regarde le site "Ducati " et tu aura ta réponseBiwolf_1er a écrit :Qu'est-ce que tu appelles "clé rouge" alors qu'il n'y a pas de neiman sur cette moto ?
La période n'est pas Super propice à la vente de motos et encore moins de ce type de moto "coup de cœur " et pas ou peu recherchée par les" roule-toujours" !!LeDonck a écrit :Bah, y'a personne??
elle est trop chère??
Donc soit tu refais le texte ici et on s'occupe de le changer, soit tu nous envoies un MP (à GS ou moi) et on s'occupe de remplacer le texte.
Oui il y a une clé rouge comme le dit streetfighter 35 et pour le neiman,je pense qu'il y en a un vu que l'on peut bloquer la direction.Biwolf_1er a écrit :J'ai eu un Diavel... Mais y'a pas de clé rouge, c'est juste la clé principale qu'on peut garder dans la poche ou la clé de secours qu'on glisse au plus près du transpondeur pour pouvoir démarrer... Et ce que tu dois appeler un neiman pour moi c'est juste un bouton (où il faut rentrer un code à 4 chiffres, je compte pas les serrures de réservoir ou de selle).
Pour ce type de moto, il faut attendre le gars qui cherche ce modèle précis. Dans la gamme Ducati, c'est LE modèle à part, on prend pas ça en attendant une bonne occaz mais ça se revend très bien, pas d'inquiétude
C'est pas tous les 15000, l'entretien ? Je piges pas trop ta fréquence.LeDonck a écrit :@cleox: je ne peux pas faire mieux que vendre une moto qui sort de révision...
je ne vais pas anticiper une révision de 4000 km par rapport aux préconisations du constructeur, alors qu'il y a des gars qui roulent 2000 km par an....
Comme déjà dit, la direction se bloque avec le coupe contact....cleox a écrit :
Oui il y a une clé rouge comme le dit streetfighter 35 et pour le neiman,je pense qu'il y en a un vu que l'on peut bloquer la direction.
Désolé,je n'avais pas vu que ton diable était le phase 2.C'est vrai que les révisions sont plus espacées 
