Termignoni

[Progrock59]

Hello à tous !

J'ai envoyé un mail aux petits gars de Termignoni pour savoir si ils allaient faire quelque chose pour notre Supersport . Voici leur réponse :

"Bonjour,

Nous vous remercions pour votre bonne appréciation des produits Termignoni, c'est vrai que les marques sont indissociables.

Nous avons questionné Termignoni qui nous informe qu'ils vont recevoir la moto en juillet pour commencer immédiatement les développements. Avec la fermeture de l'usine 3 semaine en Août, il est sûr que les premiers produits ne seront pas disponibles avant septembre / octobre.

Nous vous invitons à consulter régulièrement notre site pour avoir des informations sur ces produits.

Bien cordialement,
Le service client "

Une bonne nouvelle donc , en espérant qu'ils nous préparent quelque(s) chose(s) qui a/ont de la gueule et du son !!!

V à tous !

[Stalo]

Super nouvelle merci de l'info! A suivre!

[Timon13680]

Il va falloir surveiller on approche la date tant attendue!!

[Lynx]

Je viens de téléphoner chez TERMI ils m'ont annoncé au mieux fin 2017 voir début 2018

[Timon13680]

Merci pour l'info par contre pour le délai......

A croire qu'il n'y a plus personne qui s'intéresse aux échappements vu la rapidité des fabricants à nous proposer des produits!!

[Progrock59]

Il va falloir encore être patient

Pourtant je pensais que ça serait plutôt simple comme production , quand on voit ce qu'ils ont fait pour la Monster 821 on se dit que ça sera sensiblement la même chose niveau design . Quand au moteur c'est le même , juste la cylindrée et les courbes qui changent donc à priori ils ne partent pas d'une page blanche ..

[browning]

faut pas rêver, attends 6 mois de plus et tu seras plus proche de la vérité
d'autant que derrière, il y a une reprog à développer.

le termi homologué pour la m821 2017 n'est toujours pas sorti.

[Polivier]

Début 2018... c'est de janvier à juin Ils voient large chez Termi. Et puis avec l'EICMA, bientôt, ne m'étonnerait pas que rien ne sorte avant.

[Alarya]

Termi a confirmé par mail qu'ils présenteraient leur échappement pour la SS939 pour l'EICMA en effet. J'ai vu ça sur un forum anglophone.

[Timon13680]

Comme ça on sera fixé en novembre sur le produit. Pourvu qu’il ne déçoivent pas!

[Alarya]

Oui c'est clair, qu'ils nous fassent pas les deux exact même silencieux que ceux de la monster pour SS. Une petit ligne complète qui implique pas de pas pouvoir prendre de passager serait un must.

[Lynx]

Ça pour bien dégager la roue

[Timon13680]

Ça pour bien dégager la roue

Ça serait le top!!!!

[faby 821]

Hello à tous !

J'ai envoyé un mail aux petits gars de Termignoni pour savoir si ils allaient faire quelque chose pour notre Supersport . Voici leur réponse :

"Bonjour,

Nous vous remercions pour votre bonne appréciation des produits Termignoni, c'est vrai que les marques sont indissociables.

Nous avons questionné Termignoni qui nous informe qu'ils vont recevoir la moto en juillet pour commencer immédiatement les développements. Avec la fermeture de l'usine 3 semaine en Août, il est sûr que les premiers produits ne seront pas disponibles avant septembre / octobre.

Nous vous invitons à consulter régulièrement notre site pour avoir des informations sur ces produits.

Bien cordialement,
Le service client "

Une bonne nouvelle donc , en espérant qu'ils nous préparent quelque(s) chose(s) qui a/ont de la gueule et du son !!!

V à tous !

salut tu peux me donner le mail auquel tu as écrit stp

[Progrock59]

Vivement l'EICMA !

@ Faby , je leur ai écrit via leur page Facebook et via Termignoni France / Site internet " Numéro uno "

[faby 821]

merci

[Progrock59]

Hello !

Voici les dernières petites infos que j'ai pu glaner aux gars de Termignoni , voici ce qu'ils m'ont écrit :

" Hello Jean-Philippe , yes of course we will release our exhaust suitable to Supersport during Eicma exhibition .
Probably will be a ... full system but this is a preview I hope to see you during the exhibition to show our new products . Regards "

Vivement l'EICMA , Vivement !

[Alarya]

Oh une ligne complète ! Espérons que cette fois ci elle empêche pas d'avoir un passager, c'est ce qui m'a arrêté pour l'achat de la complete akra

[Madininian]

Oh une ligne complète ! Espérons que cette fois ci elle empêche pas d'avoir un passager, c'est ce qui m'a arrêté pour l'achat de la complete akra

Ah moi c'était plutôt le prix .
J'aurai également préféré que les silencieux soient plus courts comme sur la final édition ou la superlegera.

