Existe-il un échappement moins bruyant (cf rajout tube de sortie sur Panigales Japon)

[FroggySeven]

Bizarrement, avec le temps, au lieu de m'y habituer, je supporte de moins en moins le niveau de bruit de la Panigale.

Par exemple, je me demande si on peut commander chez Ducati l'échappement prévu pour le Japon


Je sais bien que c'est un peu sacrilège
(je suis le premier à aimer les échappements sous le moteur, qui mettent bien en valeur le gommard)
mais j'en peux plus...
Grosse consolation, ce truc affreux sur la Panigale d'origine, irait en fait très bien avec mon projet
de Panigale-néorétro décarénée...
<<--->>

HEEEELP !

[Polivier]

Sinon, tu as la solution de rouler en japonaise avec échappement d'origine. Une Ducati, çà doit faire un peu de bruit, ça fait parti du charme de ces motos.

[browning]

Mets des bouchons spécifiques avec atténuation contrôlée

[FroggySeven]

C'est un clin d'oeil aux bouchons anti-bruit, ou tu parles d'un dispositif mécanique ?

(Comment ça je suis un boulet ? )

[Zini55]

Beaucoup trop chers en neuf .
https://www.pieces-ducati.com/ducati-mo ... 8/45/0/108

[FroggySeven]

Ah ok je vois : je croyais qu'il y avait un silencieux terminal de chaque côté,
et qu'on aurait pu bidouiller en soudant qqch à la sortie de ceux d'origine.

mais le silencieux principal a l'air très différent


MERCI

[browning]

C'est un clin d'oeil aux bouchons anti-bruit, ou tu parles d'un dispositif mécanique ?

(Comment ça je suis un boulet ? )

bouchons d'oreilles.

de toute façon, faudrait systématiquement en mettre, peu importe la moto.

le bruit d'air dans le casque, le ronronnement de la moto, rien de bon pour les oreilles.

[FroggySeven]

100% d'accord. Et l'argument de la sécurité n'est pas vraiment valable :
on entend quasiment aussi bien (mal?) les autres voitures avec des bouchons.

[browning]

je n'ai jamais testé, mais il parait qu'il existe des bouchons qui atténuent un nombre de DB précis.

ainsi on peut choisir l'atténuation en fonction des besoins
certains sont tellement bons que les musiciens qui ont besoin de bien entendre la musique peuvent les utiliser

il y a donc moyen de filtrer correctement sans se priver d'entendre

de toute façon, le gars qui te coupe la route, l'entendre ou pas, ça ne change rien.
s'il a décidé de te mettre à terre, il te mettra à terre

[FroggySeven]

Oui c'est sûr, ce n'est pas si gênant que ça pour la sécu.
Mais des bouchons à raisonnance c'est une bonne idée
(par exemple pour ne pas que la boulangère vous prenne pour un demeuré ).

[Polivier]

C'est Alpine qui fabrique ces bouchons, dédiés selon domaine d'utilisation. Je roule avec les bouchons dédiés "circuit", les plus filtrants, c'est bien mais un peu plus efficace aurait été encore mieux. Mais la différence est nette lorsque j'oublie de les utiliser. A l'utilisation, ils se font oublier et sot discret une fois le casque enlevé.

[FroggySeven]

merci pour la réf.

[Cyrus]

+1 pour les alpines , j’ai 2/3 modèles de chez eux pour différentes utilisations il sont top

[Linstit]

Il y a plusieurs marques Alvis, l’original Surefire est pour les militaires (j’ai les ep4)
Plus le volume sonore augmente plus ils vont atténuer
Et si tu veux directement faire du -39db, tu ferme avec un petit truc déjà sur les bouchons.

Surefire revend à Alvis, Earpro qui rebadgent ensuite, l’original est le moins cher

Le mieux, c’est de regarder ça :

[browning]

le plaisir d'audition est toujours là?
tu entends encore ronronner la bête? péter l'échappement?

quel est ton ressenti?

j'ai un casque piste, donc beaucoup moins étanche à l'air
la gène est essentiellement due à l'air qui rentre dans le casque, ensuite par le niveau sonore de l'échappement

[Linstit]

C’est génial. Tu peux discuter avec quelqu’un et lorsque le bruit devient fort, les bouchons atténuent encore plus.

[Cyrus]

J’écoute la radio ou l’intercom avec les bouchons sans soucis

Seulement certain bruit sont filtrés