Avis sur BMW NineT cafe racer

[Etnor]

Est ce que quelqu'un a essayé une NineT cafe racer .
Sacré allure en tout cas . je me demandais ce que cela valait sur la route par rapport à une ducat ?

[Grand Schtroumpf]

J'ai essayé. Je n'ai pas acheté alors que je la trouve superbe.

Chère pour ce que c'est. Fourche bas de gamme.

Pas du tout confortable et position allongée pénible...

[gigi92]

J'ai essayé. Je n'ai pas acheté alors que je la trouve superbe.

Chère pour ce que c'est. Fourche bas de gamme.

Pas du tout confortable et position allongée pénible...

Oui clairement à ce prix la fourche ... après pour la position je ne l'ai pas essayé mais déjà à l’arrêt.

Sinon elle magnifique

[Cedric13]

Je l'ai esssayée et franchement je l'ai trouvée sympa. position très allongée et radicale, look d'enfer. Moteur "agréable" (pas le caractère de mon monster 1200. En revanche train avant un poil flou.
C'est un show bike et une bonne alternative a la thruxton de Triumph je pense.
Ce qui m'a freiné: le budget, le fait que je prefere le moteur de mon monster, et le fait qu'elle ne soit que monoplace

[Auflo]

Essayée aussi, un super moulin, une bonne protection des jambes par le moteur au cas où.un cardan...mais un prix et un poids bien supérieur à nos modèles préférés..

[bus003]

Moi je m'en fous j'ai l'originale : la NineT

[Richard09]

Je l'ai esssayée et franchement je l'ai trouvée sympa. position très allongée et radicale, look d'enfer. Moteur "agréable" (pas le caractère de mon monster 1200. En revanche train avant un poil flou.
C'est un show bike et une bonne alternative a la thruxton de Triumph je pense.
Ce qui m'a freiné: le budget, le fait que je prefere le moteur de mon monster, et le fait qu'elle ne soit que monoplace

C'est aussi un bon gros bicylindre !! Mais on sent moins le moteur que sur le monster ?
Au niveau du couple, ça tracte un peu quand même ?

[Cedric13]

Oui ça tracte bien meme

[Valen]

Moi je m'en fous j'ai l'originale : la NineT

+1 (je te rejoins dehors)

[loric]

Je l'ai essayé longuement cette Racer qui me fait de l’œil depuis sa sortie. New coloris 2019 et négo assez facile chez BMW font que le prix ne pique pas tant que ça. Mais comme dit plus haut quelle honte cette fourche double chewing-gum pour le coup on la croirait équipé de celle du r90s original . En plus non réglable...

Dommage! C'est en effet une moto pour être exposé devant les bars..

[browning]

la nine t racer est un modèle avec lequel j'avais plus de mal au début vu la bulle

j'ai préféré la nine t standard(que je possède) à celle là.

maintenant, elle est loin de me déplaire.
cela dit, la position de conduite ne m'irait pas

pour avoir la fourche de la S1000r, faut prendre la nine t standard et la "café raciser". lui mettre une tête de fourche comme la racer et des demi-guidons.
hop, du coup t'as une belle fourche inversée.

le prix? pas si délirant enfin de compte, au regard de la ducati scrambler 1100.