Mais j'ai hâte de voir ce qu'ils vont nous pondre. Le competition werkes à déjà l'air pas mal sur les images qu'ils ont diffusé.


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[Progrock59]

Termignoni viennent de poster sur leur page Facebook une photo des productions à venir .

La supersport en fait partie mais il n'y a qu'un système . A priori un silencieux , la ligne complète n'est pas pour tout de suite hélas , à moins que ... Le silencieux en question est simple et personnellement j'attends de voir monté
car seul comme ça ce n'est pas évident de se faire une idée d'ensemble .

Je sais que ce n'est pas du tout unanime mais je regrette la double sortie , qui pour moi allait bien à la super sport .
Les silencieux d'origine sont d'un point de vue esthétique , sympas pour ma part . J'ai également l'impression que le silencieux que propose Termignoni sera homologué au vu de sa taille .. Qu'en pensez-vous ?

J'espère que pour la ligne complète ils feront quelque chose de différent afin d'avoir un réel choix tant sur le look que sur les performances / sonorités ..etc

[Timon13680]

C'est peut-être ça qu'ils appellent ligne, car du coup le catalyseur disparait....ou je me trompe?

Par contre, vu comme ça, le look ne me tente pas du tout, on dirait un silencieux de CBR.... Finalement l'Akra est pas si mal que ça!

[Lynx]

Bon, pour moi pas de Termi, trop moche

[Progrock59]

Meilleurs tofs piquées aux camarade du forum super sport .net












Et un montage vite fait

[Timon13680]

Mais quelle horreur!!! Je suis dégoûté j’attendais tellement la sortie du Termi et quand je vois le résultat....

En réfléchissant on ne viendrait pas se positionner sous le moteur par hasard, ça justifierait le plat dessous?

Bon OK, je peux toujours rêver....

[Lynx]

C'est du REMUS copié/collé, certains avaient ça sur des 1100 evo et sur des Diavel

[Polivier]

Pas terrible du tout Si il se positionne comme je le pense (façon Kawasaki Er), suis pas prêt de changer mon origine. Pour moi, le silencieux doit "habiller" le côté droit de la moto, et non le dépouiller comme avec la ligne Akra. Le tarif va sans doute nous faire saigner les yeux. Je m'attendais aussi à mieux de Termignoni (et en double sortie aussi). Bref... Déçu !

[Baugg]

Bonjour,
L’esthétique est une chose.. Le résultat en mkg entre 3000 et 4500 ? Homologué ou pas ? Nouvelle carto ?
Etant en région montagneuse, les sorties d'épingles ne se font pas (pour moi) au dessus de 5000. Perso je trouve que mon moteur ( 5700 km) n'a pas une envie folle de tourner entre 3500 et 4800 ; si ce pot améliorait son envie de rotation, pourquoi pas ? Apparemment, il n'y a plus la valve (que je n'ai pas encore compris avec quels critères elle fonctionnait ?) et peut être plus de catalyseur. Il reste donc un parcours plus rationnel des gaz d'échappement, ce qui devrait améliorer le fonctionnement dans la zone critique des contrôles ! Comme vous ne vous en doutez pas forcément, j'aime bien cette moto ! mais je pourrais l'adorer !
Gérard.

[Polivier]

avec un mapping revu et adapté, il doit y avoir gain, mais il doit être faible.

[Madininian]

Si j'en crois les propos du collègue de Ducatisupersport939.net qui était au salon on a comme infos :
2 version :
-Celle présentée en photo qui est la version racing qui viendrait avec une re programmation upmap coût entre 800 et 1000€.
-Une version homologuée qui arriverait dans quelques mois sans plus d'infos.

Qui dit homologation dit catalyseur et à mon avis sans nouvelle carto. Comme les termi homologués actuels de chez Ducat.


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[Progrock59]

J'avoue être déçu également pour l'instant .

J'attends avec hâte une photo officielle de cette ligne monté ...
Un peu comme toi Timon13680 , je me demande si des fois le pot ne se placerait pas en dessous du moteur et s'arrêtant avant la roue arrière sur le côté ..
Je rêve également peut-être comme toi mais la forme des tubes en boucle comme ça et l'absence de catalyseur me laisse espérer que le silencieux ne devrait pas trop remonter ni se décaler au niveau de la roue .
Du coup il se placerait presque naturellement bien en bas .

J'espère qu'on sera agréablement surpris une fois monté car niveau tarif pour à priori un son digne de ce nom , plus de cata , et un petit ajout de perf c'est pas mal du tout quand on voit l'akra position basse qui n'a que l'esthétique pour la même fourchette tarifaire ..