shifter sur 1200 R

[kevin]

Quelqu'un aurait'il mis un Shifter sur sa R ?
si oui de quel marque ?

merci

[bus003]

Non

[sudir]

Hello,

Non pas mis de shifter....
Ensuite si c'est pour utilisation route je ne vois pas l'utilité si ce n'est pour dire que tu l'as et prendre le risque d'avoir un problème électronique avec en plus...

Par contre sur une utilisation piste c'est clair que c'est plus intéressant vu comment envoie la ptite bestiole

[tornade]

Non pas pour moi !

[kevin]

Ducati St etienne a monté un ducati perf sur un 1200r et il m'a dit au telephone que ça ne marchait pas terrible....

[Arnaudu64]

Salut ,
Je m'intéresse au sujet Car si je prends un monster , ce sera un modele R et je veux le shifter pour aller faire un tour de Piste à l'occasion !!

A priori, il y aurait un shifter Translogic : ça doit marcher non ?

Le lien est ici :

http://www.accessbk.fr/A-20084-quick-sh ... logic.aspx

[tornade]

Il n'y a pas de raison que ça ne marche pas !
Cependant un shifter n'est pas indispensable pour rouler sur piste !

[Iridium]

Salut ,
Je m'intéresse au sujet Car si je prends un monster , ce sera un modele R et je veux le shifter pour aller faire un tour de Piste à l'occasion !!

A priori, il y aurait un shifter Translogic : ça doit marcher non ?

Le lien est ici :

http://www.accessbk.fr/A-20084-quick-sh ... logic.aspx

C'est dommage, il y a marqué que le produit est supprimé.
Une autre référence ?

[tornade]

Salut ,
Je m'intéresse au sujet Car si je prends un monster , ce sera un modele R et je veux le shifter pour aller faire un tour de Piste à l'occasion !!

A priori, il y aurait un shifter Translogic : ça doit marcher non ?

Le lien est ici :

http://www.accessbk.fr/A-20084-quick-sh ... logic.aspx

C'est dommage, il y a marqué que le produit est supprimé.
Une autre référence ?

http://www.accessbk.fr/A-45158-shifter- ... cs-d2.aspx

[tornade]

Sinon est ce qu'il y en a qui ont déjà vu ou testé ça :
http://www.accessbk.fr/A-42699-translog ... uidon.aspx

[Arnaudu64]

Merci pour le lien Tornade !!!
Ça devrait le faire !!

A+

[Iridium]

Commandé

[tornade]

Il n'y a plus qu'à attendre la reception et Le topic pour le montage !
Puis ton avis en utilisation.

[bus003]

Voiiiilà

[kevin]

nous oublie pas

[Iridium]

Ca y est, shifter Translogic reçu (en moins d'une semaine), monté et .... approuvé
A la réception, le packaging est très qualitatif. Un petit bémol toutefois: trois tiges sont livrées mais aucune ne correspond à la dimension de celle du Monster.
Après quelques échanges avec l'importateur (Jérémie de Thorn Bikes), Translogic m'a envoyé directement d'Angleterre la tige à la taille adéquate (ref. TLS-TR-FF-70) en gratuit.
Pour le montage c'est très simple, plug and play. Le plus difficile est de soulever le réservoir pour avoir accès aux connecteurs de l'alimentation de l'injection sur lesquels il faut brancher le boitier. Ensuite il faut encore redécouper la tige fournie (suivant des guides) puis y fixer le capteur et tout replacer.
Reste à brancher le contacteur sur le boitier que j'ai logé sous la selle et gazzz !!! Le fonctionnement est parfait !

Avec le shifter, le filtre K&N et le kit Termi, je crois que j'ai le Monster ultime

[kevin]

cool !!

manque plus qu'une petite video pour nous faire ecouter ça

[tornade]

Salut et bien super.
Il fonctionne à le montée seulement celui la ?

[bus003]

Ce que je ne comprends pas c'est pourquoi, si ça fonctionne aussi bien et si c'est si facile à monter (et en cela je fais confiance à Iridium ), Ducati refuse d'en mettre un , au moins en option....

[Iridium]

Salut et bien super.
Il fonctionne à le montée seulement celui la ?

Oui, à la montée seulement.
Je n'en ai pas trouvé qui fonctionnait à la descente sur les Monster 1200 d'avant 2017.

[Hjoke18]

Quand tu met un coup gaz pour rétrograder sans bloquer la roue arrière, tu as une coupure d'allumage?

[Iridium]

[Hjoke18]

Je m'explique:

Sur un freinage important pour ne pas faire de secousse et garder le moteur synchro avec la roue arrière lors d'un rétrogradage, tu met un coup de gaz lorsque tu débraye pour descendre un rapport, cela évite de faire raccrocher la roue arrière lorsque l'on embraye.

On a offert un shifter à un ami qui possède un monster 1200 R, à la montée des rapports aucun soucis, le problème étant au rétrogradage, une coupure d'allumage se produit comme lorsque l'on monte les rapports et donc cela étouffe le moteur pile au moment où il devrai prendre des tours pour être synchro avec la roue arrière.. et donc c'est super désagréable. il a viré son shifter de ce fait.

Donc je voulais savoir si vos shifter provoqué une coupure d'allumage lorsque l'on rétrograde aussi

Sur ma streetfighter le shifter Ducati produit une coupure seulement à la montée par exemple.

[Iridium]

Sur mon shifter (Translogic) tu choisis lors des branchements si tu l'utilise en push (coupure d'allumage lorsque le contacteur est en compression) ou en pull (inverse).
Conclusion, si ton montage est bien effectué, il n'y a pas de coupure au retrogradage.

[ludo70]

Bonjour tout le monde, sur le monster 1200 r 2017 il n'y a pas de shifter de série ?

[bus003]

non

[Monster666]

non
ca sert a rien
sauf situ fais de la compet ... et encore a notre niveau ... je doute que ca fasse la difference ...
sauf si tu veux te la petter

[ludo70]

C'est ton point de vue que ca ne sert à rien ...

[Iridium]

Ça sert au moins à se faire plaisir en ayant des sensations sympas quand tu ouvres en grand et que tu passes les vitesses en gardant la poignée en coin.

[ludo70]

Oui c'est tellement bon ^^