Termignoni

[Grand Schtroumpf]

[Dourken]

Presque aussi moche que celui d'origine! :O

[barotzail]

C'est spécial quand même

[EXOCED]

Décidément, difficile de comprendre la stratégie sur ce modèle...

[totene]

peut etre qu'avec celui du full throttle ?, peut etre ....

[Bastien50]

Les gars j’ai une idée! On prend le scrambler, on lui met un gros réservoir un guidon et un compteur normal et on la vend 9.5k j'suis sur ca va se vendre ....

[Akra381]

la double sortie termi n identique au scrambler , s'est pas si moche que çà

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[Forneus]

Voila ce que cela donne sur une Monster ( la mienne par ailleurs!)

[Akra381]

Beau , et la sonorité? retours à l'échappement en décélération ?

[Forneus]

En effet, il y a bien un retour à l'échappement. Etant donné que la moto est encore en rodage, le retour n'est pas très présent. Mais on l'entends quand même.

[Ketenkrad]

Hello
Ça lui va bien le double pot !!! Tu en est vraiment content de la sonorité ?? J'hésite à mettre ce pot sur la mienne car effectivement celui d'origine c'est pas extraordinaire.
Mais vu le prix affiché en concession vaut mieux être sur de la plus value !!!
Aurai tu d'autres photos de ta belle avec cet échappement sous d'autres angles ?

[Forneus]

Personnellement oui. J'adore sa sonorité. Je te met un lien youtube d'une scrambler avec le même pot. https://www.youtube.com/watch?v=7XXOK8870GU.
Si tu regardes la vidéo quand il roule en ville à 1m02s, sa sonorité fait exactement la même chose que la mienne quand je ride ma belle. Franchement je ne suis pas déçu. Ce son rauque à bas régime j'adore! Bon juste qu'au niveaux décibels c'est un peu moins bruyant que le pot racing sans chicane. Mais l’esthétique s'en retrouve meilleur . Je te mettrai des photos du pot pour ce weekend.

J'ai hésité avec le pot Austin Racing gp1 avec chicane qui peut se retirer https://www.youtube.com/watch?v=4TSaXMkxi6E. J'ai vue pour 900€ sur le site officiel du fabriquant. Sans fraix de port. J'ai regarde les Sc project aussi mais bof

[Ketenkrad]

C'est vrai que le son du termi est très sympa !!
Pour les autres pots , le austin racing j'aime bien le son également en revanche je suis pas persuadé que l'esthétique aille bien au monster ! C'est particulier comme design
Et le sc pas fan du tout !!!
Je risque de craquer sur le termi .....

[Forneus]

Voici d'autres photos du pot sous différents angle lors du Ducati expérience sur le circuit Carole en Ile de France. J'ai pu exploiter ma moto sur circuit .





Journée Parfaite!!! J'ai trop adorer cette expérience. J'ai même pu essayer la SuperSport S et la Monster 1200S sur route avec mon petit permis A2 .

[scoubi22222]

J'hésite aussi pour la double sortie, vous l'avez payé combien? Vous avez eu une remise?

Et enfin gagne t'on quelques chevaux/du couple?

Merci

[Forneus]

Normalement le pot evo-line coûte 958€ et le cache 150€ suivant la couleur que tu veux noir ou gris. Pour mon cas, ma DS m'a offert le cache noir.
A ce que je sache, tu ne gagne rien en puissance et en couple. Tu gagnes des sourires, de l'esthétisme et de l'amour propre .
Si tu passe en pot racing tu gagneras 2.5ch, pareil en couple aussi grâce à la reprog de ECU racing.

Pour ma part ce pot me va parfaitement, très beau son sans être assourdissant.

Après à toi de voir.

[scoubi22222]

On doit gagner en poids aussi

Juste une dernière question, par rapport au pot par défaut, son bruit est vraiment plus important/plus grave? Je ne voudrais pas me faire arrêter tous les 5 km par la police

[Ketenkrad]

Merci Forneus pour les photos ! Je n'ai plus qu'à aller le commander ! Mais je vais le prendre en gris !! J'espère qu'il ne va pas être long à etre livré

Scoubi 22222 , le pot evo est homologué donc aucun souci ! Et pour le prix mon concessionnaire me le fait à 950 complet du fait que j'ai acheté la moto chez lui.

[Akra381]

une photo supplémentaire

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[scoubi22222]

Joli ! Vous pensez qu'on peut mettre celui de la 821 sur la 797? (j'aime bien les pots longs )

[Akra381]

Y'a pas un problème avec le pot du 821 , il me semble que la botte vient frotter le silencieux non ?

[Bastien50]

Si il gène mais sur la 797 je sais pas si il se monte

[Forneus]

Je ne pense pas personnellement. Le bras oscillant de la 821 n'est pas la même que la 797. Du coup les points de fixations seront complètement décaler si tu souhaites mettre le pot de la 821 sur la 797. Il te faudra fabriquer des supports.
Je pense que le pot de la 821 n'ira pas du tout avec la ligne compact de la 797. Cela fera genre petit moteur, gros pot d’échappement. Limite le pot sera aussi long que ton pneu .

[scoubi22222]

Ok

[Auflo]

Il y a un double sortie en vente sur le coin coin â un prix raisonnable..(ce n'est pas moi qui vend..)

[Renaultsport]

Juste une question concernant les pots homologués. D'après ce que j'ai pu voir sur mon scrambler desert sled, le filtre reste celui d'origine. Seul la sortie d'échappement change. C'est pareil sur le monter?

[Forneus]

C'est le même moteur donc je pense oui.

[Akra381]

même chose effectivement , seules la sortie silencieux a été doublée.
j'ai 600 km au compteur, et ca ratatouille à la décélération , en particulier quand on tombe de 3 en 2 , un plaisir pour les oreilles.

[Forneus]

Les oreilles et les yeux . Ca change des japonaises

[burnope]

bonsoir les gens!
Je n'ai pas encore pris possession de ma belle que je prospecte pour un silencieux, celui d'origine ne me convenant pas, aussi bien sur le plan esthétique que sonore (je devrais dire musical!). Le pot Remus hypercone catalysé me plaît beaucoup mais il n'est pas homologué pour la 797. il l'est cependant pour le scrambler.
Qu'est-ce que je risque en le montant? Je pense particulièrement à la garantie constructeur. Précision: c'est une M797 version A2.
Merci pour vos avis et conseils.