Ma Belle , de novembre 2014 , achetée en janvier 2016 avec 1.200 bornes ( le mec n'avais pas eu le temps de rouler avec ... ) , actuellement 11.000 ( je suis le rouleur du wk uniquement ) .
Un peu équipée ...
Carbone ducat perf :
Léches roues
Comptour de neiman
Protections radiateurs
Écopes gros volumes
Cache carter
Cache pompe à eau
Flancs de selle
Coque arriére
Passage de roue complet
Capot de selle
Porte échappement
Carbone autre ( puisque inexistant chez ducat )
Cache compteur et sa lèvre inférieur
Rizoma / Ducat perf
Selle pilote
Poignées
Embout de guidons et retros Viper ( qu'on ne vois pas car j'ai mis des retros embout de guidons )
Leviers frein / embrayage
3 Bocaux de fluides
Pontet supérieur
Pare chaleur
Protections fourches
Support de plaque
Clignos
Protection résévoir
Bulle ( qu'on ne vois plus car je l'ai enlever aussi ! )
Liseret de jantes
Autre
Indicateur de rapport PZ racing
Grilles de radiateurs
Protection réservoir bagster ( non visible , je ne la met que pour les roads sur 2 jours ou plus )
Et la ligne termi compléte + pignon 14 bien entendu !!
Je pense n'avoir rien oublier .
Pour ceux qui veulent savoir , mes pneus sont des Michelin Super Sport Evo , une super gomme ( et pourtant je suis Pro Pirelli d'habitude .. )
Elle n'est probablement pas finit .. Manquerais à mon gout : un bouchon de reservoir ( ou du moins un adhésif carbone ) , le kit : bride porte couronne , les 5 écrous de couronnes et les 2 écrous de roues en CNC racing rouge et noir , les caches courroies rizoma , un shifter DP , un bel amortisseur de direction , et après je pense qu'on sera pas trop mal
( mais c'est pas pour tout de suite hein 
)Je refléchis à comment la démarquer des autres aussi , car je la trouve banal
, donc si vous avez des suggestions n'hésitez pas . 
Allez des bazoux les jeun's et moins jeun's .
Bravo, très belle machine