en plus).

[tgo77]

Vu cet après-midi, 3 diavel black chez Pole position 77 dont une bientôt à l'essai ... j'ai hâte de m'assoir dessus ...

[chocorem]

J'ai emmené la SF chez mon concessionnaire en Allemange pour la révision des 12 000 .....

ben il en avait deux en essai depuis 2 semaines .... lol

Il m'a demandé si j'en voulais une, je la récupère le WE prochain normalement .... une Carbone ....

[desmoguigui]

Et oui la France est chaque fois livrée en retard toujours pour les memes raisons : 100 ch

[chocorem]

c'est vrai que ca prends du temps a monter cette cale !

[desmoguigui]

Non c'est pas une cale sur le Diavel et le MTS 1200 , y a une reprog compléte de l'ecu

[chocorem]

ah .... je savais pas .... donc encore plus simple a debrider alors !

[desmoguigui]

Non justement , il faut un boitier spécifique à 1050 € ( hors montage ) , la cale c'est plus facile

[chocorem]

ou flasher l'ECU .....

[desmoguigui]

Eventuellement , mais aprés je doute que tu puisses faire les mises a jour.
Mais le cas ne s'est jamais présenté pour moi , je monte les lignes complétes avec l'ecu non homologué , le client est au courant et on note " non conforme a la legislation en vigueur sur la facture ".
Sur la Diavel que j'ai vendu cet aprem , on fait monté direct la ligne compléte , plus tout le reste en carbone.